Rêhesin Recovery. trênê başbûneke çi ye?

guhastin Air di dema me de her ku diçe popularîteya ne tenê di tevgera ji rêwî, di heman demê de jî ji bo çûnê yên şiyana xwe cuda li ti dûr. Lê belê, tevî vê yekê jî, di trênê de nayê peywendî bi xwe ji ber lêçûna erzantir winda ne. Li vir, weke ku di çûnûhatinê rê de, dibe ku bi rewşên awarte de bi encamên cuda derkevin holê. Û piştre jî ji bo yên ku xebatên bi vî rengî yekîneyeke bê, wek trênê digre. Ev rastiyeke ku, ew e, li jêr bibînin.

dasekinandina trênê de çi ne?

Beşa veguhestina, navê trênê başbûneke bi pêkhatina taybet, wezîfeya sereke ya ku ji bo tasfiyekirina encamên qezayên ku li ser tracks hesinî qewimî ye. Ev dibe ku bûyerên bi kişandina stock girtin an rêwiyên locomotives.

Li gel vê, rehetbûna ji crew trênê, wekî beşek ji derfetên wê yên teknîkî, dikarin alîkarîya pêşî ji bo mexdûrên qezayên an jî wek encama ji karesatên xwezayî ne.

roleke girîng

Erka sereke li pêşberî tîma ji stock pesn e, ji bo bi destpêkirina zû ji trafîkê trênê. Bisiklet li trênê başbûneke bi, divê tu windahiyên mînîmal yên dewlemend bikin. Û her tim li rêza yekem de li ber ewlekariya jiyanê û tenduristiyê yên gel bandor.

alavên

Avabûye ji bo karê pêwîst stock berjêr xwedî hemû alavên û amûrên pêwîst. Li ser forumê trênê de heye a Crane û zor ji cîhazên ji bo rakirina bar pera, li wê derê yî Beştaş hîdrolîk. Jî di beşa gotina rast li de traktor digire û bi winches, traktor û dozeran.

Ji bo elektrîkê li trênê de dide ji bo santrala. Heke pêwîst be, pêk kar di tariyê de ne, di dema sazkirina floodlight.

Li gel vê, li gor ya taybet trênê rewşa çêkirî dikarin li ser forumê wesayît û alavên cuda ji bo hesinkaran û birrîna metalên hilgirtin. Di trênê de dikarin bi awayekî serkeftî ji bo vemirandina agir û minasiw, alavên.

Tevahiya avahiya xwedî bi dehan çend otomobîl, her yek ji wan heye, armanca xwe. Sedan closet depo materyal û amûrên pêwîst pêşkêş dike. Li gel vê, pêkhateya pêk hatiye ji:

• wagon bi yekîneyên nutrition;
• car tenduristiyê;
• platform dixebitin.

Di trênê de, divê her tim di rewşa teknîkî baş bin, ji bo di cih de li ser banga yekem herin. Ji bo berhemdarîya ji pêkhateya xwedî navgînên ragihandinê.

Rêxistina pêvajoya başbûneke bi

Hecma hemû karê avadanî û dem li ser mîqdara kompozîsyona trafîkê li yekîneyên awarte girêdayî ye. Dema ku doza trênê başbûneke li cihê bûyerê, bi nav çavan kompozîsyona yên birîndar, gelo mal li board, gelo bandora qezayê li ser rewşa teknîkî yên track trênê û hejmarek ji faktorên din jî hebû.

Rewşa gelek dikarin tevlîhev eger qezayê de di tunela an li ser pirekê de qewimiye, bi taybetî jî eger e zirar girîng heye. Xetereya qezayên rewşan de formulasyonên ku wê veguhezîne bar zerardar an êmin in. No kêmtir bi xeter tê off trênê de li nêzî gundê.

Her rewşa awarte de, telebên e, û ne, bo nimûne, bi temamî identical girtin rewşan de trêneke ku sedemê trênê başbûneke bi. Karî di vê rewşê de li gor hevpar pêvajoya reductive taktîk û bi giştî, hatiye ku boçûna çend qonaxan de:

• berhevkirina agahiyan, qeza;
• teslîmkirina Beşa veguhestina li cihê qezayê;
• karê me heye.

Ev gelekî girîng e di vê rewşê de ji bo her qonaxa demê de weke kêm digire, bi taybetî dema ku ew ji bo mexdûran tê.

komkirina zanyariyan

Erka sereke, ku bi xwe biryarê li rêhesin başbûneke, k'omekt'opkirina bi lez ên li hemû agahiyên pêwîst li ser bûyerê de, di dema ku pêwîstî bi wê biryarê li ser xwezayê yên qezayê de (klîba nû, girtin) e. Ev jî girîng e ji bo dîtina ka mexdûr, li ber derê yî, ji malê bi xeter û metirsiya ji agir. Ev jî di nav digire li herêma ku di qezayê de qewimiye, ji rêhesin a dewletê ya û trênan.

The agahî bi temamî herî ê alîkarîyê bike ku biryara mafê li ser hejmara yekîneyên başbûneke ku pêwîstî bi direct, hebûna alavên û amûrên pêwîst. Piştguhkirina heta ya herî biçûk jî hûragahiyan li airfares û dereng windahiyên mezin tehdît dike. A jiyana mirovan tuneye.

karmendên delivery

Gava ku tu agahî li ser ti tedbîrên bûyerê bistîne bi cih girtin. Wezareta Karên Hundir ji yekîneyên parastina sivîl, her wiha xizmetên din pêwîst e jî: Li gor vê rewşê, handan û trênan agir an jî hêzên din jî anîn dikarin bên şandin. Berpirsiyariya ji bo biryardan li ser hejmara trênan e başbûneke li ser serê beşa rê derhêneriya. Eger volume mezin payîn ên kar, bi pere bi serê rê de digerin.

Wek ji bo dema çûna trênan, di dema kar e, zêdetir ji 30 deqeyan de ne, û di demên din - ji bo 40 deqeyan. Fezlekeyên ji ti locomotive cirm û agir xwedî destûreke li ser hemû formên din yên guhastinê hesinî.

xebatên restorasyonê

Piştî ku hemû agahiyên pêwîst li cihê bûyerê ji bo tamîrê û raxistinê trênê an de çend trênan şandin. To taxrîbatên rewş, tevî bi trênê ji rêka kombûn, hilbijêre çareseriya herî maqule ji bo başbûna wê.

Dicivîne, hema bêje tevahiya pêkhateya hema hema her tim ji aliyê xerabûna tirênê re çûn. Di vê çarçoveyê de, ji bo pêvajoya kêmkirina ji bo hevdîtina daxwazên bilind. Di cih de li ber karê komeke taybetî ji gelê berhem a collection of materyalên ku dê alîkariya ji bo rijandina ronahî li ser sedema qezayê.

Tevahiya pêvajoya kirarî li şûna di bin xaxê standard çêkirin. Şikl yekem ji rêyan û dînin zirar rakirin. To dûr winda bar hêja pêvajoya kirarî organîze ji bo parastina û paqijî. Di pêşerojê de, trênê bûna orjansî tê bikaranîn, eger pêwîst be, repair of bidarxistin. Lê belê, ew li jêr bi kompozîsyona paqijî temam, û wek ku rêyên azadiyê ji cars.

A dîroka kêm

Kesên ku ji correction ji encamên qezayên li tracks trênê de li pey e, ji bo pîrozbahiya roja profesyonel ku dikeve li ser 11 November diyarî. Di çîrokê de ku behsa wê dîtinê pêşî ya şûnve trênê de li 1936. Hemû bi saya LM Kaganovich, an ji bo ku ew li ser moda koçberiyê trênê çêkirî de jî hate îmzekirin. Di wê demê de jî ji bo piştgiriya personelên ji bo ku ez karê xwe bi kalîte ne mimkun bû. Ji ber vê yekê, li ser bingeha trênê başbûneke xwe ji avêtiyên "Russian Railways" hat afirandin, ku divê ne tenê bi kalîteya bilind a karê, di heman demê de jî herî zêde berevpêşbirina ne.

Bi gotineke din, hemû besteyên dasekinandina avaniya ji pêşketina rêhesinê de li ser axa Rûsyayê de hene, hema bêje. Malzemeyên ku di destpêkê de giran bû û ji bo xebata li dever û mercên. Di heqê form of karkeran, sade û ne pir rehet bû. Lê belê, kesên bi karê xwe parastiye.

Di teknolojiya modern niha tê bikaranîn, lê belê, tevî vê jî, qalîteya karê girêdayî yên pirrzimanî personelên. Karmendên êşan temrîn asayî bo her dem geş kirina wan.