Reno Daster: mazotê an benzîn - ku motora herî baş ji bo hilbijartina e

Niyeta me ji bo kirîna Reno Daster, mazotê ji aliyê gelek mişterîyên ber çavan, wek vê çîrokê ji strukturan French hatiye pir serkeftî ne. Lê kirîna motorên mazotê e hemû ne. Ev e ji ber di serî de ji ber ku bihayê Reno Daster (mazotê) wê bi awayekî bilindtir e ji erebeyekê similarly stendine, lê bi motora benzînê. Lê belê, wisa rewşeke bo tu make e - mazotê her tim biha bû.

Eger em ji ser ranedibû ji Reno Daster (mazotê) biaxivin, raseriya herî zêde balkêş ji bo kiryarê wê mezaxtina sotemenî, ku nahêt bi ti model petrol. Li gor yên ku xwediyên rast yên versiyonên bi mazotê ji strukturan de, ew bi dizî ji bo 5 lître per sed sorkirinê danîn. Çavkaniyê van motorên di bin bikaranîna normal e jî pir minasib: (di vê navê de, motors petrol, helwestekê li ser Renault, jî di nav de herî emîn hesibandin).

Lê düster mazotê xwedî hejmara belî ye. First - ev ne mimkin in herî motorên tînin ser sorkirinê, qerebalixa zêde ya engine e. Em nikarin bêjin ku düster e jî mazotê xirecir e - yek hîn xirabtir e. Lê namire, bi hêsanî dikare diyar bike ku makîne mazotê ye. Lê belê, zerereke sereke ya vê engine Di dema xebat di welatê e'wline - nebûna kalîteya sotemeniyê li ser bazarê. Ev pirsgirêk ji hemû motorên mazotê, ku li ser rêyên navxweyî ve tê bikaranîn. sotemeniya dîzel belengaz dibe sedema têkçûna bi lez ji alavên derziyê sotemeniyê pir biha û aborî Reno düster (mazotê) e dest pê têr li kolonê xelîtka xwediyê xwe.

Nekevin van rêbargirtin û tengahiyan de dê bikaranîna berdewam a dariştinê baş û tijîkirin kifşkirî (tevî ku ew carna li seranserî were a sotemeniyê xerab bû). quality sotemeniya dîzel gelek hesas de bêtir ji motorên bihemil e, da ku ew gelek cefayê bikişîne û gelek caran zêdetir û giran. Di zivistanê de, li ser rewşa girankirî, bi taybetî di wan herêmên ku germiya li jêr e 30 derece be. Reno Daster, a diesel engine di rewşên wiha de bi tênê ne dikarin bên destpêkirin (û herweha hemû mazotê din), qenc e ji bo zivistanê Russian (at Germiya mezintir di bin sifirê, wê pêwîst e ji bo germ ji bo demeke dirêj) e.

Pirsgirêkên related to the quality of mercên sotemeniyê û xebatê de jî, pêwîst e ku zêde ji mesrefa bilind ji temîrê yên motorên mazotê, mezaxtina petrolê, ev e ku gelek bilind e ku ji Versiyon ji petrol, û bêhna benzîn û mazotê, ku xwediyê benzînxaneyan pey wê.

Reno Daster car û mazotê û petrol versions, e wek eniyeke-wheel û hemû-wheel drive. Hejmara ji vebijarkên din ku di herdu versions de berdest in, di heman e jî. Lê belê, mazotê hê bi şanzmanek otomatîk (çêker şirove dike, ku ew makîne bixemilîne bi mezaxtina sotemenî, bilind dike û mazotê ji bo bidestxistina aborîya xwe), lê dibe ku di pêşerojê de bi şertê ku li wir jî wê bibin mîna alavên.

Gelek fans yên motorên mazotê, qet yek ji van pirsgirêkan nayê rawestandin, ne, û ew hê jî buy wê mazotê ji bo ku mafê wan heye. Do ez di navbera saving an handanê, mezaxtina sotemeniyê kêm û repair erzantir hilbijêre - ji bo biryarê kiryarê. Her tim ji bo xatirê ji alîkarîyên sosyalê yên ku hûn ji bo qurban tiştekî din, te divê bi awayekî rast pêş, wê demê hilbijartina dê bên serast kirin.