Switch zîl dide. Jêbirin prîzê column reveber

Eger ji nişka ve otomobîla xwe dixebite nîşana direction, paqijtir cam, roniyên an Wipers, bi îhtîmaleke mezin, ji ber li zîl têkçûna ye. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, bêyî alîkarîya pisporên destên mumkin e. Wek ku dora dûvikê îstîfakirina û xidame? Bersiva vê pirsê di gotara îro me bibînin wê.

Gelo ez çi bikim?

Yekemîn tiştê ku divê hûn ji bo amadekirina amûrên. Lê belê, ew ne dê te jî bibin ji çend deqe ji dem free, ji ber ku tiştên ku te ji bo kar divê, ev yek û tenê screwdriver Phillips e. Bi vî awayî, ku ji bo dest bi kar?

Pêşî, divê hûn ji bo jêbadan du fastening li screw li ser cihaza jêr a column rêberiyê ji bo rêberiyê ji desthilatê. Li gel vê, jê connector jîn Guhestina column (LRN) û her weha weke jîn, a, zeliqandina di navbera cover column jêrîn û jorîn.

Next we pêdivî bi jê hemû parçeyan di lîsteyê de, piştî raneke wheel rêvebir. Yekem, nizimtir kolandin, û paşê cover column jorîn.

Piştî ku tiliyên compressible û derxe biguhere clips elementeke ku connector derket. Jêbirin ji connector bi têl Êzîdxan. Bi heman awayî îstîfakirina zîl Guhestina rastê. Ev pêwîst e, ku jê li wire ji pads device board panel.

Install a cîhaza nû li berevajî ne, wesan ji bo rakirina.

How to jê zîl Wiper bo cars VAZ?

Di prensîbê de, di prosedûrê de ne cuda ye ji ya li jor e, lê belê, ne hin nuansan hene. Li ser wesayîtên hundur pêşî ji hemû screws rakirin fixing 3 fastening li cover du stûna çêkirin. Yek ji wan li jêr hefsar yê çepê, û her du yên din - ji bo mafê li ser beşek ji Guhestina dadana de. Ji bilî vê, li wheel bê avêtim helwesta danîn û dest bi xerakirina saxfilitî, ku çekên xwe ji hêlînê. Piştî tikandina latches plastîk jêrîn û jorîn, qût zîl Guhestina de. Repair ew jî ti wateya - hêsantir wê bikirin û saz yek nû.

Tesaduf, zîl civîn û disassembly vazovskaya nade rakirina wheel rêber hewce ne. The tenê zehmetî wê ji nû bernameya van kovaran, di heman demê de dikarin werin pir zû û bêyî ti hewldaneke din jî kirin.

Ji kerema xwe not

Ev divê bê diyarkirin, ku berî pêkanîna operasyona ji bo rakirina van hêmanan ew diyarkirî ji bo qût sîstema wesayîta ODPê de, jikarderxistina termînalê de neyînî yên li battery e. Lê belê, bi çalakiyên wiha bi blackout ji torê, divê ji dema xebatê de bi ti elektronîk, ka ku tu bernameya radyoyê ya nû, li şûna qendîlên an "protivotumanok" hatiye lidarxistin.

Çi eger zîl roniyên berhem dengên pir bilind?

Çûnke cars navxweyî bi kar û xebata şên a bi vî rengî ya mekanîzmayên nayê bikaranîn. Hema hema hemû vases (bi taybetî jî li ser "Cornfield") dûvikên wan diguherin kar pir dijwar û asê. Li aliyekî, ev Gerçî e, lê li aliyekî din jî, carna bi agir bi fikra ji self-peyvendiyên heyî yên di mekanîzmaya. Çawa ji bo baştirkirina Wiper dûvikên rastê? mînaka rêbazeke ji bo wesayîta hizrên xwe VAZ 2108.

A yên barîk mekanîzmaya Guhestina de

Pêşî divê em jê cover element û jê çembilê. Piştî ku em dê bi cîhaza navxweyî li ber me bibînin. Çi ji aliyê xeta zer diyar - a profile in ku darê dahatûya dema guhertina index of dixwîne. A dengê tikandin dibe ku ji bo her du sedeman pêk - bi hûragahiyan li ser û dema ku zivirî off. Di bûyera pêşîn de mekanîzma handle li dawiyê bi xurtî aliyê xanî (gava ku nîşana) wê bixim. Li dengê Duyemîn taybetmendiya ji rod-biharê barkirin, ya ku li navenda xeta zer lêdide diafirînin. Holê ku pirsgirêka nebin, bi destê xwe gelek zehmet e, lê di doza yekem, ew pir hêsantir.

Pêşî divê hûn ji bo li dial va ji ser amûrê xwe li dawiya. Du tîrên nîşan dide cihê xwe di dîwarê xanî. Di vê rewşê de jî, bes ji bo cîbicîkirina stick lêdixe li ser tape cot-cûr'e, parçeyeke biçûk a ku kef an hin materyalên cushioning din (bo nimûne, ji bo hilbijartina tire ji bo bawerîpêkirina mezintir) e. Space di bin wê pêwîst hûrhûr off li ser 1-2 mm kûr e. Jî nanêrin tu indicators alî de bide û. Ev bes e ji bo kinkirina biharê de ji bo 1-2 rû.

Hinek motorists bi temî bernedin jî perçek ji plastîk e jî li ser cover xwe, lê di pratîkê de ev yek çi pereyên bînim ne. lever vegera e, ku ji vî cihê girêdayî, tu pirsa materyalên digre, da ku tiştekî bedel.

Niha jî em ji bo mafê mifteyê. Ev her weha jî ji bo guhertina nanêrin. Wekî ku di doza berê, divê ji bo kinkirina biharê. Lê belê ji bo kêmkirina ew divê tu bêtir ji 2 dixne be. Di heman demê de ew heye, ji bo kontrolkirina rewşa têkiliyên bi ku ji bo tîra li ser Guhestina li banî tê.

Çi em di dawiya rabû?

Pêş ve zîl Guhestina pir nermtir û ji bo kar, bi tûşan annoying an jî pir hindik bû. Bi vî awayî, piştî ku bi tenê çend Miameleyên, em hinekî kêm noisiness ji pêkhatên mekanîzmayeke, ku bi rastî bi handana ride tesîra wê (tekil marginally). Ji bo bandora full çêtir e, bê guman, make namêjin full.

Di dawiyê de, em xwe not bikin ku ji bo kêmkirina Guhestina operasyona Bi xirecir di her rewşê de ev e, hewce nake ku ew ji bo sazkirina ji modêlên din ji cars. Di serî de jî, ew hê bêtir biha ji tape cûr'e, du qat û perçek ji gum, û ya duyemîn jî, di forma xwe, ew bawer nake ku ji bo bi dîzayna navda giştî bên civandin, behsa size û diagram kablo ne ev e.

Îcar em fêhm kir bê ka ji Xirakirina babete û çawa ji bo baştirkirina mekanîzma ji guherîn xwe.