Tires Winter "Kama 505" (belake): Reviews, testên, taybetmendiyên

Niha, e ku hejmareke mezin ji ajokarên, her yek ji wan dixwaze lênêrîna herî baş a mimkun de ji bo wesayîta xwe li wir. Ji bo ku xwe li ride rehet herî bide, pêwîst e tu nêzîkatiyeke berpirsyar ji bo hilbijartina tire. Di bazara navxweyî de ne, gelek ji tires zivistanê de, ku bi temamî wê fit qalîteya rê Russian û taybetmendiyên avhewayê li wir ne. Ev e ji ber wê yekê ku hilberînerên biyanî bi zivistanên giran, cemidî û bertekan ku bi ewqasî baş ji bo ajokarên Russian zanîn birçitiyê de ne. Ev pirsgirêk bi febrîqa malê "Nizhnekamskshina" çareser kirin. "Kama 505" - a tire zivistanê ji bo erebeyên rêwiyan, li ser teknolojiya modern ji materyalên high quality bi hemû taybetmendiyên avhewaya dijwar ên welatê me ye. Ji ber ku characterization xwe temam bike, ku bê li jêr nirxandin, ev brand tire pir populer e.

agahiyên giştî

tires First "Kama 505" (belake), reviews yên ku e bi piranî erênî, li ser bazara di sala 2006 de xuya bû, lê heta îro jî di nav gelek motorists pir populer e. Tevî ku low cost, van tires performansa baş hem li ser rê hişk nîşan kirine, û li ser rûyê ice reş xurt. Li gel vê, li tire pêşkêşî aramiya alî baş yên di wesayîta û bizava baş, da ku otomobîl bi hesteke pir gotina, heta dema rêwîtiyê de hate Leza pir bilind.

Design features spikes

The nîşana sereke yên tire zivistanê baş qalîteya ji stiriyan de ye, û bi vî lehengê vî babetî dxwazîn hemû tenê ecêb. "Kama 505 82T" (belake), berevajî ji bo hevkarên xwe yên li ser bazara îro, heye berxwedana wear bilind û cizayî. Lastîka pêkanîn teknolojiya înnovasyonî "Irbis", deyn ji manufacturers Finnish ji tires zivistanê de, ku di doza wî de pispor in. Karê teknolojî li wê rastiyê ye ku Jacket xwedî shape başkirin û du flanges, her wiha li design de hate guherandin ye.

baldarîya taybet attachment teknîka spike dayîn. Ev pêbawer zêdetir ji modelên berê, tires de ye, da ku spikes pir pêbawer in û bi rûniştî tenge li ser kursiyê û çi di dema dixebite bigire ne off. Spikes pir hatiye bidesxistin, da ku ew dikarin ji berf û cemedê de chips di dema tevgera, hîn baştir bi rê dide ku paqij bikin.

Mezinahî ya ji stiriyan

tires Winter "Kama 505 Irbis" stendine bi size spines ji 2.45 milîmetroyan, ku height optimum pêwîst ji bo çûndina ser keve beşên rê snowy û qeşagirtî, herweha "välling" de, di dema stendina li hemû herêmên welêt e ku têr li hevpar.

Cudahiyên sereke ya ji stiriyan

A hejmareke mezin ji motorists bala di teknolojî, ku ji aliyê çêker bi kar bo sazkirina spikes in. Eger tu bawer reviews mirovên berxwer di pratîkê de hatine ev plastîk spikes bi sabît pir zexim hatiye û li cihê li seranserê jiyana ji plastîk de bimîne.

Herî manufacturers modern lastîkên otomobîlan spikes nav kunên bi ku di nav tires amade ye konflîktên siwarî. Lê belê, plant Nizhnekamsk tîne teknolojiya bi temamî cuda bê. Di tire "Kama 505 Irbis" kursî ji bo spikes bi di dema vulcanization ji plastîk, ku encamên di helsengandinê de mezintir û cizayî avakirin.

Spikes li 12 rêzikan, ji bo ku têkiliyên baştir û samîmî zêdetir ji tires bi mijarê bisîkletan li ser çi cure rê moves trafîkê li darxistin. Li gel vê, shipovka di reş kir, ku jî ew makîne balkêş zêdetir û elegant dîtinê.

pattern tread

Wekî ku me berê qal kiribû, hemû tire "Kama" zexmin quality of rê herêmî û ya taybetî ya avhewayê Russian, da ku ew bi awayekî nuwaze ji bo derdorên dijwar derxîne. The pattern tread hatiye dîzaynkirin, da ku di erebeyê de dikare her beşa ji route ser keve, tevî ku ew ji berfê xêz ne. The pattern tread - derhêneriya, ji blokan cuda, bi navbera ku Grooves pir kûr de ye ji bo hêsankirina self-paqijî ji tire ji avê û berfê. Di têkiliyê de ev tire baştir bi bisîkletan, û ne a performance dînamîk bilind.

kanalîzasyoneke

Rubber "Kama 505" (zivistan) heye kanalîzasyoneke têr li kûr, ku çi sets van tires li hember hevrikên xwe. Ev ji Dietz alî bi sizes û kûr, cuda pêk tê. Li gel vê, tevahiya tire çar Grooves ku riayeta bêtir sûdwerbigrin avê, berf û dirt veqetandin, ji wheels, bi vî awayî zêdebûna hêjmara contact tire bi track, car xaçê li ser beşên zehmet yên di rê de, aramî alî û kurt ji dûr ve bi suret û yên bi suret û rewşa awarte de ne .

aramî rêjeya Exchange

Hallmark tire "Cam 505" (zêdekirina) ku Avis bêtir xweşkirin, aramî alî pir baş e. Bi vê plastîk tu car dê välling berfê, av, dirt û qeşayê raserî.

Manufacturer gihaye vê bi taybetmendiyên jêr e:

• pattern tread alî;
• hûr hûr kanalîzasyoneke;
• Lastîka reqbûna bilind;
• tires self-paqijî li ser berf û cemedê ji hûrikên.

zêrevanê Upgraded destûr ji bo bidestxistina aramî alî çêtir dema ku stran manovreke cuda û jiholêrakirina da dixne zehmet de hate leza bilind. Îmtîhan ew piştrast kirin. Lê belê, divê bê diyarkirin ku tires performansa bilind "Cam 505" nîşan dide li ser rê zehmet, dema ku ew bi girîngî li ser peyarê dry xirabtir.

Ev divê bê diyarkirin ku, ji bo ku tires têra xwe dirêj kiriye, ev yek pir girîng e ji bo pêkanîna run-li ber wan, ku be, gerek li Leza kêm hatiye lidarxistin. Li gel vê jî, divê bi kêmî ve 500 kîlometre qediya. Eger ev her du mercên wan pêk neynim, hingê e bi îhtimaleke pir bilind ku spikes dest pê bikin û bikevin wek zû ve weke destpêka operasyonê de heye.

dezawantajên plastîk

Tires "Kama 505" (belake), reviews yên ku hemû bi erênî, heye halên hin. Li gorî hin motorists, ew dengek pir bilind emit dema ajotina li bisîkletan dry. Li gel vê, wek ku li jor jî behs, li ser rûyekî rê hişk bi berbiçav kêm performance dînamîk yên di wesayîta.

Feydên tires

Tevî ku hin belî ye, tire "Cam 505 R13" heye Hejmara pir balkêş e ji avantajên, di nava ku ne:

• spikes fastening pêbawer;
• berdewamîya nemeşiya;
• sewaxê baş ji tires bi rê de li ser beşên zehmet yên di rê de;
• kanalîzasyoneke bi bandor;
• aramî ajotinê baş;
• bizava baş;
• Lastîka lightweight.

Hemû ji avantajên ku li jor, bi hev re bi low cost of çêkirina tire "Kama 505" spike hin ji yên ku herî baş ji bo date li range bihayê wê.

reviews xerîdaran

tires Winter plant Nizhnekamsk gelekî hejmara reviews hevnegir berhev hatiye. Hinek ajokarên dibêjin, high quality, bawerîpêanîn û domdarîya ji tire, hinekên din jî dibêjin bi temamî berevajî. Ji ber vê yekê, ji bo ku ti encam de, pir pêwîst ji bo xwendina bi berfirehî li views yên motorists e.

Gelek ajokarên tire "Kama 505", ji bo ku ji 1730 rubleyê buhayê dest pê kirin, bi saya sîstema pêbawer û hiştibin, ji spikes hilbijêre. Ji bo hilberîna spikes manufacturer tîne pola-sinifa bilind, ya ku xwedî parastina Rûken du qat. Ev teknolojiya hilberîna hinekî zêde spikes hêz. Lê, ji aliyekî neyînî hene. Mesele ew e ku ev jî ji bo zêdebûna giraniya tire, ku tesîreke negatîf li ser xerckirina benzînê meşîn.

Din jî sûd mezin ya ji bo kirîna van tires low cost wan e. Ji bo serfkarên price mitewazî dest plastîk-high quality, ji alavên modern ji bo teknolojiya Finnish, ku asta sewaxê baş bi rê de, bizava baş û cizayî. Tires yên bi kalîte similar ji markayên biyanî ber bi çav biha zêdetir bizanî wê.

Wek ji bo dengê, li vê derê gelek tiştên şêlû ne. Hinek ajokarên dibêjin ku tires jî noisy in. Û hinekên din jî dibêjin ku, heke hûn di tires proper run-in, deng ji berbiçav kêm.

tires Winter "Cam 505" (zêdekirina) ku ratings caran pir erênî, pêbawer in û zexm bin blokên tread lateral bi pirrengîyeke ji recesses. Ev zede patency ji wesayîta li ser-berf beşên rê, û Jacket fastening pêbawer ji bihaya tepsandin ji skidding dema ajotinê, di bin şert û mercên qîlên pir xurt diparêze.

Wekî ku ji bo reviews neyînî, tevî wê yekê jî, ku ew gelekî biçûktir in, ew hê jî li wir in. Di piranîya rewşan de, ku ew bi bi bêdor ên berxweran re ji berhemên hilberîna hundirîn re têkildar. Mesele ew e ku ji bo demeke dirêj bû klîşeya hene, ku berhemên Russian nabe mirov baş be di civakê de. Lê belê, weke encamên muayeneyan de gelek nîşan tires taybetmendiyên zivistanê wê "Kama" e inferior ji bo hempîşeyên wan ên bîyanî, bû sedema mirina gelek bilind ne.

Lê, wek ku li jor jî hate diyarkirin, gelek motorists nerazî bi dengî bilind in, ku ji tire emit dema ku wesayîta li bisîkletan dry. Li gel vê, operasyon ji tire di bin van şert û dibe sedema zêdebûna wear li ser plastîk, herweha Jacket biderize bi lez more, ku li dora stuyê xwe xerabtir ji controllability ji wesayîta û di asta yên ewlekariyê jî kêmtir dibe.

Em jî divê di mijara tevgera ji aliyê otomobîlê de li ser beşa rê ukatannomu çareserkirina. Li Rûsyayê, ku pirsgirêk ji rakirina berfê çûyî, qet eleqe xwe ji dest da. Heger li ser berfê ku di dema rakirin ne, ku pir zû compacted, û li ser xeta ava tracks gelek. Dema xebatê ji wesayîta bi tire "Kama 505" gelek zehmet dibe ku pêşbînî li ser pêvendîyên erebeyê. Bi vî awayî, ji bo manevrayên û bikevin da dixne li leza bilind ne bi tenê zehmet di heman demê de jî pir bi xeter e.

encamê de

Heger tu bi hewceyî tires zivistanê-high quality, lê belê, di warê aborî de bi sînor, li tire "Kama 505" dê ji bo we ji çareseriya îdeal be. Piştî ku giraniya hemû bi pisporîyê û bi xapandinê ji plastîk, mirov dikare bi hêsanî got ku ev yek ji yên herî baş di range bihayê erzan e. Ev tires îdeal ji bo ajotina hem li nav bajêr û li ser rê welatî ne.