Sûr Kumho KW22: reviews

Li hev guhertina demsalan li ber driver karekî di dema "pereobut" erebeya xwe dibe. Ger ku tu ne, hûn dikarin bi hev teşqela ku hê jî guleyên plastîk baş, an get nav rewşeke awarte. Baş e, dema ku vê rewşê de bû set of tires ser ji sala par hiştin. Lê belê, eger ew in ji ber ku di erebeyê de nû ye, an jî bi wan tenê westiyam, bi temamî ne, em ji bo tercîhên dijwar di navbera options pêşkêşkirin li ser bazarê. Bikin, ji bo ku yek ji baştirîn wê bibe, ya baş ew e ku daneya fermî ji hilberînerê, û encamên muayeneyan de tê zanîn weşanên automobile. Bi nasîna te kêfxweş im, mînaka lastîk têr baş tê zanîn Kumho KW22 bifikirin. Deng ji bikarhênerên ku ew di şert û mercên rast-dinyayê hewl dane, bi alaveke giranbiha dê bibe û dê alîkariya ji bo ku bi encamên berfirehtir bike.

Bit Manufacturer

Production yên lastîk di heman demê de jî di kete nav her du welatan de, Kore û Çîn. Lê belê ev yek di cih de ji bo wê encamê ku di dema ku li Çînê berhem rê ne, da bi kalîteya nikare li bendê be. Just di heman kontrolê ji aliyê koreyî, hewldanên ji bo pêkanîna helwesteke sereke li bazara û ji hev bi Japan, dê ji bo ku hilberîna tires rê rind baş, û tu dikarî vê bi xwendina gotara full çespandin.

Li gel vê, pêvajoya çêkirina ye, ji nêz ve dişopîne, ji bo pêşdebiran best wan ji bo anîna şert û mercên test ji bo wan ên ku di plastîk di pey re ji aliyê dagir dê bên bikaranîn. Ev destûr ji me re bo ku karibe taybetmendiyên bingehîn debugged ku encama xweş ajokarên ku dev ji reviews ji Kumho ez Zen KW22 91H, ji ber ku style ajotinê ya ji hev û sedemên din di rewşên cuda dikarin bi awayekî cuda be.

Armanca sereke

Ev model tire ji bo bikaranîna di demsala zivistanê de li deverên ku şert û mercên gelekî giran de hate pêşxistin. Berî her tiştî, bipêşvebir derketin ku bicihbînin, bi kalîte ji hevbîr e li surface. Ji bo bidestxistina encamên baş gelek çareseriyên, wek pêşketina pattern tread taybet hatiye dîtin ku di qada serî, difikirin bi rîya kursîyên ji bo Jacket location efektîv, çêkirina guhertoyên di formula ji pêkhateya lastîk û bi vî awayî li ser in. Çêker îdîa dike ku berhemên ku di encamê dikare bê gotin ku yek ji yên herî baş di zeviya xwe. Ma ev piştrast bike reviews ji Kumho mareşal ez Zen KW22? Ma bi rastî jî? Bila ji me re êdî analîz taybetmendiyên sereke yên vê modelê.

Rubber bo evîndaran speed

Ev ne pêwist e ji bo înkar dikin ew e ku a category ji ajokarên jiyîn, ku heta tercîh di zivistanê de ji bo ku moda bilind-speed ji sînorê wê derê. Bê guman, ew ne li ser bi hişyarane û qaîdeyên di rê de ji bîr nekin, ji ber ku wê di xeterê ekstremîst ser rêya qeşagirtî, di her merhaleyeke rêwîtiyê. Û hê jî, çêker hewl da ku zêdekirina şansê ya tire bi rêzgirtina ji bo bilind-leza ajotinê. Di encamê de bû tayînkirin ji index "T" rêjeya lez ji 190 km / h. Ji ber ku, li gor qaîdeyên trafîkê de, wisa bi lez bi pêş de ne dikare, ev tê wê wateyê ku hemû ajokar qanûna-namîne ku plastîk saz kiriye, xwedî margin fînanse bike, û ew tu caran sînorê wê bigihîne, û ev bi reviews ji Kumho KW22 205 * 55 R16 piştrast kir, çû li ser malper û baş tê zanîn mijarên pęşkęş dikin.

Lastîka Soft û avakirina hişk

Ev no veşartî ye ku reqbûna bilind yên pêkhatina plastîk di zivistanê de ku xuya dike ji bo tiştekî, wek ku wê zû zadubeet û winda milkên xwe bi rêzgirtina ji Coupling bi surface rê. Manufacturer pêş kompozîsyona taybet yên kokk, dikarin heta li Germiya de gelek kêm be nerm bes ji bo pirsgirêk nîne ji bo ku erebe li ser rê. Lê wear xwe ji ber pirsgirêkên ciddî tê kêmkirin, bi qasî ku mimkun be, weke ji aliyê Deng erênî yên Kumho ez Zen KW22 XL, ajokarên wêye çep de xuya dibe. Di beşek, ev piştgirî hebûna kokk li pêkhatin, ku bilind dibe hêza bi hevgirêdana gerdî. Lê belê, roleke taybetî lîstiye ji aliyê hejmareke zêde ji benan û belavkirina bi unîformên.

Ev şêweyê, ku di hundir de ji tire û ew jî surface kar dîkîn, teqiyaye. Ev rewfl, li dor, ji bo îdolojîde belavkirina load û zêdekirina herêmê, têkilî bi track. Gava ev nêzîkatiya gelek bandorên erênî di vê rewşê de dide, ji bireserê sereke wê de ye ji bo kêm abrasive ango jiholêrabûnê, ji surface tread de.

hêmanên design pattern tread Aggressive

An roleke giring ji bo baştirîn rêya surface tow de dilîze û sererastkirina hêmanên tread şexsî. Gava ku ew li cihên wan ji aliyê şêwekar dibe cih girtin, da ku ji bo afirandina herî zêde downforce. Ji bilî vê, îcrakar lênêrîna ji aliyê estetîkê girtin. şerût, wêrekî, û di heman demê de pratîk de li gor reviews li ser tires Kumho KW22, gel bi gelek ku ji bo dîtinê îdeal ya di erebeyê de xweziyên xwe, - Di encamê de, parastin, ku em dikarin di penceran bû.

Midline avakirin li bighîjne ji hevdu bi temamî ji tire dipêçe. Wisa hatiye dîzaynkirin ku ji bo parastina ji alî rectilinear ji tevgera ku di bûyerê de ji rêwiyên ku bi astengeke biçûk. Simply danîn, ew bi saya aramî alî wê dewam e.

herêmên Lateral û mil bi nav blokên mezin şexsî ji hev cuda, birrîn navbera lamellae têr li fireh. Ev nêzîkatiya destûr ji me re ji bo pêkanîna hejmara herî zêde ya heqdestan ku keviya li ser keviya ji hêmanên, zêde, taybetmendiyên bêrikan de û başkirin patency yên xwe vekin, berfê teze, herweha av di dema thawing.

Di herêmê de ji milê gengaz e ku mirov zêdekirina hêza plastîk Kumho KW22, reviews vî aliyê xwe piştrast bike. blokên Thick rîska cut kêm an jî here, wî qul wê derbarê astengiyên random wek lîs ji bo xurtkirina sînor. Herweha sidewalls bi destê avahîya plastîk hişk zêdetir û kabloya dirêjkirinê de bi hêz kir.

Features studding

A co-hilberînê di navbera her du welatan de carna dibe sedema encamên gelek unexpected. Ev zelal e ku di qada ji bo sererastkirina vê spikes yên bi baldarî hatiye hilbijartin, da ku ew wek baþtir wek gengaz kar û ji bo hejmareke mezin ji nava refên karkeran şexsî '. Ew li hevin û ji hev û din, ku 3.5 inches ye.

bi taybetî bal kişand ku bi destê shape nedîtî xwe dikşîne. Eger tu bi binê û ji stiriyan jî, va ye, hûn dikarin bibînin ku ew xwedî shape heptagonal taybet. Dibe ku heta tu manufacturer Îdî hûn bi cîhaza û paydar û ne li ser qas hêsan biha tire Kumho KW22 ez Zen. Reviews dibêjin ku ev ji bo ku encamên erênî unexpected derxistin. Spikes hejmareke mezin ji keviya tûj standiye, rê ji bo bite hêj ji wan re li surface şematok be riya wan. Lê belê, ev bandora nayê dirêj ji ber ku li ser dema ku di encama wear dirhej nake û nedirînin, ew hê jî şiklê dora nasîna. Lê belê, bingeheke sazkirin di bighîjne heptagonal, û wek wisa dimîne. Lêkolînan nîşan da ku van nêzîkatiya wê ya ji hedê hêztir li plastîk pêbawer zêdetir ji ber çi doshipovka per demsala hema hema qet ev pêdivî ye, lê di vê demê de girêdayî style ajotinê xwe. Ji bo nimûne, hin reviews ji Kumho mareşal KW22 dibêjin ku bi spikes ajotinê êrîşkar holê pir zû.

avaniya lamellae sê-alî

Li pêş îcrakar hewl da ku kar bike tires dorhêla xebatê de bi herî zêde berevpêşbirina. Ji bo vê jî, ew nav account digire li ser girîngiya her yek element, di nav wan de Dietz, ku bi rola xwe bilîzin. Armanca wan ew e ku parçe blokên tread ya di navbera wan de, li keviya jihevdexistin, bi bandor, vekişandina rewa ji têkilî bi track, zêdekirina performansa perwaneya.

sipes sê-alî, kûratiyên cuda, herweha hebûna notches biçûk li kevîyên ji keviyan, jêkirina blokên tread de ne. Hemû ev in full License de derbasdar e. Di encama vê çalakiyê, tu hîs bawer di erebeyê de, li tires pareke, heta eger tu bi cinan li ser rê dirt Silęmaniyę di dema helandinê bi gelek hawuzên û välling berfê şil. şert û mercên xerabtir ji bo test ji tires zivistanê zehmet e ku mirov lê bifikire, û li berçavan re ji Kumho KW22 gelek dibêjin ku di rewşa xirab de jî ew tomarkirinê bûn tires sazkirin.

Encamên li ser taybetiyên ku berhemên

Kurtepirkirna line hiskirin, bi agahiyên ku ji hilberîneran de anîne, lê dikare were wê encamê ku modela a tire zivistanê gerdûnî ewrûpayî ji bo ajotina li ser ti surfacings rê di hemî cureyên şert û mercên hewayê embodiments License de derbasdar e. Çêker certifies ku ew dikare baş şopandibe, heta di bin qeşagirtî, parastina îhtîmala yên bi suret û awarte jî li leza bilind. Îcar, gelo ev di rastiyê de ye, alîkariya ji bo dîtina Deng erênî û neyînî ji bikarhênerên, li ser tire ji bo zêdetir ji yek demsala gêrkirin. Em dest bi analîzê bi aliyên di sêrî de ji van tire.

Analîza ajokarên Deng erênî li ser tires

Tevî ku mesrefa ya nisbî kêm (ev xal jî dikare van argumanên di berjewendiya bijartina yên vê modelê, bi jîder, bê), ku hejmara daketin ser Kumho mareşal ez Zen KW22 pir mezin e, lewra em tenê bala xwe yên ku ji bo nîşaneyên teknîkî sereke be. Di nav wan de ne, li jêr e:

• The û ditim nîtelîkeke lastîk, rê li tire ji bo bêyî pirsgirêkên li Germiya kêm kar bê wendakirina taybetiya dînamîk.
• milkên Coupling baş bêyî type of surface rê û dewleta xwe.
• deng Low, e ku serkeftina rast ji bo modela dinivîse.
• avaniya tread sofîstîke riyê hetta ji berfê pir kûr tampona.
• bandorên Combination "stickies" û "spikes" li yek tire ji ber ku milkên taybetî ji pêkhateya lastîk.
• High wear ji ber ku bi zanebûn, kokk formula çendayetî û hêza tevnî yên tire xwe, afirandina wek mezin a balafireke kar.
• bizava Nayab at high-leza ajotinê, ji bo parastina aramiya li ye.Egera, tu track bihêle û vegerê bo wê.

Wek ku hûn dibînin, pir gelek taybetiyên erênî ku dikare mirovan di derbarê kirîna vê modelê bifikirin. Lê belê, berî ku divê hun bizanibin û qelsiyên xwe, ku em niha nîqaş bikin.

demên neyînî li ser bingeha Deng

Di nav vê dezavantajê hin ajokarên dibêjin spikes balafiran rind bi lez. Lê belê, di vê demê de, hemû yên ku dikarin belengaz run-in nîşan didin an jî bi awayekî agresîf cinan nivîskarên ji yên weha re reviews tune ne. Ji ber ku bi solê niha xwe di deng namêjin xerab li ser track paqij e, dîsa jî pir girîng e. Ji ber vê yekê, yên ku dixwazin ji bo pêşî li hemû handanê, e sedemeke bala xwe bidin vebijarkên "Velcro" bê stiriyan jî, ji bo kêmkirina asta vibrations nedilxwaz di erebeyê de heye.

Na, na gazinên sereke di review li ser Kumho KW22 dît ne, û diyar dike ku berpirsiyarî nêzîkbûna pêşketina wê ya li ser beşek ji çêkeran.

encamê de

Wekî ku mirov dikare ji ber gotara wê encamê, ku ew her tim bi tiştên ku di Çînê kir, li substandard standard e. Ji bîr nekin ku, di vî welatî de, niha di produksiyona gelek kompaniyên bi seranserê cîhanê de navdar, wek di heman Apple. Bi vî awayî hewl didin ku bala me di serî de li ser ramanên ji çavkaniyên otorîter, klîşeyên ramanê ne. Di doza tekerê, li gor reviews, Kumho KW22 Kors derfetê ji bo kirîna-high quality, berhemên ewle ji bo lêçûna kêm. Ji ber vê yekê, eger hûn dengê xwe ya ji stiriyan ji bîr ne, û we love the bawerî di otomobîla xwe, hûn dikarin bi hêsanî vê plastîk nasîna.