The hub rear: device û civîn li talîmatên

The hub rear tim divê di rewşeke baş de be, ji ber ku ew jī ji ber pêşketin diqelaşt, transport du-pitbike. Li gorî gelek biskîletçiyan, qalîteya bike ride girêdayî awayekî gelekî mezin li ser type û performansa mekanîk ên di çarçoveya. Lê belê, di pratîkê de jî ya diyarker dibe here dewletê undercarriage - bushings, derwaze, zincîr din sîstemên.

cureyên

Li gorî lihevhatina bi cureyên cuda yên stopkirinê sîstemên veqetandin, hin cureyên taybetî yên bushings rear:

• ji bo brakes disc;
• Brakes bo roller;
• ji bo brakes rim.

Bê guman, a hub rear tevlihevtir e ji bo girêdana bi sîstemeke ji brakes disc, dikarin bi hêsanî di civînê de ji a wheel bi brakes rim bi kar bê kirin, lê ne berevajî.

design

The hub rear de pêkhatên jêr e:

• xanî;
• flanges;
• axe;
• bearings.

xanî

Ev beşek ji piyê rear ji Melûvan, wek wrapper ji bo yên din mekanîzmayên fonksîyonel tevbigere. Mercê serekî ya ku di kabîneya - bilindtirîn reqbûna wek dema sleeve ajotina ji bo dînin perî girîng rastî.

Bushing rear ji bicycle dikarin bên cesedê made by stamping an hiþê parastin. Herî emîn bedena-hêz bilind produced by metoda yekem de.

flanges

Ma projections xelekê taybet bi ku li ser pişta xanî sleeve de dihewîne. Ev element ji bo girêdana wheel spoked re xizmetê dike. Flanges de dihewîne kunên taybet ku ji bo têxê derziyan li set.

Mercê serekî ya ku di flanges tevbigere herî bi hêz. Li ser bingeha size biçûk ji part, hûn çawa difikirin, çawa zêde barê dikeve li ser para wê. Piştî ku hemû, a design sêyem yê bike bi cyclist ku tenê li ser cîbecîkirina ji flange rear e.

dordîtinî

hub rear bike ji bo bi shell bearings Dirt kirine were. Tenê di vê rewşê de ew ê ne mumkin be li ser parastina û li şûna wan, knurled li ser bike ji bo zêdetir ji 10 000 km ji bîr dike. Bi dilûcan bearings substandard bi zorê radigirin dengên bajon û cefayê wheel berepaş, piştî ku cara pêşî bi hewa baranê de, ku behsa zivistanê de ne. gryazezaschity Reliable morên cuda cuda ku pêşî li gêlê têkilî bi hawîrdora derve dide.

Niha prompodshipniki Bodleian û bushings rear terxan bike. Cudahî ew e ku tu free play di wheel holê, çi ji ber sererastkirina asayî yên bearings, bicemidînî. Ger ku wiha ye pirsgirêkê di doza prompodshipnikami heye, ev dê ji bo şûna wan. Ji ber vê yekê hilbijartin hub bike bicycle rear, divê li ser type û helsengandinê de bearings bingeha.

axe

Li parametre sereke ya axle hub rear length xwe re xizmetê dike. To hilbijêre a bushing gor nîşana dirêjahiya axe tenê bes e ku dipîve, dûrahiya di navbera gûzan Link li ser heywanan li gorî çarçoveya bicycle de.

standardên

Piştî xwendina karên hundir û derveyî yên hub rear, hewcedariya bala xwe bidin cur be cur ên sizes ya pergala. Ku hebûna hin cudahiyên di Parametreyên ji ber bikaranîna Lastîkên li cuda cureyên bike bicycle bike :

• model Track - 10h120 mm;
• racing bike bicycle bike - 10h130 mm;
• ya ko ji modelên madenê hevpar -10h135 mm;
• bikes for Downhill - 12x135 mm;
• class profesyonel model "cross-welat" - 12x142 mm;
• model bike bo freestyle class, sporê extreme - 12h150 mm;
• bikes class BMX - 14x110 mm.

cudahiyên tevnî

Apparatus sleeve rear koma bike çiya hin cudahiyên ji lêkirina undercarriages bo bikes kategoriyê Highway.

modelên Bushings rê û road bike heye moran - moran taybet ji bo parastina bearings li dijî ingress ji contaminants. Gelek ji xwêyê bi nav yekîneyeke yek bi hêmanên qoçî tevî hev.

The hub rear bicycle "Stealth", herweha ji modêlên din yên hevbeş bikes mountain û off-road, li gel ve girêdayî bi cones heye moran plastîk caran anthers. Hebûna van hêmanan dê têkarî bide parastina gear bi bez ji dirt bike, ji her cûreyê berbûyê û toz.

Li hember kategoriyê rêya bikes, models çiya bi ji bo ajotina li ser vehewandina rêneda herî dîzaynkirin. Xwezayî, bikaranîna mekanîzmaya parastina sleeve rear din dadikevin ya bi giraniya du-wheeler û kêmtir e tarîbûn stroke zêde dike. Ji ber vê yekê di meclîsa ji piyê bicycle class rêya rear bi piraniya manufacturers bêyî sazkirinê hêmanên welat.

Em jî divê taybetiyên design bike bi brakes disc bifikirin. Here mekanîzmayên bi kar, li flanges yên ku bi ji bo discs firaxa ve girêdayî ye.

Cudahiyên jî niha di rêbazên compounds ji ratchets li ser hub bi fasteners kasetekê de ne. Herî berbelav ên hilberîna hundirîn ên bike bicycle de bushing bi ava-li dihezandin. Serda jî, hub rear bicycle -speed usually has Çiqa type ratchet.

taybetmendiyên taybet

Advantageously sleeve rear herî cuda design nehevseng de, wek ku li aliyê rastê mekanîzma, çavsoj, divê bi cih bê an sprocket. Bi nisbet bi milê çepê, di flange mafê axe ji navenda nêzîktir e. Di encama çalakiyê de, di aliyê rastê de spokes hinekî kurttir e.

e, a type taybet ava bike cîhanî heye. Çêkirina hundur yên van articles birîtî ye mekanîzmekê bo derbazkirina. Sazkirî li ser van sîsteman bi tenê yek star e. sleeve ve tê bikaranîn ji plana dikarin sazkirina ne tensioner zîncîra.

How to bicive a hub rear bike?

Dikar ji bo civîna mekanîzma, bigire ber çavan ji ber ku di dawiya çepê û rastê yên di çarçoveya hin cudahiyên wê pêwîst e. cone Mafê kurda, ji bo locknut axle ya girêdayî bi hêz bibe û ji ber vê yekê qet îstîfakirina. Mîhengên Pergalê dikare bi guhertina helwesta cone çepê rêzkirin.

Hewl didin ku fêm bikin ka çawa bicive li hub rear, ya herî sereke - Ma mix ne up aliyê, ku divê ji bo xeta rastê yê cone bê were sazkirin. Nekevin şaşiya ku li vir e, çiqas bêtir bi hêsanî di doza civîna wheel pêş, li cihê ku her du aliyan de binêrin mekanîzmaya jî ne wek hevin.

Get away, girêdana di hêmanên sleeve rear nav yekîneyeke yek dema ku sazkirin, rê ji erkên jêr e:

1. Ji bo destpêkirina shell hub û surface of sîstema anî cup ratchet paqij ji dirt bike, bermayiyên rûn kevin û paşê a bingehên gêlê ji nû consistency qalind ferz dike.
2. Bikaranîna tweezers açısı gogan bi nav danîn û teng nav layer gêl, ku mîqdara divê têra ku miherkan bi xwe gindiriye, ne dûr paş be.
3. Ji aliyê ratchet beşekî ji cone mafê danîn. Di çarçoveya operasyonê de bi baldarî û keramet, ji sala e ku rîska bilind a bearings di konaxa cup hene.
4. Di dawiyê de ji axle e hema hema hemû di rê de serxweş cone çepê, lê nûqteyên ne. Qulpikên bi li cihekê lê agadar serxweş û paşê locknut ve zeliqî.

Li hub rear nirxandin hema civiyan. The tenê xala sazkirina mesele plastîk e. Lê belê, baştir e, ji bo vê yekê bi tenê, piştî xebatekî dawî ya sîstema birêvebirina.

The hub rear - repair

Wekî ku nîşan dide pratîkê de, herî normal û yên tîpîk pişta kiryarên sleeve de wek ambargoya fehş xira an xavbûna wî cone. Di sedem nebin, wê ji bo her bajo a fermiye girîng rear. Bi berevajiya wê, pişta mekanîzmaya tapered rêberiya wê ji bo taut zêdetir, pirsgirêk, kurs ji wesayîta du-pitbike. Li gel vê, dibe ku bidaya di bearings hene.

Çi dikare were kirin dema ku sedema kuştînkarî xeyîdî hub rear e? Repair di vê rewşê de dê ji bo rakirina cones bi rîya Wrenches taybet. Ji bo vê carob keys 15 û 20 mm, ku bi rêya yekem nut lock devgirê û paşê kilîtkirin an ji cone ji sînorê xwest vebû.

Îdeal ew e, bandora kuştînkarî dema mişk bike divê bi temamî dûr be. Heke Mîhengên ji kardike tapered ji mekanîzmayên bushing rear, li wheel bi hêsanî bê, leza din jî bi tenê di bin bandora hisandin li gravity cihê wê.

Gelek caran sedema têkçûna a sleeve bending dibe. Pirî caran ev tişt di doza-low quality, pêkhateyên kêm-mesref. Eger ev yek çêbû, ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê bi tenê rê bidin wê gotina bi temamî di çarçoveya a nû, tekûztir dibe.

Ku tamîran an maintenance rûtîn yên rear ji piyê xweşkeys de zêdetir bû, ku tê pêşniyarkirin ji bo jihevxistina pêşde ratchet de. Lê belê, dema ku hemû xal ji temîrê de hewl normal an sist ya cones, ku, çareyê ji bo çalakiyên wiha ye, ne pêwist e.

Di dawiyê de, ji bo ku pirsgirêkên bîrê di cîyê xwe di form of a bike dirêj pûç û avêtî li tamîran giranbiha rêkûpêk têra derbas MOT. Di piranîya rewşan de jî, ji bo dîwarî mekanîzmayên xizmet, paqijî, di opersayoneke û bi heybet li berevajî wan kêm.