Balafira Jet of World War II, li ser dîroka creation û sepana

Hemû welatên bi awayekî çalak di Şerê Duyemîn ê Cîhanê de beşdar, ku ew berî destpêkirina a rezervan taybet ji bo pêşvebirina balafirên jet hebû. Di dema şer de, hewldanên ji bo pêkanîna balafirên şer jet dewam kir. Lê belê, serkeftina wan li gorî ya bi pîvana, ku dilerizîn, balafirên vahşeta Şerê Cîhanê yê II.

reserve prewar

tevgera reaksîyonî her tim bala gunsmiths dikşîne. Bikaranîna toz moşeka dihêle di demên kevnar. The advent balafirên dikarin ji firîna kontrolkirin, di cih de ji bo daxwaza bi hev re vê nûbûnê bi derfetên derxistin paşę jet. Xwestina ne şiyanên leşkerî yên di asta teknolojiya herî bi zelalî di siyaseta zanistî û teknîkî ya Reich re diteyisin. Sînordar ji aliyê Peymana Versaillesê û ji panzdeh salan ji pêşketina evolusyona ji alavên leşkerî bêpar Almanya û neçar man ku li çareseriyên şoreşger. Ji ber vê yekê, di cih de, piştî têkçûna astengîyęn leşkerî Reich û biafirîne serê Luftwaffe bernameyên lêkolîn Richthofen di sala 1934 an, erka bo afirandina balafirên jet German Şerê Cîhanê yê Duyemîn hat dayîn. To jor ew bi tenê Brîtanya bi rê ve ji bo ku pêngaveke teknolojîk, afirandina a remz engine turbojet. Lê ji bo ku ew ne mecbûr in ji besîret teknîkî û bi berdewamî ji dahênerekî F. Whittle, dayîna ew pereyên xwe bi xwe.

Bigirin û test

The şer cuda ên pêşvebirina bernameyên balafirên jet bandor. Li Brîtanya, bi pêkanîna ya doh ji bo gefa hewayî, dermankirin cidî têra xwe bi pêş a type nû ya wesayîtên balafirên şer. Li ser bingeha engine li Whittle wan di meha nîsanê de 1941 em testên ji remz, ku bi balafirên jet brîtanî ya Şerê Cîhanê yê Duyemîn dest pê kirin. Yekîtîya Sovyetê, ku bingeheke teknolojîk qels bûn, ji dest û beşek ji pîşesazîya valakirin, birin a Ceribandinên li şûna tiral bi mûşekan û-hêza kêm jet motorên, ku eleqeya li şûna wan dişkand hebû. Amerîkî û Japanese de, tevî derfetên mezin, gelek pêşketin tê de ne li ser heman asta. balafirên jet wan Şerê Cîhanê yê Duyemîn li ser designs biyanî bingeha bûn. Di destpêkê de pir ên şer de, Almanya dest pê kir ji bo damezrandina operasyona que makîneyên hilberîna remz û ceribandina yên rast balafirên şer. Di bihara 1941 li hewa rabû jet "Henkel" No-178, stendine bi du motorên turbojet hes-8A, pêşxistina bêrîkirinên ji bo şeş kîlo. Di havîna sala 1942 firiya cara yekem balafirên jet German Şerê Cîhanê yê Duyemîn, a cêwî-engine "Messerschmitt" Me-262 bizava baş û îtîbar nîşanî wan dan.

The series yekem

Ku yekemîn balafira jet hilberînê yên Şerê Cîhanê yê Duyemîn, ketin xizmeta, - "Messerschmitt" Me-262 û Brîtanî Gloster Meteor. Efsaneyek heye ku bi derengî di azadkirina reaksîyonî "Messerschmitt" re têkildar bi tesadufên yên Hitler, ku dixwest ku wî bibîne wek şervana-êrîşbirekî. Dest bi hilberînê yên ev car, ji bo sala 1944 an li Almanyayê zêdetir ji 450 balafirên berdan. Li sala 1945, bo berhemanîna 500 balafirên e'mir kir. Alman jî di series danîn û dest bi hilberîna girseyî yên li He-162, ji ber ku fermana şervanekî ji bo seferberiya ji Volkssturm hesibandin. A sêyem şervanê jet ku di şer de beşdar bûn, "Arado" Ar-234 bû. ew 200 yekîneyên berî ku dawiya şerê çêkirin. Çarçoveya English hev naziktir bû. Hemû series leşkerî "Gloucester" ji bo 210 cars sînorkirî bû. balafira Jet yên Şerê Cîhanê yê Duyemîn, Amerîka û Japonyayê teknolojiya ji Îngîltere û Germany veguhestin pêk hatine, û ji bo hin rêze ceribandinê de bi sînor kirin.

sepanê şer

tecrûbeya şer di bikaranîna balafirên jet radibî bi tenê li Almanyayê. balafirên xwe hewl didin ji bo çareserkirina pirsgirêka parastina welêt ji dijmin gumanbarkirin serdestîya xwe bitewînin li hewa. balafirên jet brîtanî ya Şerê Cîhanê yê Duyemîn, tevî ku li ser axa German û di parastina Brîtanya li dijî fuzeyên Cruise German bikaranîn, bi tenê çend episodes şer hebû. Ew bi piranî wek perwerdeya bikaranîn. Yekîtîya Sovyetê bi rêve ne ji bo afirandina a balafirên jet of World War II. Yekîtiya Sovyetê çalak ce'sûsîya, bingeha cûntaya nayab ji bo bingeha leşkerî dewlemend xwe bi xwe.