"BMW E60" - pêncem Bavarian "pênc"

"BMW E60" hilberîna car di 2003 de dest pê kir. Nû li şûna E39, û ya pêncan li pey hev yên li ser xeta "Fives" e. Ev model heta 2010 de, dema ku şîrketa German biryar da ku dest bi nifşê şeşemîn civîna di bin navê F10 de hat çêkirin. Di hemû vê demê de ji conveyor zêdetir ji yek milyon cars di sedan û li ser 263 hezar vagonên daket.

xuya

car Exterior dîzaynkirin, ji aliyê komeke ji îcrakar destê Chris Benglom derxistin. modelên Hood û fenders ber bi ji alûminîyûmê. Li aliyekî, bi saya vê machine baştir ji korozyonê parastî, herweha ronahîtir tê ye. e jî bandoreke neyînî yên biryareke wiha ji bo "BMW E60" hene: tuning û car tamîrê a sum li dora yên pere, wek parçeyên berê-bikaranîna pir buha ne. Rûdanên li previous version (E39), di erebeyê de êdî e bi 66 mm, dema Wheelbase wê bi 58 mm zêde dibû. Headlamps stendine teknolojiya LED, da ku ronahiyê li dora her yek ji qendîlên cot belavkirin. Her yek li gor alavên sazkirin li ser model ji tires cuda. xetên qalind re li cars silhouette li yek xala li ser para ber wî de û qorîcî dest bi sebr Kurdayetiyê paş. Bi giştî, performansa sporê û zerafetê xwe îlan vir li her detail.

Navxweyî

Niha çend peyvan li ser cabin "BMW E60". Reviews ji xwediyên erebeyê de nîşan didin ku upholstery navxweyî ye, tê bikaranîn hiştibin, materyalên high quality. Kursî li ku ne amade mînaka model ji kombînasyona serkeftî yên bi Turkîyê û ergonomics. Inside e pir mezin, da ku li ser dagîrkeran rehet. Li gel vê, divê bê diyarkirin qirmê, dako, ji volume yên ku wateya 520 lître. taybetmendiyên Standard bigihe kontrolkirina avhewayê li du herêmên ku, vê taybetiyê bi sereke yên ku tê hesibandin, ne bi tenê li şiyana ji bo guhertina germahiya hewayê, di heman demê de jî naveroka rewa xwe. The hefsar dikare bi du awayan rêzkirin. Model yekem de di nav "Fives", ku manufacturers sîstema iDrive ava bû. Wek supplements ne pêwîst pêşkêşî dagir cruise kontrol çalak, display û ligorî reveber elektrîkê.

taybetmendiyên teknîkî

Engines "BMW E60" temsîl combination bêhempa yên aştiyê û guhdana. Hemû ji wan bi bi Double Vanos, e ku şîrketeke bixwedî stendine. Ev dikare ji bo guhertina dema operasyonê de ji valves, ku nûtirîn ne tenê berhemdar e, lê her weha hêza car e. mezaxtina sotemeniyê li santralên nizm e ku misoger e ku standard cîhanê modela herî cidî - ULEV II (USA). Ev defa benzîna motora-V teşe "heşt" hêza 333 horsepower bû. Wek ji bo sazkirina sade, li rola wê ya di berjewendiya engine 2.2-liter pêşxistina hêza 170 "hespan".

Bi taybetî jî ji bo santralên "BMW E60" transmission li gear şeşan pêşxistin. Qutî ne Leza guherîn hîdrolîk yekser û kontrol rastîn ya car hêza. Ji ber ku guherîna piralî re misoger dike parastina xwe ji wear zûye. Bijarteka herî bo modelên ji nifşekî bûne "makîneyên» Zanrad Fiber.

Û Parametreyên din ên sîstema

Di produksiyona piraniya hucûma ku mensûbê disotîne wesayita, bi kar-hêz bilind bafûn. Ev girîngî ya bi giraniya modela wê kêm bike û bi kar bîne hêza engine qasî ku pêkan e. Belavkirina load di navbera Axles hema hema ji 50:50 wekhev e. Li ser daxwaza mişterî ji bo vê modela xerceke zêde "BMW E60" Dibe ku bi sîstema ajotinê çalak, ku armanc ew e ku bi guhertina column reveber hêza, li gor leza stendine. nuhbûn din a balkêş bernameya Dînamîk Drive e. Ev bikaribe biafirîne counter-hêza, ku bi awayekî çêtir driving handana e.

ewlekarî

Yek ji avantajên herî girîng a "BMW E60" - taybetiyên sîstema parastinê. Her yek ji hêmanên wê di serî de li ser agahiyên îstîxbaratî. Ev divê bê diyarkirin ne tenê sîstemeke bi suret-performansa bilind, di heman demê de bi hejmarek ji nûkirinên. bags Vehicle xwedî avahiya tubular, da karibin ji bo parastina gelê hundir, weke ku di bandora frontal û side. Di bûyerê de ji rêwiyên ku bi ti astengiya, piştî dötîretî ronahî duyemîn derhêneriya pêş, ku pêşî li tevgera ji nişka ve ji serê wî û parastina bi stûyê alîkarî dike. Lights bi destê xwe de pergala Adaptive, ku dema têketina car li dora rasterast li ser rê li pêşiya derhêneriya ronahiya wan tên kontrolkirin.

Management Systems Ergonomics

Ew prensîbên bingehîn li ku ergonomics a modela - sadebûn, şefafî û berdewamiya kontrolkirina panela ye. konsepta iDrive dide driver bikanibin bi hêsanî têkevin û kontrola li ser li ser birêvebirina cîhazên. Hemû ji wan nêzîkî wheel rêvebir an jî rasterast li ser wê ne. Di panelê de navendî cîhazên auxiliary in. Bi ser de, bi saya avahiya menu bînbar û mantiqî ya cîhazên controller extra ya bi tênê pêdivî ne.

mesrefa

Wekî ku berê li jor behs, hilberîna "BMW E60" wesayîtên di sala 2010 de hatiye rawestandin. Ji ber vê yekê, ew niha bikire bi tenê dikare di bazara navîn, ku buhayê bi piranî li ser rewşa makîne û run girêdayî be. Wek pratîkê de nîşan dide, ew e ku bihayê a cars baş-hê li dûrahiya 25 bi 40 hezar dolar heye.