CarsKamyonên

"Renault Midlum": range, taybetmendiyên

"Renault Midlum" - kamyonên medium-erkê, ku ji aliyê "Reno" Di 2000 çêkirin.

lineup

Li bazara otomobîlan ji bo kirîna "Renault Midlum" li versîyonên cuda. Ji bo hemû hilberîna dema ev model a an du nifşê bû. Li gel vê, gelek configurations bedena hene:

  • Chassis.
  • Van berhemên hilberandî.
  • Lijneya.
  • Board bi sîdank.
  • perda Tilt.
  • Crane.
  • Tank.
  • Isothermal.
  • Sarincok.
  • mîkserê betonê.
  • Ji bo konteynir çûnê.
  • Tipper.

Lineup "Reno Midlum" de, ji bo xeta jêrîn ên qemyon, bi şikilkî hêza engine: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Her yek ji van koman, li dorê, ji çend varyantên yên cars.

Nifşê yekê

"Renault Midlum" nifşê 1st similar to beriya xwe ye "Renault Premium." Lê cabin a bialiqe kêm belge û kêmtir ber hebû. Ev geş maneuverability ji erebeyê, bi taybetî jî di derdorên bajaran.

Tenê 24 guherandinan bûn. Ew taybetiyên jêrîn, ku di navbera wan de cudahiyê hebû:

  • weight wesayîta Gross, ji 6 heta 16 ton.
  • 3 type cab: standard (1.6 dirêj m), bi şev (2.0 m), a çalaiyê de du qat (2.9 m).
  • Sîstema bi suret û rear bi disc an drum.
  • Spring an suspension hewa.
  • length Load ji 3.4 m ji bo 10.2 m.

Li gel vê, modela "Midlum" cuda ye û bi powertrains siyar:

  • 4.0 lître. mazot, 4-cylinder, hêza 135 hp an jî 150 hp
  • 6.2 l., Turbo mazot, 6 silindir, hêza 180, 210, 250 hp

modelên cuda û ji nifşekî, ku vebijarkên li jêr e:

  • "Mechanics" bi zarkî ji 5-speed.
  • Mechanical "Eaton" bi 6 sîtemkariya.
  • "Mechanics", "Eaton" bi 9 alîkariya.
  • Bide.

Nifşê yekê wesayîtên ku di dema ji 2000 heta 2006

nifşa duyem

Ji sala 2006 dest bi hilberînê yên nifşê 2nd "Renault Midlum" cars. Ew ji nifşê pêşî yê a design nû, motorên başkirin û disotîne, baştir ji nifşekî cihê dibin.

Vebijêrkên sê kozikên derket. di heman demê de li sêdaredana wan hatiye guhertin. Bedroom, ji niha bi navê "Global", ku bi zor ji vebijarkên alavên ( "Standard", "Relax", "Night", "Bar", "Utilities") temam. Li gel vê, di qulîbê de sê configurations cuda.

Guhertin kozikên design navxweyî ye. e kursiyê hewayî driver suspension, bi kurtahî din ji reveber, sobeya, dengî absorbing raxistina li ser erdê, panel plastîk nû hene.

bû îhtîmala çêkirina Guhertoyên cab şexsî, bo nimûne, ji bo agirkujîyê, û xizmetên şaredariyê hene.

New modern û zêdetir eco-dostane motorên ji du cure ne:

  • Dxi5 4-cylinder.
  • Dxi7 6-cylinder.

Van yekîneyên ku hêza bi destûr bo wergirtina mezintir cars model kapasîteya (ji 180 heta 280 hp).

Guherî û sazkirin ji nifşekî: manual şeş-speed, otomatîk, hîmdarê 6 rêzeçiyayên. Ji bo kamyonên bi hêz bêhtir bi: manual şeş-speed û neh-speed otomatîk, otomatîk bi derengî û bê, a PPC hîmdarê.

length Truck li ser corê ji disotîne naguhere:

  • "Ronahî Extra" (2,7-5,1 m);
  • "Ronahî Medium" (m 3,07-6,5);
  • "Light" (m 3,07-6,5);
  • "Medium" (m 3,07-4,7);
  • Giran (3,5-6,8 m);
  • "4x4 Light" (m 3,07-4,7);
  • "4x4 Medium" (m 3,07-4,1).

e ku hilberîna berdewam qamyonên-nifşa duyem heye "Renault Midlum."

Reviews

Characteristics kamyon "Renault" herdem pêdiviyên bikarhênerên razî ne. in daxuyaniyên neyînî wek çareserkirina civîna hene "Renault Midlum." Reviews ji xwediyên nîşan didin ku beşek ji pirsgirêkê bi guherîna gear de, gelek caran herî paş. ajokarên Experienced hesiyam ku li idling ji engine bilind vibronagruzhennost 4-cyl.

Bi kar potansiyela full of kamyonên bi "Renault Midlum" gengaz bi didema û kalîteya xizmetê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.