Her car bi zarkî ji manual ku bi mekanîzmeyeke wek cylinder biperipheral stendine. Uaz "gundî" - no îstîsna ye. Çawa li cylinder master? Bo çi ew di otomobîlê de ye? ev All - di vê gotarê de paşê.
Features qîrînê
Di vê rewşê de, em a gearbox manual bifikirin. Di erebeyê de ne dikarin neçin li ser gear heman. Li gorî vê, ev ji bo qût nav qutîkê de Guhestina li flywheel engine de pêwîst e. Ji bo anîna ser lewheyên ciddî yên engagement, e karkerê û cylinder biperipheral hene. Uaz "Patriot", ew jî, bi stendine. Li ser cars biyanî bi şanzmanek otomatîk tu van hêmanan de ne. Bi vî awayî, ew bi kurtî disconnects li engine ji nifşekî derbasî, û gava ku tu li pedal berde, hêdî hêdî ji wan re behsa beşdar in. Di erebeyê de diçe li ser veguhestina di jixwe sinorekî (yan kêm).
drive hîdrolîk
Li ser cars Ulyanovsk manufacture zilamê hîdrolîk. Ev yekîneya combines çend hêmanên, ango:
- Clutch Master Cylinder uaz.
- tubes Hydraulic bo dewra herkoyî.
- tujekirina tank Expansion.
- cylinder xulamê Clutch.
- The buhar vedigere û pedal.
Bi alîkariya herî dawî û li tevahiya kompleks e node îdarekirin.
Çawa dixebite?
Dema ku şofêrê didewise û hêza pedal ya di nav sîstemê de ye, ku bi riya rod li cylinder biperipheral waxtekî afirandin e. Uaz 469 hê rides "li ser veguhastina." Wekî din, ji bo demeke kurt de ji dema ku cylinder digire hewl û ji wan re guwastinewey ji kar. Di vê mijarê de di şevûrojekê di rêya tubes metal û xortimên plastîk derbas dibe. The cylinder dixebitin ku bi fork ve girêdayî ye. Dema ku endamê piston li jor de digerin, ji fork weyeke ye û dahatûya wan çêbibin berdana. Bi vî awayî, bi sîstema modê de engine ji transmission. Ev heta ku driver serbest li pedal dîsa wê dewam bike. Ji bo demeke dirêj ev ne pêwîst be da ku bi qasî westiyam, Hilgirtina berdana. Bi demê re, ew dest ji bo Buzz. Ji ber vê yekê, ajokarên jiyîn bi şîret ji bo serbestberdana de pedal, eger erebeya hêjayî zêdetir ji 10-15 seconds e. Bê guman, eger ew li ser "neytralke" e.
device
li beşa qîrînê Oise master cylinder çi ye? Ev element ji bedena metal, bihar vegera de, li piston û pusher. Ji van ya dawî ku bi pedal bi qîrînê ve girêdayî ye.
randevûyê
Ev element di xizmeta bo vîdeoyên hêzên ji pedal bi cylinder xebatê de ji aliyê kolîlka zextên li ser herkoyî hîdrolîk. Heger em li avahiya bifikirin Faktayên zêdetir, di nava element çalak ji du beşan dabeş dibe. Rehberek ji bo depo û teslîm actuator bi herkoyî hîdrolîk re xizmetê dike. Bi xebatekî baş li volume xwe divê 75 ji sedî ji volume kar giştî be. Wekî ku ji bo aliyê jêrîn ê cylinder biperipheral, ew wek qadek a xebatê re xizmetê dike. Dema ku pedal ye bînteng ne, endamê piston ya ji aliyê biharê ji bo dîwar ji Almanan dinirxînin. Di navbera endamê pusher û navbereka avakirin ku, dema ku ji pedal rastî bi herkoyî hîdrolîk dagirtin. Dema ku ev jî ji beşa jorîn feed Farqînê ye. The piston guwastinewey hêza ji teşkên ajokarê bi cylinder xulamê, û paşê jî - li ser duryanekê serbestberdana qîrînê. Asta zextên di nava sîstemê de, zêdebûnên girîng. Bi vî awayî, zilamê bi cudabûnek di diameters ji piston û diçe openings outlet xwe ve tê bikaranîn. Berevajî mekanîk, ev type of drive hêsantir kar e, ji ber ku pedal divê semtê hêzeke ji bo fork Daîreya. Dema ku şofêrê serbest lingê aktîfkirin biharê de vegere, ku di dahatûya piston bi element pusher li rewşa xwe. Çûnûhatina ji şevûrojekê de di navbera her du odeyên ye dîsa dest.
Description sûcê
The design ya element yên wek cylinder biperipheral (di nav de uaz) û pêkhateyên wê, ev pir pêbawer e. Lê belê ev jî dikare çavkaniya pirsgirêkên cidî be. Yek ji sedemên ku zêdetir ji têkçûna - asta nizm herkoyî hîdrolîk in tank vebûna. Ev pêwîst e ji bo kontrolkirina li her xizmeta, wekî din e ku rîska ji wê derê bimîne "bê qîrînê." Li piston kêm bikare ji bo vê push normal û kar li fork serbestberdana qîrînê e. Di erebeyê de dê li ser gear heman here. Kîjan dikarin kêmbûna asta bibe? Ev sîstema depressurization. hemû lûleyên û xortimên ku ji cylinder axa ji xebatê bi rê ve kontrol bike. Last jî divê ji bo belavajî werin kontrolkirin. Ev dibe ku perçe bellow. Ew bi hêsanî ji vê tevgerê gelek caran ji darê lawaz. Dizanin dikarin bibin ev şûnpiyên bi toxim û tarî. Daxa heman bi ser otorê û riya xwe dîtin (bi taybetî jî eger bi rêya bi kemera wheel li direve). Ger tu wheels ne-standard, ew e ku gelek caran ji bo uaz, ew dikarin ji mizdana dema zivirî li hose. Û ew di derbarî ne bi tenê dikarî sîvîl, di heman demê de jî lûleyên bişkîne. Li cihên ku ew plastîk xwe netewînin. Em nikarin rê bidin wan Nygard. Li pêş yên ku zirarê bide divê bi lezgînî were nûkirin.
cupboard
sedemek din ji bo xebatê ne ji biperipheral cylinder uaz "û li ber hewa di nava sîstemê de ye. Even peqpeqok biçûk dibe ku ji bo têkçûna qîrînê rê. Ev şaşî û ji nêzîk ve ji yek ji berê ve girêdayî ye. Air dikarin "kêrnehatî" yên lûleyên û xortimên xwariye.
Şûna uaz qîrînê cylinder master
Eger di erebeyê de ne ji tikandina pedal bersivê ne, û sewîyeya normal e û tu ziyan bi boriyeke, pirsgirêkeke bi darê an piston hene. Di encama vê çalakiyê jî, dikare ji zexta xwestin ji bo ku sîstema pêş de ne. Ji bo ku li şûna cylinder biperipheral, uaz te re lazim ku li ser bingeheke dûz û bi derziyê de Dîwanê ji avî. Next, qût li cylinder master ji pedal û danûstendineke hemû kunên ku ji pês avî. Ev jî ji bo borîyên derbas dibe. Piştrast bike ku di nava no dirt û rewa bû. Ev avî pir hygroscopic e. Hingê, findiq cylinder li jêbadan û nekişîne derve. Piştî sazkirina element nû lê zêde a avî û Dîwanê bi riya sîstema.
Wek ku pump?
Ji bo vê divê em vemirandina û şûşeyek plastîk, ku zavozdushennaya şevûrojekê de piştgîriya wê. Dê bi riya valve li cylinder karker pompe dike. Ew devgirê di key destê 10. raneke cap wî, danîn ser vemirandina û gazî alîkarê duyemîn. Ew dê li ser pedal bi qîrînê bikin. Di vê demê de, divê hûn li pey herkoyî avê. Divê tu di çapemeniya xwe, heta ku ew dûz e, ango, free ji peqpeqok. Piştî ku, careke din di asta yên ku qepaxên herkoyî qîrînê kontrol bike. Eger ew ket, refill ji bo ku herî zêde mark. Ev girîng e, ji bo mix di şilavên ji pîşekarên cuda ne. Eger hûn nizanin ku brand hatiye berî dinepixe û dîtin, ku li cihê wî temam. Ev lê agadar be. Bêtir wisa ji ber ku li ser jiyana yê di şevûrojekê di qîrînê û sîstema firaxa e ji du salan bêtir ne. Hingê ew xewan rewa û bêbandor dibe.
Bi vî awayî, me dît ka çi axayê cylinder qîrînê automobile, çawa dixebite û çawa ku li şûna ku ew bi destên xwe.