Darayîya, Sîgorta
Radio sîgorta MTPL - ew DSAGO (sîgorteya): şert û mercên, awantaj û dezawantajên
A, berpirsiyarîya sivîl derbasdar şertek e ji bo bikaranîna di erebeyê de ye. motorists navxweyî bi ewlehî di navbera siyaseta xwe ya sîgorta MTPL, ku garantîya parastina mirovên di bin bandora, û Hull li siyaseta, ku tezmînata ji bo zirarê de bêyî ku bersucan yên qezayê de bû cihêkirin. Niha jî her ku diçe xurt hilbijêrka sêyemîn partiya sêyem sîgorta handîkapa - CTP sîgorta dirêjkirin. DSAGO - Ev jî tê gotin a avtograzhdanki bi dilxwazî. Bihêlin, em bibînin ka çi taybetmendiyên vê pakêtê û çi avantajên wê ne.
CTP bêsînor
Siyaseta avtograzhdanki Standard sînorên xwe da k'ivşê windahiyên. sum MTPL dewlet misoger dike û nikare bê xizmetên din ne bê zêdekirin. Ji ber vê yekê, di rewşên giran de, dema ku ziyan mezin ji aliyê dadgehê ve ispat kirin, bersucan kiribû ku ji mexdûrê pocket xwe bi xwe. Serweriya heman down di Code Art Sivîl danîn. 1072, ku li gor wê, ew ji bo qezayê de ye çûya berpirsiyariya temam ji bo tasfiyekirina zirar. Di vê rewşê de, guhertoyeke taybet alîkarî ji CTP. DSAGO destûrê dide te ku bi temamî tazmînata mexdûr ji ber ku bi zêdebûn ji sînorê sîgortekirî. heye a sîgorta similar biha, lê ji tezmînata zêdetir. Meblexa pereyê ji bo CTP ji bo 15 milyon rûbil berfireh up. Îcar, eger tu ne bi vê pakêtê de standard ên biservekirî auto razî ne, û hûn dixwazin zêdetir, hûn dikarin ji bo parêzîya sîgortayê berfireh saz bikin. CTP bi taybetî ji bo arşîvkirin rast e, bo diwacar lelayen down bo wheel rûnişt.
Gelek ji kompanyayên bidin pakêtên dirêjkirî, bi ya ku di tevaya hene. dizî CTP pêşketî wê tezmînatê di doza dizî auto bistîne. motorists bi tecrûbe, tecrûbe free-teng de ku zêdeyî sê salan de, dibe ku pirsgirêk nîne ji bo wê yekê MTPL bê xizmetên din - tecrûbeya ajotinê garantiya pêbawer ku, di doza ji qezayê de zirara herî mutewazî be.
Features DSAGO
Radio CTP sîgorta ye wiha bilêv bikin:
- DSAGO parçeyekî bingehîn yê siyaseta MTPL e. Bê avtograzhdanki diyarkirî ne pêkan ji bo ku ji pakêta dilxwaz yên sîgorta tazmînatê de;
- mesrefa giştî, pêwîstiyên bingehîn û li gorî mêjera zêdeperedanê wêneke avakirin ji aliyê nûnerê sîgorteyeke;
- sîgortaya MTPL berjewendiyên dirêj pêk tê, piştî ku sînorê bo motor erkê sîgorta sêyemîn qediya ye.
avantajên çi ne DSAGO?
sîgorta bi dilxwazî heye, hejmara avantajên li ser standard "avtograzhdanki":
- doza sîgortayê li ser sîgorta motor bi dilxwazî identical ji CTP e;
- destê DSAGO Merî dest bi tenê dema ku avtograzhdanki wêneke dikarin, çendeya ziyan nagire;
- hejmareka bêsînor ya feydeyên mumkun be, ji nirxê bi tenê dikarî demdrêjiya û aqilê ji hêlekê.
Hull û MTPL
sîgortayên cuda - Şofêr divê ku hull û DSAGO bi bîr bînin. Çi ji wan re meşiyan e ku ew û belgeya din cureyên dilxwaz yên sîgorta ye. Ferqeke girîng e. DSAGO guhertoyeke dirêj ji sîgorteya handîkapa automobile standard e - zêdeperedanê li ser vê type of sîgorta bi derve pereyên ji bo wan kesên ku tesîra bi kirinên xwediyê polîtîkaya ya hatiye lidarxistin. Casco sîgorta xwediyê erebeyê, çi zirar kirin diparêze.
DSAGO ku derê derxist
Radio sîgorta MTPL dikarin di ti şîrketa sîgortayê weşand, û gelek ji wan bikin ji bo wê yekê avtograzhdanki bi dilxwazî bi pakêta sîgorta azade. Ev ji bo ku sîgorta bi kêr e, û ji bo ku bi muwekîlê. Kasa distîne beşekê mezin ji dayina xwarê û mişterî, di dema qezayê de, ne hewce ye ji bo birêvebirina li dora ji bo şîrketên sîgorteyê cuda û berhevkirina belgeyên din - peredana li ser siyaseta bingehîn û pêşketî dê ji aliyê yek û rêxistina heman şahidî kiriye. heger sîgorteya tazmînatê de hatiye ser rêya "agent single", supas dirêj CTP dikare li her şertî sîgorta nêzî kirîn.
Çi belge bi ji bo DSAGO qeyda pêwîst
Ji bo qeyda CTP pêşkeftîya pakêta sîgorta divê belgeyên li jêr amade bikin:
- siyaseta niha ya sîgorta handîkapa automobile, wekî poþman ne ji bo pirsa bê CTP din;
- belge û dûpatkir ku ji bo qeydkirina wesayîta;
- ajotinê ya ji xwediyê auto an hêza parêzer ji bo kontrolkirina wesayîta;
- pasaporta xwediyê erebeyê.
Çi destnîşan size ji zêdeperedanê
About çiqas ev buha CTP di versîyona dawî berfireh, tu dikarî nûnerê şîrketa sîgortayê de bibînin. Type ji zêdeperedanê dawîyê ji gilîker, li ser hesabê an tûne wear wesayîta e. Di vê rewşê de jî, eger peymanek ku rêjeya qereçî ji nav account di hesaba zêdeperedanê birin li wir, di berdêla dawî dê bi awayekî kêmtir be. More qezenc bike ji bo ku ji cureyê duyem ya sîgorta, di ku de wear û bombeyên hesibandin ne bê.
How to dihejmêrin DSAGO
Hejmêrim CTP di Versiyon ji bo berfireh yên xwe bi xwe xebata wê ne. Çendeya herî zêde jî ji bo danûstandina li ser hejmarek ji pîvanên din, a lîsteya navên ku komên nexweşan girêdayî ye. Di nava pîvanên herî girîng:
- taybetmendiyên TC;
- sîgorta jiyanê;
- sînor, çendeya sîgorteya;
- kevintirbûn û temenê xwe yê ajokarê;
- lîsteya servîsên din.
Li ser agahîyên komkirin, ji sîgortayê ya navborî tarîfa xwe bi xwe ji bo pakêta sîgorteyê. Ji bo nimûne, herî kêm payout 300 hezar e. Rubel ferz DSAGO Siyaseta bi qezen encamê bi parekî destpêkê di 1200-1800 rubleyê. The driver average, hewl dide ku hejmêrim CTP di Versiyon ji dirêjkirin, rê vedike payout ji nêzîkî yek milyon û nîv, ku wî ferz dike ku deynê "dobrovolku" li rêjeya ji up to 6 hezar. Rubel serê salê. Di vê rewşê de, sîstema bonus li DSAGO têrê nake! To alîkariya motorists li ser gelek malperên ji şîrketên sîgorteyê posted calculators bike li ser DSAGO, bi rêya ku tu mesrefa nêzîkî pakêta ewlekariya hîn bibin.
Making DSAGO ji bo arşîvkirin
Şofêr, ji bo cara yekemîn xwarê pişt wheel erebeya xwe bi xwe de rûniştim, di rewşên gengaz li ser rêya dikarin fikara adil çewtiyan. Herî ajokarên ditirsin ji bo nav qezayê de bistînin, û ji ber vê tu kes neparastiye e. Lê belê li ser kiryarên xwe yên piştî qezayê de, li Cubs kêm difikirin. Di vê navberê de, ev gava pêşîn ji driver diyar bikin ka ew dê tezmînatê bidin û ka gelo ev di erebeyê de restore e. Ji ber vê yekê ajokarên dikare tezmînat wergire ne - ji ber nebûna, bal kişand ser şert û mercên kaseya, tevî ku, di prensîbê de, her qurbana mafê tezmînata kaseya heye.
Ji ber tiştê ku ajokarên êdî tu ne jibartina bo sîgorta? ji sedema destpêkê herî binêrin.
- Endamê qezayê xwe hiştin site qezayê de ji minutes.
- xwediyê Car qanî kirin ku mexdûr ji bo çareserkirina vê meseleyê bê Xoşnav.
- The driver ji surgûnê bi makîne li ser hesabê xwe bi xwe, û bi tenê ew ji bo peredana dipirse.
Hemû van çalakiyan bikin, ev nabe, ji bo berdewamkirina dermankirina ji bo tezmînatê sîgorteyê.
bi dayina pereyan çawa ye
Eger driver ku baş hatiye dîzaynkirin qezayekê û şîrketa sîgortayê qebûl ji bo tezmînatê, bi dayina dawî ji bo pênc rojan li dar xistin. Li herêmên dûr yên Rûsyayê, vê pêvajoyê bi panzdeh rojan de kar hat zêdekirin. Ji bo sîgorteyê, kasa divê lîsteya taybetî yên belge ne. Ji bo bersucan ya di lîsteyê de qezayê de ji ewlehiya wiha ye:
- sepanê;
- hatiye jêbirin an Siyaseta MTPL resen;
- copy of ajotinê û hêza yên parêzer (eger driver bû ajotina erebeyê derve);
- belgeya ji şaxê herêmî yê polîsê trafîka yên cihê û dema qezayê de tomar kir, û diyar dike ku zerara diyarkirin.
Ya partiyê de birîndar jî neçar in ku ne bi şîrketa sîgortayê ya lîsteya wêneke belgeyên, û li gor ku biryara wê ji nirxandinên li ser tezmînata girtin. Ew jî ev in:
- sepanê ji bo tezmînata kaseya (ku test dikare li ser malpera sîgorteyeke birin);
- nisxeyek ji pasaporta;
- Belgeya dûpatkir ku beşdarbûna di qezayeke trafîkê de;
- belge ji bo erebeyê;
- form-notice yên qezayê de;
- komek ji minutes (eger di qezayê de berhev).
Belgeyên ku doz li Ofîsa herî nêzîk ji kassa xwe bi xwe.
tezmînatê xwezayî ji bo CTP
Niha, piranîya mezin a xwediyên wesayîtên ku bandor li dikarim pereyan li ser destê get ne, û tenê bi restore car xwe bi xwe li ser hisabê sîgorta. Li-cûre zêdeperedanê hema hema hemû ajokarên taybet yên welatê me veguhestin. li şûna, xwediyê erebeyê de dê bê pirsîn ji erebeyê tamîr li navenda xizmeta otomobîleke li nêzîkî - Li gorî nûbûnê de, partiya birîndar dê pere ji bo tamîrê li ser destên xwe qebûl nakin. Bi çi maneyê ku tu dê di erebeyê de giliya - malxwê divê bala. Tevahiya berpirsiyariyê ji bo qalîteya tamîran car li ser şîrketa sîgortayê ye. Ev ew bû ku hildibijêre xizmeta, wê encamê ku girêbestek bi ev û transferê pere ji bo tamîrê. xwediyê car bandorê tenê dikarin bijarteka herî minasib ji bo ji dûr ve ji bo dema xizmeta tirimbêlan û temîrê de hilbijêre. Eger ji dûr ji nêzîk a xizmetê pir mezin e, an jî di herêmê de ne mumkin e ji bo temîrkirina vê modela otomobîlê, an şîrketa sîgortayê li ser berdêla diravî ji bo CTP dê biryarê bide. Xwediyê car dê pere di doza hilweşandina total ya machine bistîne.
Wek ko tê dîtin, ji sîgorteya berfireh MTPL jî mijul pirsgirêkên gelek û bi temamî jê re partiya sûcdar erka xwe di bin qezayek di rê de indemnify. Bi taybetî DSAGO têkildar e ji bo ajokarên ji YNKê, ku pêşkêşî ji bo wê yekê MTPL sîgorta bi firehî din jî di cih de piştî kirîna otomobîlê de.
Similar articles
Trending Now