Swivel Fist (UUAP). Description û li şûna

Fist ji bo guherîn û bi alî yê motion yên di wesayîta ji aliyê zêdebûna zextên li ser levers rêber yê ku guhertineke di angle wheel li provides zivirî.

Ev beşek ji wesayîta ku yek ji herî girîng e. Cropped.svg (uaz, Volkswagen, BMW - ne giring e) ji bo ku hub e û ji bo hemû parçeyên din ji ber ku di bin temînatê movik ball. de hub û Spindle: bi piranî du cure yên tomar emekdar.

mesrefa Předpokládaná ji bo bazara

More knuckle dikare rastê yan jî çepê. Ji derve de, ew hema hema yek in, lê ji ber ku van tomar bi rasterast têkildarî reveber be, ev herî baş e ji bo bi ewle be. Yek ji wan e xurde mekanîzmaya rêvebir li ser encam din li ser darê longitudinal e amade ne. Ev ji bo van sedeman, ku mesrefa xwe guhertin e.

parçeyên Car dikarin di otomobîlê, bazarên car, da li ser gelek malperan de hatine kirîn. knuckle mafê mesrefa ser de 8,400 rubleyê, li dest bi buhayê ji 6530 rubleyê derket. Ev bihayên nêzîkî nabezim, li ser uaz-31519 in.

hêjayî bi tomarkirinê, heta eger ku bihayê beşên navxweyî ji bo ku bilindtir be ji Chinese. Bêtir ji îhtîmala, ku piece biha çiqas bidome.

How to make hilbijartina rastê?

Dema li ser bazarê divê bal kişand ser saddle, ku set Hilgirtina knuckle bidin (ring hundir de, divê di berbanga bê alîkariya a hammer sit), herweha xuya detayên: gelo e Rûken hene, gelo bibun an xwar de berdest in. Bęjeyek ji şikestî dikarin di pey re li pirsgirêkeke pir dijwar ji bo çareserkirina holê.

hûragahiyan li design

Parçeyên din ên knuckle nav de hub û disc bişkîne. Ji bilî beşa sereke, ew bi di set bingehîn yên parçeyên yedek de ye, lewma ji bo rêvebiriyê hene.

Bi vî awayî, yekemîn e di navbeynê parastinê heye, paşê jî Pin xwe bişkînin, arm kontrol, Hilgirtina ji bo hub û hevbeş zehmetê ring driveshaft (derve). Ji bo vê lîsteyê de em dikarin, findiq, ji jor, lê zêde bike disc caliper û Hilgirtina.

Lê, ya herî girîng jî di vê lîsteyê de ye hê jî bişkînin. Uaz weke amêrekê ji bo nimûne, û ku knuckle remover circuit çêkirin, wê bê re xizmetê bike.

Replacement û repair

Tevî ku tevliheviya çavan, li şûna hûragahiyan wek bişkînin, bi taybetî, ne zehmet bû. Gava pêşî ye ku wesayîta li ser destfirên, wê demê di bin wheels rear protivootkatki nakve û rakirina ber jack erebeyê de.

pêvajoya Next tê kirin ku li gor plana jêr hatiye lidarxistin:

1. Jê disc bişkîne.
2. Jêbadan pin fastening ya.
3. Jê jî bi civîna qîrînê off the wheels, şikand mertalê disc û hub.
4. Jê mîlî axle de.
5. Cuda tie rod ji knuckle rêvebir.
6. Jêbadan li jor ewlekariya hevbeş ball ji flange ji axe xanî de.
7. Jê de wheels dev ji dirt bike.
8. Montazhki kedkâr, li shank çapemeniya derve ya hevbeş de ball ji xanî axle de. Ji bo vê jî, bi kar tînin Puller bo movik ball.
9. Bi baldarî jê pêkhênanê ku hewce be, di vê rewşê de, knuckle rêvebir.

Piştî ku li şûna ku gavên bi sînevîzyonê de, divê li berevajî lîstin, ji bîr nekin ku di danîn dirt rotation de. Ji bo temîrkirina bişkînin divê cîhana û disassemble jî, şop û ji jor sleeve bi heybet, bi Bolt bi dirt locknut. clip Next de gerandin û mor hest rakirin. Di dawiya kolandin Hilgirtina digire gland.

Di destpêka beşek paş tiştekî ku divê bal e. Bi baldarî tên kolandin Hilgirtina ball. Tiştekî wek vê tamîr û li şûna yên knuckle rêvebir diqewime.

pin şûngir

in, perçeyên ku carinan divê bên guhertin hene - ew tewerên. Şûna wan, pêwist e ji bo jê knuckle rêvebir û Maxmûrê ew di vise. Piştî, bi îmkanên ji mandrel zelal be ji Pin sleeve de û bi tûmî paqij beşan de ji gêl û beşek jî nuhkirina biguherîne, di kulmeke.

Piştî diçine sleeve mandrel nû, da ku bi vebûnên tê de nagirin di kunên li ser bi sînevîzyonê û bi kujê vekirî bînrawe li alî yên ku girş, li ser axle ber siwarî.

Him piyê to the diameter xwestin danana. Têkoşiya, piyê goriyan, hat û ji bo perdeyeke tenik ji rûn. Hingê, lubricate li O-rings û kanalên li patronan de bi sînevîzyonê, set the rings.

zirarên gengaz

Bi tevî, ku bişkînin - tenê ji bo me mesleyeka time - yek ji yên herî "dirêj-playing" parçeyên ziyana otomobîla e,. Carna dikare li cover parastinê crack, dayîna ketina hundir ji axê û sand, da ku divê bi awayekî periyodîk şopandin û silametiya wê.

Heke bi bin keve, baştirîn çare ye ji bo guherandina. Gelek caran tu li ser şopa petrolê knuckle dibînin, û diyar dike ku mora petrolê hevbeş / nîv vekin. Li vir em tenê divê mora petrolê ya ji bo biqalîte guhertin. Wiha pirsgirêkên li cars in ku tev li qezayekê hevbeş in.

Çawa ji bo parastina li dijî wear

Yên xwediyên car ku di demeke nêz reveber rotation kirrîn a uaz, gelek caran guhdariya dengên bajon wek metal diçinîn, li hember metal bi temamî bê gêl. gelek caran ev yek diqewime. Ez çawa dikarim nabezim, di erebeyê de navxweyî biparêzin? Li vir, ji bo ku alîkariyên ji litol belav bûne tê.

Eger we ti ezmûna di temîrê de ji wesayîtên, gengaz e ku mirov pişta çepê, mîna rastê, ebayê bi tenê li derve. Ji bo zêdetir li êreban û perdeya mirov wê bi vî awayî nêzîkî: raneke mora petrolê bezandin, bar ji navenda car û di nav crack ji bo lê zêde bike lithologic more.

Ev operasyon piştî paint paqijî wesayîtek an îstîflekirin çêkirin. Wek ku pêwist e, da ku kontrol ji ber ku mora.

Sêwirandina bişkînin

Çêkirina herî berbelav a knuckle - ku bi navê "xaça direct". Tevî ku piraniya wan binêrin, hema hema eynî, di heman demê de cudahiyên di mezinbûnê heye. Yek dikare bibe piçekî mezintir, ya din jî - hinekî kêmtir.

kulmek çêkirin rotary caran pola. Sipas ji bo vê materyalê e, da detail girîng e ku bikaribe beramberî bikar dînin êsh e. Lê belê, bi ev hemû, bi hêsantir ev dê bibe beşek bi sînevîzyonê, ji cushioning û kontrol baştir. Ji ber vê yekê, îcrakar hewl didin ku herî baş hêza ratio cihekî.

cihên Landing li ser parçeyên auto bi taybetî ji bo bi heybet rings mudguard ku destûrê ne bi şimitandina nav hub Hilgirtina bi hemû cûre kavilên dîzaynkirin. The xanî bi vî awayî, ku ew rehet Çiqa hêmanên hilawîstinê dawî hatiye dîzaynkirin.

Hûn dikarin gelo çima beşekî mezin ji gotara ku di erebeyê de uaz terxan? Bersiva ku ji ber ku ev car navxweyî, ku ji xwe re îspat baş e - bi hêsanî tevdigerin, piştrast li ser rê.

Gelek kes girîya, ev car, ji ber ku car biyanî baştir, lê ev ne wisa ye. Uaz di gelek aliyan de, yanî di Yekîtîya Sovyetê berdan, mêjî de ji gelek ji SUVs îro de ye, di heman demê de, mixabin, ew hê jî nehatine dimîne.

Tevî ku ji polayê de, bişkînin, yek ji xalên lawaz yên ti wesayîta e, gelek caran ji ber ku rêyên xerab. Li paş wî de radiweste, watch, ji ber ku di dema girîng de, ev beşek ji sîstema rêber dikare alîkarîya dûr qezayê de ye.