Yek device ji engine dîzelê

device Modern û başkirin destûrê diesel engine heta radeyeka mezin peran teserûf derbas sotemeniya, û her weha hejmarek ji avantajên ku rê ji machine ji bo di asta nû ya kar. Di deh salên dawî de, gelek automakers dest bi aktîvî pêş modelên xwe bi xwe li ser ew mazotê "motorên" ku bi destê torque bilind, aborî, sotemenî û şêwirîn, bilêv. crossovers û bûsên - Ji ber vê yekê motorên mazotê di destpêkê de ew makîneyên cîp firot.

Gav bi gav, populerîte, ji motorên nû dibû. Îro, ew bûne milkê ku hejmareke mezin ji modelên nû yên cars. The device ji diesel engine e ku baştir û, di rastiyê de, gihîşt asta motora benzînê. Bi kurtasî, li a type nû ya engine, her çiqas xebatê yên li ser sotemeniya dîzel, di heman demê de birevin, hema hema bi bêdengî, xwedî rêjeya gelekî bilind yên hêza, dema mayî cost-bandor û pêbawer. engine Diesel siwarî di tirimbêlê de, heta bi bilindtirîn mezaxtina sotemenî, ew jî dihêle baş xilas tiştek bê ku performansa teknîkî yên machine.

Amûrê bi derve yên diesel engine Alîyê balkêş e jî cihê ye. CUke, ev berhemên mnogo.Eto bêtir ji ber wê yekê ku ji ratio compression di vê "motora" gelek bilind e di petrol. Ji bo vê yekê, valves, bi ya ku di sîstema de xwedî tevna xwe xurt dikin. Li ser vê bingehê, ev girîng e, ji bo ku li ku çêkirina tuning diesel engine de ye herdem pêwîst bigire ber çavan giranî û aliyên ji mekîneya xwe. Ev xwezayî ye ku di class model "nasandin" de ji yekîneya nade bingehê xwe ne. Ev jî ji erebeyan sporê, ku pirê caran a bi daxistinan kêm heye derbas dibe.

Amûrê bi diesel engine û taybetmendiyên karê xwe adjusts. operasyona Scheme dinêre nêzîkî wiha ne.

The silindir, ku di nava wan de engine sazkirin, hewa paqij peydakirî ye. Li wir ew di bin zexta bilind, ku diafirîne valves, herî zêde agirê tenûrê 800 derece Amerîqayê. Di vê qada germ xwefl sotemeniya dîzel bi xwe jî, ku di cih de ignites û çalak di operasyona ji machine. Dibe ku di van pêvajoyên berhemên dengî bêtir ji karê asayî bo hemû motora benzînê. Lê belê, di operasyona di dema engine di diesel engine derdide qirêjîkerên niha kêmtir ji analog benzîna. Ev jî girîng e ku ev sotemeniyê cheap û bi arzanî e.

Ev divê bê gotin ku motorên mazotê zûtir ne pir zor çalak dema ku li derve hewa frosty bû (wekî petrolê pir hesas aktorên derveyî e) device .Produmannoe ji plana nû ya diesel engine de destûrê ji me re ji bo çareserkirina pirsgirêk. Tenê di rewşên pir kêm, bi motor dest bi fail di zivistanê de. To diesel engine kar ceh, avabûye ji bo karê din jî li ser insulasyona û keda xwe wê pêwîst e. Ev ê ku tu bûyer û teng de li ser rê ne dê çi biqewime. Jî, van operayonan dê engine bi bandortir û maneuverable bikin, ku girîng e, ji ber trafîkê niha.