Demekê berî niha, di dema show car li Parîsê, ku li holê di erebeyê de Citroen GT pêşkêş kir. Ev tiştekî zor girîng e ku mirov nûbûneke ji bo bar di jiyana rast, û tenê ji bo beşê pêncem, ji Gran Turismo ye, lewma nabe. Ev divê bê diyarkirin ku firotina yên lîstikê li ser planet ji xwe şikand deqa 50 milyon kopiyên. Ji bilî vê, ev toy tê hesibandin ku bibe ya herî baş û realîst herî simulator car. Ev Citroen GT Concept bar dike li ser hesabê yekîneya hêza elektrîkê, loma jîngeha qirêj ne.
Ev modela ku pêşangeh a Furor afirandin. Ev jêçûn îcrakar ji bo li hev kir ku car hilberînê de bifikire. Behs ne ji ber ku heta wê demê, bi tenê modeleke sporê yên şîrketa French Citroen nakin bûn.
design Revenge - ev yekemîn tişt ku di Citroen GT gireva e. Li ser hood sazkirin û dirinde intakes hewayî êrîşkar, ku dide ku bi binê qalib engine bi hêz di şevekê de ji bo derbasbûna ne bi tenê ne kîlometre, di heman demê de her dem. Di erebeyê de hema hema pênc metre dirêj û hinekî din jî ji du metre fireh e, ku hevok di asta bilind yên handana herdu jî li ser rêya bejahî û di şert û mercên ji ajotina li ser kolana bajaran.
model seyareya diçe nav banê pir bi sebr û ti xetên şikestî. yêkitiya Muscular kelûpelên bedenê de ji ber ku surfaces hilû li ser aliyan, herweha bagerê de paint nacreous. Li gorî çavkaniyên ji Citroen, di French bi kar hêmanên herî zêde balkêş hicrika û li Versiyon ji bo hilberîna wê.
Vekirina derî ji pêş û bi jor de hatiye lidarxistin. The driver û tenê rêwiyan xwe bi rihetî li palgeh qutî. Ev divê bê diyarkirin ku her du malperên bi destê tunelekê bilind, ku tumblers ne gelek ji hev cuda. The armrests Citroen GT bikaranîn orange ronahîkirina original. Ji bo vê yekê, atmosfera di çalaiyê de hinekî êrîşkar û hinekî efsűnî dibe. Wekî ku ji bo xemilandina Navxweyî, e leather rasteqîne heye. Pîlot bû, ji pêvajoya racing rastê, li ber wî bi screen biçûk ya ku hejmara hemû girîng trafîkê dişîne, ne,.
Ne bi tenê xuya Ekterên, têkîlîya Citroen GT - taybetiyên Malzemeyên hêza di erebeyê de, jî, ji bo xwe bipeyivin. Di bin compartment Hood li dineqişandin-teşe "heşt" volume of 5.4 lître. Ev engine jêhatî yên ku bi qasî 646 horsepower e û bêxin û bi sedan cihên bi tenê 4 seconds. têgeha giranî 1,400 kîlo wekhev, û height - 1.09 metre. indicators pêşketineke pir baş jî ji ber taybetmendiyên Ladies baş yên di erebeyê de pêk tê. alavên ronahîkirina Rear û ber veşartî li pişt kevîyên kemerên de wheel, ku di bin de wheels color 21 inches li size, ji alloy bafûn. Li paşiya car hatiye li spoiler heta ku dikarin bêne rêzkirin re derbas bûn.
Li gorî hesabên pêşîn, eger di wesayîta ku hê jî ji bo serbest bên berdan, hûn dê ji bo wê pere bidin di tûr ji 1.1 milyon lîra (li ser 1.6 milyon dolar). Bêyî tu şikê, ji Versiyon ji bo hilberîna Citroen GT di paşerojeke nêzîk de dê gelek wekî gelek ji me re bibînin. Tê payîn, ku di dema Versiyon ji show car ji berhemên wê di Frankfurt di payîza 2013 de li banî tê.