Kurte le defa xema "Hyundai" - a nû "Focus" sala 2013th

otomobîleke nû "Hyundai" "Devokên", li Rûsyayê di bin navê Solaris çêkirin, bi eslê xwe bertîlê bergên wan, ji ber ku koreyî bi rê peyda erdê navîn di navbera car dînamîk û nasandin. Ma in.Devokên nû di stream trafîkê bala xwe ne, bi tenê, ne gengaze, ji ber ku design xwe pir hestiyar û karîger bû.

Versiyon ji bo Top-dawiyê yên li baregeha han bi hêsanî bi fog "talanker", û hemû alavên ji sedan stendine bi wheels 15-inch emekdar. Jixwe awira ewilî de diyar e ku xuya derve yên a "dest" nû xuya rizgar ne: di secrete bedena sidewall rakir dîtinnasî û êrîşkar roniyên ber li ser rika xwe vyshtampovki, hevdîkin banê, roniyên dûvikê awarte. Dikarin çi ez li ser "Hyundai" dibêjin? New "Focus" ji xala design ji view pir mêrxas bû, lê dîsa jî bi dilxwazî pir zêdetir be ji nirxê xwe. Hemû hêmanên tên nivîsandin pir anegorê, û ji ber vê yekê di vê qonaxê de em dikarin bêjin yek tişt: Hyundai in.Devokên ji bo mişteriyên ku hez çavên dîzaynkirin, ji ber ku tu kêmasiyên girîng di venêrîna berfireh bibînin.

Navxweyî

Wekî ku ji bo decoration hundir ên "Hyundai" "agir" ya nû nayê hestên budceya sedema ne. quality materyalên pir baş e, tevî ku ew hatiye bi cih hemû plastîk dijwar. kursiyê The driver xwediyê astek baş ji ber sererastkirina, ergonomics erêkirin ji bo drustdket, û seta bijarte de hemû hêmanên pêwîst ku ji bo ride rehet bibe. Guhertoya bingehîn ên "Classic" rabû hatiye air conditioning, li ser-board dibe, sîstema deng, electric pêş, du airbags, an immobilizer, û zor ji accessories, xweş çav design xweş. Vebijarkên biha More bi hev re bi kontrolkirina avhewayê, Ronahiya nêzîk û baran, camera view rear, panel instrument Kontrol, xizmeta Bluetooth, sîstemên ewlekarî ESC û TSC. Kursiyên rear in jî gelek ne, lê belê ew dê ji bo pêşveçûna navincî yên rêwî bin, bes e. behsa taybet heq compartment luggage mezin bi volume of 465 lître ye ku bes ji bo B. class car,

Bi giştî, ji hundir derket holê baş, tevî ku materyalên quality bêriyê û çend crackling defteran deng e, ku koma berhemê "Hyundai" ne. New "Focus" rabû hatiye a shell pir xweşik in, û bi vî awayî em mecbûr bûn ku Necmedîn li hin detail, ku bi hêmanên pola û Navxweyî.

xususiyetên teknîkî

sûd Perfect ya "Devokên" nû jî tê qebûlkirin trend. bazara Rûsî jî di du versions License de derbasdar e: bi motora 107-1.4-liter xurt, û a 123-horsepower 1.6 lîtreyê. Herdu versiyonên bi -şandîyên manual 5-speed transmission an jî 4-speed "otomatîk". Acceleration ji 100 km / h tenê li ser 11 seconds, li wir jî dema tu bigihîjî xwestin "bi sedan" li ser pedal rastê e ku divê margin derxistin digire. Controllability Ogut, reaksiyonên bi heybet sharpness û hebûna herêmeke null sabît e. Sebaret bi xwezaya "Hyundai" nû "Devokên" bi temamî xwe li bilind-speed cornering, ne user nerviruya zûtir slip dide. Eger driver rêkê nadet şaşî, bi alavên ecêb herdem wî re dê alîkar, nexşerêya rêya motion. Lê di vir de ye, a rawestandina çend xira dîmenê giştî yên rigidity ji hedê xwe de, ew e ku çima gelek bumps bo Navxweyî car ji veguhestin. Û însulasyona giştî li ser asta bêtir bêşiyan, ku dixe a Spoonful ji tar çêkirin.

encamê de

Em vê encamê review me ya sewqiyata. Mesrefa zêde ya nû "Hyundai" "Focus" di bire ji 467.900 rûbil ji bo versiyona 1.4 lître û 512 900 rubleyan ji bo versiyona 1.6 lître. car muşekan li wê 698 900 rûbil (Versiyon 1.4 ne l) mesrefa.