Port of Odessa: agahiyên bingehîn, dîrok, operasyonên port

in di benderên gelek di cîhanê de heye. Ew gelek sedsalan berê, dema ku di rê de ne misaît herî travel rêyên deryayê bûn, dest pê kir. bo gerê - ew di serî de ji bo bazariya û tenê piştî hatin bi kar anîn. Bê guman, van pêngavên ewle bûn, her tim ne. Lê rêyên din bibe ne be. rêwîtiyên Boat her tim li romance û zor ji çîrokên heyecan bûkaniyê bûn. Dê wisa xwiya dike ku, di dema eleqe navîgasyon Hêdî hêdî kêm. Lê belê, ev ne wisa ye. Niha, ne gelek ji girêkan, di nav ku ji radiweste, li bendera Odessa hene. Di vê nivîsê de em tam li ser vê malperê, dîrok û taybetmendiyên wê bala wê.

port Odessa: perjewendiya

Niha jî ji bo fêm bikin ka qamçîyan e pêwîst e. Gava pêşî ye ku bide a description giştî ji wî û axaftina li ser çawa girîng e ji bo dema niha. Bi vî awayî, Odessa bendera deryayê - a object mezin, yek dikare bibêje, deriyê deryayê, ji bo ku li peravên Derya Reş. Ev jî wekî yek ji mezintirîn malperên shopping, e ku rewşeke giring yên navnetewî, bi şikilkî. Ev located e, wek ku li jor behskirî de, li ser peravê, di Gulf of Odessa. Ji alîkî din ve jî, divê bê diyarkirin, ku port de li endametiya xwe ya yek ji mezintirîn termînalan rêwiyan li Ewropayê. Û ev beşek dikarin bi mezintirîn malperên marine li seranserê cîhanê di pêşbirkê de.

Gava ku ew xuya bû?

Gelek bala xwe li ser pirsa, gelo in, lê dema ku li bendera Odessa hatibû avakirin. Start of înşaatê de di dawiya sedsala XVIII de, û bêhtir bi hûrgilî, ji bo 1794 e. Bê guman, li wî cihî bû, ji bo yek sal bixemilîne. Nêzîkî li 1905 wî view nêzîkî dîtinê xwe ya îro de kirrîn. Eger em li dîroka Emperatoriya Rûsî, va ye, li bendera Odessa cihê duyemîn di warê ticarî yên şiyana xwe cuda girt. Li gor van erdan li gavê ev bi tenê li pêşiya St. Petersburg Knot.

çîroka

Bi vî awayî, em agahiyên bingehîn li ser çi li bendera deryayê Odessa, herweha hin ji yên ku detayên ruyê xwe kirin. Niha jî ji bo hîn zêdetir di derbarê dîroka xwe de wek ku ew bi rastî jî dewlemend li bûyerên cuda ye û hewce ye. Di destpêkê de, ev metodek hêviyên mezin e. Ev plan kirin ku li wir jî dê bibe îxracata sereke yên New Rûsya û Ukrayna ji bo welatên din jî bi rêya ji Deryaya Reş. Ku, bi armanca ku di avakirina bû.

Wek ku li jor behsa wan kir, çêkirina bireserê di 1794 dest pê kir. Ev rasthatin ku wek destpêka wek 1801 mu serokê ticarî yên mal û navendeke girîng a bazirganî dibe e Odessa. Odessa port di vê demê de dagir cihekî navdar. Ji bo çêkirina wê hatiye Mihe ji 300 hezar zêdetir. Rubel, ku di wê demê de tazmînateke mezin hate hesibandin. By qamçîyan 50emîn salvegera xwe hemû hêviyên xwe vedan ser wê rastdar hatiye û şikand, ji her cûreyê records. Ji Odessa di wê demê de ev genim zêdetir li seranserê Amerîka hinartiye bû. cîroya Cargo hemû di benderên Russian ew bi tenê ji bo St. Petersburg duyemîn e.

Beşdariya port in Şerê Wetenyêye Mezin

Ev divê bê diyarkirin ku Odessa beşekî mezin in Şerê Wetenyêye Mezin girt. Di sala 1941, li bajarê dorpêçkirin. Ev hewldanên leheng, herke rûmata êrîşê de ji dagîrkeran German girt. Parastina dewam kir ji bo demeke dirêj - bi qasî 73 rojan de. Port of Odessa hatiye alîkariya mezin di vê demên dijwar bû. Ew dê pêvajoyên gelek, wek mêran Têrkirina hêsantir cîhêreng ên cebilxane, çek û tiştên din yên pêwîst.

Ev destûr bê dayîn û şerên li bendera gelê bajêr, leşker birîndar bûn û hilgirtina malzemeyên ku ji şîrketên cûda. Hebûna vê malperê û bi kapasîteya azad tiştên ku mafê rêyên deryayî destûr avabûye ji bo parastina serkeftî û mêrg dirêj ên bajêr, ku di wê demê de dorpêçkirin. Di vê demê de, li bendera girîng zirar bû. Lê belê, vegerandina wê ya di 1944 de dest pê, li ber şer.

rastiyên balkêş

Bi vî awayî, ev êdî zelal e çawa roleke girîng ji aliyê port di jiyana bajarî û welatî ji bo hemû dem ji hebûna wê jî hat strandin. Marine Black Sea Gate bi rastî bûn û bimîne an hub transport girîng e. Li gel vê, ne gelek ji rastiyên balkêş û çîrokên ku bi têkildarî ev object ya herî girîng jî hene. Yek ji wan ji bo wargehan ava vir related. Ev lokalên wek wargehan de tê bikaranîn.

Li vir, ew di destpêka sedsala XX de ava bûn û bala gelek nivîskarên navdar ve dikşîne. Ew wek kind of rêberê attractions di bajêr de hatin. Jî, ez li ser wan, di berhema xwe "The goristana li Skulyany" nivîskar V. Kataev behsa. Description enbar û pêşwazî din nivîskar Russian - A.Kuprin. Di yek ji çîrokên xwe ya bi navê "Gambrinus" tu ji passage balkêş bibînin. Ew li ser ku çawa valakirina gemîyên dipeyive. Ji bilî vê, nivîskar û behsa vê pêvajoyê de ji xwezayê.

port îro

Bi vî awayî, ev bendera ji bo şer giringe di hemû deman de nirxandin kirin. Gelek kes dibe vêya ji xwe bipirsin: çi îro rola xwe ye? Ma ew pêwendiya xwe ji dest da ne? Rexnedar jî jidil bo vê pirsê tune. Di dema me de, li bendera Odessa jî fikirîba rolekî girîng di cuda-cuda pêş. Bê guman, divê bê diyarkirin ku di salên 1990'î de, wekî piraniya tiştên din, ew di krîzê de ye, ji ber ku volume ji malê birin û dianî, kêm bû. Gelek karkerên di vê rewşa dijwar de jî ji bo kar li bendera din binêrin pêwîst bû.

Lê belê, ji ber ku di destpêka salên 2000'î de, li ser rewşa dest pê kir ji bo baştirkirina: cîroya bar Hêdî hêdî diçe. To date, nûbûneke mezin ya vê metodek. Wate port Odessa xwedî dirêjahiya 9 kîlometre. gelek hêmanên birêxistinkirin bûn. Ji bo nimûne, marina, hotel û yên din. Wekî ku ji 2009 de mezinahiya bar ji bo sala li ser 34 milyon ton bar, ku nîşaneyeke baş nizane.