Tires Tubeless û avantajên sereke xwe

Tires ku roleke giring di ajotina erebê, ku li soka sereke û bumps têkildar bi kerikî lawaz e bilîze. Ma bê nav bi fikra ku li otobûsê neyên xapandin - ev bi tenê perçek ji plastîk biwerime, ku di tire sazkirî ye. Di rastiyê de, ev designs tevlîhev, bi pêş de li gor daxwazên hin, ku ne di berxwedanê wek ku qenc ziyan mekanîk, seriyê germahîya û guhertinên li zextên navxweyî ye.

Yek jî vedîtinên mezin dawiyê de di vî warî de tires Tubeless in, raseriya herî sereke ya ku hebûna layer bişibînin taybet e, dest bi vulcanised di hundirê wê de. Ji bilî vê, li ser aliyên a tire siyar perdeyeke bişibînin taybet ku misoger bişibînin pêbawer yên li herêmê yên bead û rafên wheel rim. The taybet design ji tire tê kirin, da ku bi kûrayî toe bead hinekî zêde, bi vî awayî afirandina tengezarî dî yên kursiyê flange rim ya.

tires Tubeless bi bi valves metal pirtûkê ne, bi taybetî rubberized û pir zexm e li hole ya rim danîn. Bi saya plastîk wesfînî, ku Bêna xwezayî û lastîk sentetîk tires yên bi vî rengî ne pir dirêjtir adetî, û asta wan a wear e stuyê xwe danaye. Ew îmkanên mezin û Load, û dengî kêm dema ku surface riye wheel qîrînê hene.

Lê belê, bi taybetiyên ku ji bo pêwîstiyên dema ku wisa wheels gotina rast û repair taybet in hene. Repair ji tires Tubeless divê ji bikaranîna alavên taybet hatiye lidarxistin, ji ber ku hûrik a cudatiyê ziyan dikarin rê, mor failure. Ev ji ber qelsiya flanges li tenişta di doza di selikekê de ew wheels Kurdayetiyê de wesayiteke nikare bibe wek layer -niha dibe ku di vê rewşê de zirar e.

Di vê çarçoveyê de, tires Tubeless sedema hinek ji xwediyên car, da ku ew dixwazin ji bo bikaranîna wan re ne. Lê belê, divê bê fêmkirin ku tires îdeal tênê tune ne, ji ber ku ew dînin jî giran di dema operasyonê de ne. Vê dezavantajê tires konvansiyonel, wear bi lez xwe, hem jî wek gelek caran, Dîwanê hewayî ji tire, ji ber ku di dema ku hemû dema operasyona e daketineke biçûk ji ber zextên navxweyî ye, li wir e. Eger em objektîf bişibînin tube û Tubeless tire, yek di cih de dikare sûd girîng ji ya dawîyê de bibînin:

1. zêde Load û îtîbar, herweha nebûna tepsandin ji depressurization instantaneous ji qûlik, ku ji bo ewlekariya rê li qapat pir girîng e;
2. tiralî girseyî biçûk ber bi suret biçûk û lezgîntir bibe;
3. îmkana ji bo tasfiyekirina biçûk teqîyayî ji tire rasterast li cih lękolîn bi piyanek taybet, û bê şop ji wheel ji wesayîta;
4. zêde cars mileage li tires Tubeless bi 10-12% ji ber kontrola agirê baştir, û pêşkeftîya transfer germiya.

Ji bilî qalkirin, nebûna ciddî yên di navbera tire û oda Herweha bawerîya bilind yên vê type of tire, û ji ber vê yekê, mezinbûna ji populerbûna ji tomar nû têkarî bide. Ev jî divê ku di hişê bipêşvebir û şahidî bê endazyarên sereke bi her tim li ser başkirina tire û tire, ku dibe ji bo derketina holê ya nû û ji modelên-high quality dixebitin.

Di encamê de, careke din jî, divê bê gotin ku tire Tubeless di hilbijartina maf ji bo wan kesên ku bi aqilane bê dê hemû çavkanîyên heyî bi kar in e, herweha nirxa ewlekarî û qedera xwe bi xwe. Ev ji bo vê sedemê ye ku xwediyên car bêhtir û bêhtir tercîh bi kar tires Tubeless ye.