Cars, Cars
Audi A9: nanoteknolojî li cars
Em ji mêj ve ji bo wê yekê ku Audi e, çawa mezin manufacturer car Ewropa ne bûbin. Ev şîrketa ku endazyarên ne tirsiyan ku bi e pêkanîna wêrektirîn ramanên. Ev Tê texmînkirin ku ji bilî nade bûne ne û Audi A9 nû. To modelên heyî yên li 8 line "A" added din class supercar "abona" di demek nêzîk de. Ev zehmet e ku mirov lê bifikire, lê bi dirêjahiya erebe bilind-end nû dê zêdetir ji 5 metreyan. Û eger em ji bo hemû salona luks din, xemilandin û bi curayên kêm ji daran û çerm-class yekem lê zêde bike, ev e ne hindik balkêş!
History of creation
Ev tiştekî zor girîng e ku orîjînal Audi A9 Concept li ser Sports Hybrid Concept Sedan Futuristic. author of the project û şêwekariyê Spanish designer Daniel Garcia bû. Ku ew li ser bingehê ji bo pêkanîna rêzikên danîn ji erebeyê yekem di cîhanê de bi awayekî çalak nanoteknolojî. Lîsteya hemû "chips" news dikarin dem bi keyfî dirêj: li vir û a modern gearbox robotised, û cemidandina çalak supersensitive, û brakes karbonê, û zêdetir. Li gel vê, xwediyê tenê xwediyê touch nikare ji bo guhertina rengê (!) Cars wê. Bikaranîna nanoteknolojiyê di design dikarin scratches fine holê û dent li ser bedena bê destêwerdana mirovan, ku heta dawî bi heman wesaîtê ne.
Elbet, modela ku bi vebijarkên li jor wê bê paqijiyê di sînor de tên firotin. Ji bo kesên ku dixwazin ji bo kirîna Audi A9 li bihayekî maqûl, wê bê dayin a guhertoya hêsankirî yên di erebeyê de li du versions: ji monoprivod rear û Quattro. Her du modelên wê were li ser esasen li Audi A8. coupe û convertible bi folding top: bi tenê du cure yên bedena bê destpêkirin. Li gorî agahiyên li jor di medyayê de, di erebeyê de dê bibe du-derî û çar-derî e ne, wek ku berê hatibû ragihandin. Lê belê, ji bo nirxandina ramanên ya mihendîs, tenê li Audi A9 binêre. Photos ku nîşan bide ku ev der wek a modern e keştiyeke, ku jî di erebeyê de hîn zêdetir tê xwestin. hood dinêrin, bi taybetî elegant û banê otomobîlê de, ku wek ku li hev bên.
Li gorî nûnerên şîrketê, eger Audi A9 wê naskirina gerdûnî bistîne, ji bilî li cars bi motorên bihêz şeş û heşt-cylinder û bê "doz" ê version. Ev mimkun e, ku di bin hood yên Almanyayê dikaribû motora W12 6.3-liter bagerê de danîn. Heke em li ser yekîneya hêzê ya bi berfirehî nîqaş, paşê options çend pêşkêşî motorists heye:
- şeş-cylinder engine turbocharged kapasîteya 290 hp û 3 liter;
- engine şeş-cylinder rated at 211 hp û 3 liter;
- kapasîteya engine W8 of 520 hp û a volume of 4 lître. bi her du turbînên;
- engine W8 420 hp bi her du turbînên ji bo 4 lître.
Production ji bo coupe hilberîna û convertibles li Audi li A9 dê li kargehê li Nekkarsulme hebę, bihayê resmî hatiye eţkerekirin ne, lê belê li gorî agahiyên pêşîn, ew bi mark of 140 000 $ dest pê dike. Tevî ku Audi armanca ji bo bidestxistina serokatîya bazarê, filanê wê ji wê re ji niha ve zehmet de hate hevrikên pêş. Ji bo nimûne, Mercedes-Benz ji niha ve ji bo modela CL nû pêşkeş kirin, û heta Porsche, Aston Martin û din bankên auto dê ne li ser helwestên xwe yên li destê. destpêka salên 2015 - hilberîna Serial ji cars ji bo dereng 2014 destnîşankirin.
Similar articles
Trending Now