Replacement ji pump (KamAZ) - dibe sedema zerar û pompeya mazotê-tansiyona bilind

engine KamAZ gelek deverên tevlîhev û meclîsên. Lê machine tevlîhevtir da yedek e, ji ber ku pump tansiyona bilind. KamAZ îlle bi dawî bê, ev pump. Ev ne girîng e çi lem û kapasîteya xwe - Pump License de li hemû modelên e, bê awarte. Ev makîne bi design sofîstîke û fonksiyonên xwe yên emekdar. Ew hema li ku jo e sîstema sotemenî, da tamîr bikin ew bi xwe re ne pêwist e, çêtir e ku mîsiyona ev kar ji bo profesyonel. KAMAZa pompeya sotemeniyê (pompeya sotemeniyê tansiyona bilind), tevî ku ev heye (îtîbar) bilind, lê dîsa jî, zû an dereng, her babete pêwîstî bi gotina rast û repair. Di vê nivîsê de em dê li ser bûyerên ku hewce li şûna yên li beşa herweha binêrin, hîn bibin ku çawa ew heye.

device Pump (Kamaz) û li şûna wê ya

Li şûna yên beşa a pêvajoya teknîkî tevlîhev, ku divê zanebûna taybetî, merîfet û hewldan e. Ne li cihê herî dawî li vê derê û li ber alavên taybet, bê ku li şûna an ligorî ji pump KamAZ de ye nepêkan e,. Hêjayî gotinê ye ku KamAZ pump-tansiyona bilind a roleke girîng li dabîn sotemeniya dîzel on line sotemeniyê de dilîze e jî. Eger ev ne kar ê, û engine gefe wê û dest bi erebeyê bi tênê ne gengaz e. A breakage qirêj nozzle, ingestion (error) ji axê û din keriyên biçûk hêsantir bike. Lê belê di avê de - ev dijminê sereke ji bo pump KamAZ e. Piştî ku têkiliya yên herkoyî li device pump de, hemû xebatên xwe di cih de rawestin û tamîr ne bes in. Tekane tiştekî ku dikarin rewşa xilas - ew gotina bi tevahî ya pump e, bi wê re jî, ji derve de li qereqolên xizmeta bi taybetî hatiye lidarxistin.

Ez çawa dikarim jiyana ji sîstema sotemenî ya dirêj bike?

Ji bo Pump xizmet heta ku mumkun be, tenê bes ji bo skimp ne li ser tespîtkirina xeta sotemeniyê de, herweha ji bo hilberîna paqijî an jî nuhkirina didema nozzles. Di doza ji pîsbûnê giran (ku wekî qaîde, ku piştî ku teşhîs hate dîtin), divê ji bo paqij tevahiya wêneke be sîstema sotemenî, eger pump têkçûna KamAZ jênerevîn e.

Çawa dikare pump sûcê we bibînin?

Bê guman, li pump bi xwe wê bi we re behsa zererên re dibêjim, da ku tu divê mirov ligor hinek rêbazan, ku hun dikarin bibînin ku çawa gelek ji çepê ber bi "bijî" pompeya û ka time to send ku teşhîs ev e. Bi vî awayî, em li ser taybetmendiyên sereke yên ku mirov ji her xira ji vê yekîneya binêrin:

1. Pêşî, ji bîr kiriye ku ajokarên, ev kêmkirina girîng li hêz engine e. KamAZ jixwe qels, bi taybetî dema ku ew Lampedusa, lê gava ew bi giştî dibe, "bêşiyan", ev di heman "zingila", ku nîşan dide xira ji sîstema sotemenî ye.
2. Dest bi pirsgirêkên engine de. Eger engine dema key de luleya de ne amade ye ji bo xebatê ne, tê wê wateyê ku dema ku here ku teşhîs wê ye.
3. mezaxtina Fuel. Ev, bê guman, temamiya vê çîroka - gelek ajokarên caran jî KamAZ-baş ji bo vê herikîna mezin rexne kirin (40 lître mazotê li load ji 15 ton), lê eger ku deqa çûye mezintir, dizanin ku pirsgirêka e li pump.
4. Û taybetiya wê ya dawî - ew dûmana reş ji e boriyeke eksozê.

Bi naskirina ev nîşanên ha, hûn her tim dizanin wê dema ku li alîkarîya kesên profesyonel û, heke pêwîst be, bikin tamîran ji sîstema sotemeniyê.