Zext Oil mifteyê VAZ-2114. Li şûna sensor zext petrolê

Ne yek ji sirûda neteweyî ne, wê nikaribin bê kar di opersayoneke. petrolê Motor, zextê li aliyê pump petrolê ye, bi rêya kanalên taybet ji bo hemû hêmanên movable ji yekîneya hêza têr bike, kêmkirina hêza frictional, û yekê ji wan re ji kanên maliştin. kêmkirina zexta petrolê di nava sîstemê de bivênevê, ji ber ku ew êdî ji bo cihê rastê di dorpêçê de pêwîst wê bê dê rê. Û ev jî, dîsa di wê zêdebûna pirsgirêkên ciddî û wear bi lez û bombeyên çewtiyan.

zext petrolê kontrol di motorên car ye, lewma sensor zext taybet (qes). Bi ev, ji ajovan dikarin çawa baş diyar sîstema gêl de.

Di vê nivîsê de em dê li ser ku gotûbêj an sensor zext petrolê VAZ-2114 e, û çi ji prensîpa operasyona xwe ye. Li gel vê, bifikirin bê qes bo serviceability kontrol bike û li şûna wan di dema têkçûna.

Design û operasyon li qes

sensor zext Oil VAZ-2114 de xwedî nisbî hêsan e. Ev ji ji:

• a xanî metallic;
• pîvandinê Diaphragm;
• serî li mekanîzmaya girtinê;
• connectors bo armanç têl.

Esasê operasyona bi qasî qes. Petrolê de li sîstema bin zextê de, bi rêya vekirina di pêkutiyên xanî li dijî membrane sensor bi pîvana. Contact bi vî awayî di wê pozîsyonê de vekirî ne. Dema zexta sîstema de diaxife, membrana rêzkirî ye, û têkiliyên ku girtî ne. Bi vî awayî li sensor zext petrolê VAZ-2114 xelas dike ku nişaneya li beşa kontrol elektronîk wesayîta (ECU). Ev kontrole, li dorê, agahdar ajovanê a têkçûna muhtemel ji aliyê UNê ji ronahiya hişyariyê li located in panel instrument de.

Eger Guhestina zext petrolê VAZ-2114

Bi vî awayî, di nav de "serê pêsîrê sor" li ser panel instrument ji bo hi˛yarkirina ajovan ku sîstema opersayoneke bû têkçûn ku divê bala lezgîn heye. Çi action divê xwediyê erebeyê di vê rewşê de girtin? Di serî de, netirsin, û dev ji dibe. Û ya duyemîn jî, hewl didin ku fêm bikin bê ka sedema ronîkirina bû.

Di qonaxa yekem ji bo zanîna ku çi di asta yên petrolê di sîstema e. Ji bo ev yek bes ji bo bilindkirina hood, û çekdar bi pêşgîra an jî destmalekê paqij, jê dipstick. Nemaze li ser daneyên di vê skalayê de jî, pêkan e, û çi radeyê ji bo avakirin, ka e petrolê di nava sîstemê de heye. Heke asta e li jêr herî kêm, wê wateyê, li cihekî bû ku tomarên petrolê heye. Sedemên vê yekê dikare omentum an ya înternetê parçe bi yek ji morên. Li gel vê, zext petrolê bikeve, ji ber ku wear giran ji rings piston de. Di vê rewşê de, di temîrê de ji cars VAZ ji bo guhertina parçeyan ji koma piston.

Çi bû, di engine dema çêtir e ku dest ne. A car gotineke herî nêz ya ji bo xizmeta tamîran VAZ towed.

Heke asta OK e, bi taybetî jî wekî ku ev ne pêwist e ku şa dibin, wek ku dikare bibe ziyan cidî heye.

kêmasîyên mumkin di sîstema gêl de

Guhestina zext Oil VAZ-2114 dikarin di bin şert û mercên li jêr kar biqewime:

• Parzûna petrolê zextan ji ber xirabiya xwe;
• pompeya petrolê de bi ser neket;
• vokalîst (lewitandin) grid destikê petrolê;
• bûn pirsgirêkên bi wiring ji sensor hene;
• şikandin an jî sensor xwe înkar kir.

Di bûyera pêşîn de ev bes bi tenê ji bo li şûna Parzûna wê. Wekî ku ji bo deranîna yên pump neftê, paşê jî li gel tamîra xwe, divê dê ji bo tespîtkirina û lê agadar sedemên ku çima ev bi ser neket. grid destikê petrolê gemarî, diyar dike ku ji bo pêkhatina vê petrolê jî gelek contaminants e. Di vê rewşê de, ya petrolê, divê bi pre-kîmyavî, di sîstêma nû de bi a avî taybet şûna.

Check wiring, bi bikaranîna tester erebeyê de, Guherandinên ji connector qes, û dawî bi avahîya ya komputerê.

To, ka gelo li sensor xwe OK, pir hêsan e. Check ew tu xwe, bêyî alîkarîya pisporên.

li sensor li ku derê ye

Ji bo dest ji bo destnîşankirina ku zexta petrolê SENSOR VAZ-2114. The location, dikarin cuda bin, li ser corê ji engine. divê Eger ev vosmiklapannik binêrin qes ji aliyê paşiya engine ji bo mafê li ser block cylinder di bin (heke we, di qulîbê in) Bonnet. Li motorên shestnadtsatiklapannyh location sensor zext zêdetir petrolê. Ev di dawiya e , malên wan çêbibin ji camshafts.

kontrol sensor

sensor Check dimeşin tenê teftîşa dîtbarî. To, ka gelo ew OK e, li mala xwe, yan jî "zevî" şert û hema hema ne mumkin e.

Îcar, eger ne şopên ji petrolê, ji ber vê yekê leakproof an amûrê bi xwe, an jî ji bo girêdana Threaded ji bo xanî motor li qes xanî xwe li wir. Ev gelek caran dibe ku qes ji ber sedemên cur bi petrolê dest diherikin bi bedena xwe. Ger tu dest bi engine, tu watch ew bi riya wî cihê ku termînalê de bi prîzeke elektrîkê temînateke nemîne. Di vê rewşê de, di sensor divê bên guhertin.

Ev dibe ku ji petrolê dest pê to marê ji qes. Ev dide nîşandan ku girêdana leakproof de. The sensor zext bazinekî bişibînin ji bafûn, ku carna bêkêr dibe. Tu dikarî vê pirsgirêkê li şûna rîngê de çareser bikin.

sensor Self-şûngir

Di doza ku hemû nîşan didin ku pirsgirêkê bi qes, çêtir e ku şûna e. Bêtir wisa ji ber ku ev buha a nedî. Di pêvajoya gotina rast pir hêsan e û wê zêdetir ji 10 deqeyan xwe ne. Rêbaza repair wiha ye.

Di cihê ku wesayîta li ser bingeheke dûz, rakirina hood û qût termînalê de neyînî yên li battery. Têkoşiya, qût li connector ji sensor. Bikaranîna di Spanner 21, jêbadan li sensor. Di vê demê de, ku nehêle gengaz ên çenek ji petrolê ji cihê qes attachment. Ger ev pêk, Paqij bike off ya petrolê bi destmalekê paqij.

Oda a sensor nû û ring bişibînin xwe, ew di cihê xwe danîn û nûqteyên bi badanê. li wire hêz û termînalê battery qes Connect.

Wek self-kontrol zext petrolê

The zexta sîstema kontrolkirin gauge zext herkoyî stendine di dawiya hose bi pîvana pêve bi Mijara. Ew di nav hole eynî wek sensor serxweş in. Ji bilî vê, li engine destpê ye, û pîvandina çêkirin. Ji bo VAZ-2114 zexta xebatê divê 0.65 atmosfereka be. Daku ji vê rêçika nîşan dide pirsgirêk di sîstema gêl de.

Baş e, eger wisa gauge zextên li cebilxaneya xwe li wir, li ber zextên "bi çavê" hatiye standin. Ji bo vê sensor zext petrolê ji pêvajoya bikeve derve hole, piştî ku destpêkerê scrolled Crankshaft (bêyî ku dest bi engine). At zext normal, petrolê ji aperture wê kaniya xistin. Ev rêbaza, bê guman, ne ji bo vê operasyonê de normal ya pergala garantî ne, lê belê, nikaribûn îspat bikin ku pump petrolê dixebite ye.