"Lada Vesta" - taybetiyên teknîkî yên di erebeyê de çîna navîn Russian

Yek ji nû û, li gor, a car modern Russian e "Lada Vesta." taybetmendiyên teknîkî ên makîneyên yên ku çîna navîn bala gelek kesan. Fans of "AvtoVAZ" bi faîzê ya xwendina vê mijarê binêrin û diajo, test, wek reviews hê têra xwe ne. Ne hemû ev car kirî hatiye. Baş e, wê li ser vê model û awantajên xwe li Faktayên zêdetir dibêjim pêwîst e.

Promiyera

Berî ku em bi berfirehî li ser erebeya "Lada Vesta" Gotûbêja (taybetmendîyekî, design, derveyî û her tiştê din re têkildar bi vê modelê, dê piştre nîqaş), ew Hêjayê gotinêye çend peyvan jî li ser pêşîn yên vê modelê ye. The yekem Versiyon ji pre-hilberînê yên manufacturers bedena hîn jî di 2014 de çêkirin, ango - 5 November. Ev li bajarê Izhevsk bû. Û di 2015 de, ya pêncan Sibatê de, di cih de heman mesh û bedenê ya yekan li pêşerojê "Avesta" li ser teknolojiya serial boyaxkirin.

Ji bo demeke dirêj, manufacturers tirimbêleke ku ji bo "Priora" şûna afirandin kirine. Just dawiyê de, di payîzê 2015 de, di nîqaşên li ser vê makîneyê. The nû "Lada Vesta", taybetmendîyekî teknîkî ye ku bi rastî jî baştir ji ya "Sperma", ji bo dinyayê bide.

pêşketina teknolojiyê

Ev balkêş e ku mesrefê pêşxistina vê projeyê, di çarçoveya ku "Lada Vesta" (Taybetiyên teknîkî ku bi rastî bi heybet in, bervajî herî selefên xwe) hate afirandin, tê wateya ku li ser şeş milyard rûbil. The car headroom û gelek saxlem bêtir berê xwe daye. Va ye, eger tiştek, çêtir heman baş tê zanîn û tê zanîn ku hemû, "Berî". Di destpêkê de, bipêşvebir plan ji bo avakirina nirxê 400 hezar rubleyan. Ku gelekî bit - gelek ji cars bikaranîn e niha da hêjayî wê ne. Lê piştre, Bo Andersson, ku wekî Serokê AvtoVAZ xizmet, got ku mesrefa ji bo kurtahî li ser 500-550 hezar rubleyan wekhev be. Di destpêkê de firotina sedan, û paşê birevin û hečbekas wê bê. Muşteriyan ku niştecîhên ji Federasyona Rûsyayê, di erebeyê de dê di çend astan trim dayîn. To be rastîn, li wê derê çar versions of erebeyê "Lada Vesta."

taybetmendiyên teknîkî

li processing vê projeyê, ku Lada C. gazî kirin As tu bibîr bînin, ev pêkanîn ne - So, ev car li ser platformeke navê Lada B. Ev e hat afirandin. machine brand Disa nû li ser du erebeyên têgeha xwe dispêre. Ev Lada XRAY Cross, her wiha li Lada XRAY. Balkêş e, ku modela heye bi temamî hatiye nvîsandin, brand new suspension pêş, a ryzhachkami cuda-L bi hiş, herwiha bi tevahî cûda, wek ne berî, Swivel. Jî divê ev yek bê castor pênc derece zanîn. Û bê guman, sîstema konseya reveber, ku ji Renault Megane hate binçavkirin. Din reveber model dikare bi hêsanî hem li firîna û li ser kaşê (all versions û veavakirina, ji bilî di destpêkê de) guhertin. Ev e jî balkêş e ku gelek ji beş û pêkhateyên wê grûpê ji Renault-Nissan deyn. Ev radyatorê, bêhnvedanan, hinek ji yên hundir, û gelek tiştên din. Hemû li hemû, nice ji bo ku car "Lada Vesta." Specifications, Kwêtê, design - her tişt ji niha ve di asta ewropî de gihîşt. Û ew nikare di heman demê de şa dibim.

Engine, design û Navxweyî

Çawa ji bo bicihanîna a baş "Lada Vesta" taybetmendîyekî gengaz bû. machine Photo me nîşan dide ku otomobîleke ava di style modern Ewropayê - an solid balkêş, balkêş,. Ev bi kêr ji bo li ser rê va bibe û teqez ji bo Fans of off-road giştî gilî. Tevî - ev car ye.

ji 106 lître - So, ev car dê bi "vazovskaya" motorên stendine. a. (1.6 lîtreyê) û 87 lître. a. (Volume Same). engine Dîsa jî, di vê navê de, hin versions biha zêdetir were sazkirin, wê ji Nissan - HR16DE navdar. bilindtir e ji ya ku ji yên din - volume wê jî 1.6-liter, lê kapasîteya wê. Ango - 144 lître. a. "Lada Vesta", taybetmendîyekî, Kwêtê û ewlekariya ku di asteke pir fînanse in, ew dê bi sê options telebe dayîn. Ev - mekanîk, 5-speed, standard "VAZ" û cvt otomatîk.

Ev balkêş e ku, dest ji vê de, di 2015 de, ev model bûye bingehê ji bo erebeyekê, nijad, ku dê wek LADA Vesta TC1 zanîn. Hingê ev makîne buedt di Kûpaya Cîhanê de, cars medium meşandina beşdar bibin. Heta niha, bi tenê du mînên amade kirin.