Scheme Railways wagon jî durufa. Çawa cihên di tirimbêlekê de rûniştî ne

Li ser rêhesin yên Gemîya li welêt hîn bi çêbibû derece handanê dîtîn. Herî populer ya di nav mişteriyên rêhesin kursiyên mana kursî ne. Ji bo rêwîtiyên dirêj, ew fit herweha mimkun be, weke gelekî erzan û hesan bi kar heye. Lê ji dûr ve kurt baştir, bê guman, rêwîtî li cars bi têt. Ew kursiyê Reserved jî erzantir in. baş ranaze an derewan ji bo çend seetan ji travel di nava rojê de ew e ku ne pêwîst. Proje li Cih a RZD car rûniştî gelekî bi hêsanî û musaît ji bo rêwî.

Types û ręjeya ji vagonên

Bihayê wan kursî di trênan, Railways dikarin bi awayekî cuda be. Vê gavê, rêwî di welatê me de bi veguhastin:

• Vagonên ST. Ev herî erzan û cureyê rehet e. Compartment wisa vagonên dikare bibe du qat an de hîşt.

• cars Soft. Berîya bi nameya M.

• Compartment (C).

• kursiyê Reserved (P). Places wiha, erebe li pêşiya yên din, wek ku di nava rafên di rastiyê de yên li aliyê korîdorê in.

• General (G). Van erebeyan dikare bi xweber jî durufa bê gotin ji ber ku rêwîyên bi cih sê li ser refikan danaye. Niha van vagonên bi kişandina stock rêhesin hema hema tu kesî.

Di rastiyê de, ji vagonên refikên nû kirine û têt rûniştin ne. Ply van besteyên, bi giştî di nava heman herêmê. Ji ber vê yekê, ew weke erebe herêma (C) terxankirî. Carinan ev yek dikare û kuran a bi trênan dirêj-dûr. Driving di erebeyê de rûniştî Railways hema hema ji bo hemû çînên identical e.

Asta handana

car jî durufa, wek ku berê behsa wan kir, li wê kêliya herî erzan ya şîrîn e. Travel ew xweşîyê. Ji trênan yên trênan bi destê ji ber ku hema hema her car a tuwaletê û cloakroom emekdar. Di rê de, weke ku di formulasyonên adetî, di xizmeta xwarin û vexwarina. Di hin trênan li vê Buffets in.

Qedexeyên li ereba rûniştî Dibe ku hinekî bêhtir xeternak di odeya razanê de. Ev bi taybetî ji bo jin û zarokan jî derbas dibe. Ev rastiyeke ku van trênan caran mirov ji beşęn civakî kêmtir (up to the bêmal). Bilêtekê bikirim li ser dûr û dirêj jî li ser kursiyê Reserved pere ew bitenê ne xwedî. Û bi vî awayî ew dixwazin ji bo bar li seranserê welêt an bi trênê, an di van trênan, derbazkirina xwe ji yek ji ya din. Li gel vê, di besteyên vê type, rûnin û ji aliyê reviews rêwîyan pir toz û qirêj e.

çînên

Driving di erebeyê de rûniştî Hesinî yên sade, lê ji hundir lê li ser eynî wek hundir ên a tram pir mezin dinêre. Li bajarên biçûk bi piranî di trênê de li vê herêmê, ji kursiyê ku di pratîkê de nayê ji kursiyên di trênan hev cuda ne manê. Bi bajarên qereqolên bi piranî behsa palgehan rê. Located cihê perwerdeyê ji bo têt li ser her du aliyan yên di kolanê. Ev type of compounds çolistanan du mînên cureyên - çîna yekemîn û duyemîn. Kursiyê pêşî firehtir û rehet e. Li her aliyekî ji wagon li stendina du sazkirin (- du li ser yên din - an yek yek). rêwî First Class dikarin di hin rewşan de bi kar sifrê, folding bike (weke ku di seat Reserved û coupe). Scheme Railways wagon jî durufa (1C) li jêr tê nîşandan.

Di çîna duyemîn kursî bi sê li ser her aliyê kolanê sazkirin. Chairs bi pey hev û din li ser tevahiya length ji erebeyê. Tables jî li wir in, lê şexsî gelek kêm e. Ew bi backrest avêtin li kursiyên ber sifrê. Li jêr a diagram of a wagon jî durufa 2C Railways e.

Carna trênan ku li wir kursiyên-pola sêyem in. Ev nerehetîya herî vagonên têt Railways e. Li şûna kursiyên ew set shop, located pêşberî hev û din û ji dûr ve pir nêzîkî. Faktora cara nerihetî, bi taybetî di rêwî tall. Dûrahiya di navbera pêvajoya pêşberî hev dezgehên din qas biçûk e ku mirov bi tênê herimê tune ku lingên wan. Scheme wagon jî durufa Railways 3C graphically dilhebîn xwe nîşan dide.

Hejmarkirin, cihên

Bilêtên ji bo kursiyên cars, weke ku di her carê, li bilêta trênê de ofîsên Railways firotin. Hejmara ji cihên ku di belgeyên got. Ev cudahiya din ji trênan de têt besteyên e. Hejmarkirin, di cars li vê herêmê di heman weke ku di rêzê de ye. Di pêkhatina xwe de herî zêde 10-12.

Di sinifa yekem de çêbibû têt in, bi piranî ji bo 21-28 kursî. Hejmartina ji wan bi şûn de diçe, li rêzên paralel. Scheme wagon jî durufa RZD baş lê dide. e ku, du cara cihên ku li aliyê rastê bi hejmara 1 û 2, li milê çepê - 3 û 4. Carna prosedûra bo binavkirina ku ji cihên di van erebeyan cuda ye. Hejmartina hevgirtî bi dawiyê de li aliyê rastê û çepê e - berdewam dike. Di sinifa yekem de bi giştî set zêdetir ji 7 rêzên kursî ne.

A çîna duyem ya compounds li vê herêmê musaît kêmtir e. Rêzên kursî di normalê de ji bo 8 an jî zêdetir, û kursiyên - herî kêm 36. hejmartina jî ji dawiya û rêzikan de lîstine. Di pola sêyem, erebe dikare heta 66 kursiyan. Bê guman, gelek, û bi xurtî pileya handana ride bandor. Scheme 3C Railways wagon jî durufa ku di rûpel jor li banî tê. Mêzekirina ew, em dikarin hin zirarên ku geştên xwe yên cihên bibînin.

Buhayê bilêtên

Mesrefa zêde ya li ser helwesta têt di normal, ne trênê bi bîhnfirehiya, pir kêm e. Ji bo nimûne, di sala 2015 de wek beşekî ji Moskovayê - St. Petersburg bihayê ji bo ku ev bi tenê 410 p e. Ji bo berhevdana: li ser kursiya reserved dê mesrefa 780 p coupe - Di 1430, luks - Di 3390, tirimbêleke nerm - 10 610 p. Bê guman, mesrefa helwesta têt ya girêdayî li ser çîna. Lê belê, cudahiya di vê rewşê de, buhayê piranî e pir mezin ne.

encamê de

Here weha li ser rehetiya û pêşkêşî rêwiyên Railways. Driving di erebeyê de rûniştî cihên hêsan ji bo xwe peyda bikin, wê pir bi lez. Wek ji bo çîna, baştir, bê guman, kirîna bilêtekê ji bo cara yekemîn an duyemîn. Ku di trênê de ji mişterîyên pîlot sêyem ya rêhesin Russian bi tenê di rewşên ekstrem û ji dûr ve pir nêzîkî şîret.