Plant Khrunichev: dîrok, berhem, navnîşan

plant Khrunichev - şirketa balefiran sereke bi a sedsala ên dîrokê de. Li vir em ji pêşî cars rêwiyan navxweyî, "Rûsya-Balt", erebeyên zirxî çêkirin, balafir armancên sivîl û leşkerî. Ji ber ku di salên 60'î de, ji fîrmaya di pêşvebirina moşeka û teknolojîya fezayî.

otomobîla duyem

Di destpêka sedsala XX bi pêşveçûna bi lezgîn ya makînên-self bûne bi rumet bû. cars First derhanîn nav Emperatoriya Rûsî ji Almanya û Fransayê. Piştre, li Riga, ku di kargehê de yekemîn ji bo hilberîna otomobîl bi motorên şewat navxweyî ye, di bin navê brand "Rûsya-Balt" vekirin. Wiha otomobîlê malê de li navenda bû li Moskovayê. Plant bi navê piştî Khrunichev û şopên dîroka xwe de ji 1916 de, dema ku Fili de dest bi çêkirina fabrîka otomobîla duyem "Rûsya-Balt".

Lê belê, bi şoreşa planên hîsedarên şikand. Kompanya bû netewî û avakirina hêza nû qedand. Di 1921 Îstgeha di 1'ê zirxî de navê xwe kir û çû li gorî Broneupravleniya Artêşa Sor. Piştî saleke din, li 5 cars yekem di pêşandana li ber serokatiya Kremlînê re derbas bûn.

First of all balafirên

Kenê, rêkeftina serkeftî yên şîrketa doza digîhîje wî bû. balafirên hemû-metal - Ev ji bo hilberîna li ser bingeha hêza xwe berhemên teknolojiyê more biryar hat girtin. Ji ber ku dibistan design navxweyî di vî warî de bû ku di kargehê de Khrunichev di 1923 de pênasîn bi şîrketa German "Junkers". The series modela sereke balafirên ronahî Ju-20 transport û keşfê versions bûn.

Di sala 1925 de, bo rêgirtina ji şerê navxweyî, ku aborî berê destûr ji bo wê yekê, balafirên xwe bi xwe. Girêbesta bi "Junkers", hate betalkirin û di 1927 şîrketa nav Îstgeha №7 birêxistin bû (paşê -. Di №22 ya salvegera 10'ê cotmehê). Ji wê gavê Plant Khrunichev li Moskowê çêker herî pêşketî yên balafirên şer li welêt dibe. Ji bo demeke kurt de ev atolye nû, ji aliyê karmendên pir bi kalîte hatibû avakirin.

lineup

Berî Şerê Cîhanê yê Duyemîn, şîrketa berhem cur be cur ên balafiran. Yê pêşî an all-metal balafirê de çêkirina keşfê Tupoleva P-3 (ANT-3) bû. By buhara 1929, Îstgeha 79 cars çêkirin. Ji sala 1928 de, di çarçoveya berhev polutoraplany şervanê ez-4 (ANT-5) yekta ji bo dema ji çîna êrîşbirekî giran TB-1 (ANT-4). Di sibata 1932, li ezmên rabû giran êrîşbirekî TB-3 (ANT-6).

Bi balafirê P-6 (a Versiyon ji biçûktir ji TB-1) Di destpêkê de bi qubê bakur berî diçandin Papanin RÊBAZ lêkolîn kirin. Di dawiyê de ji 30 ya mezin de herî li pêş SB speed êrîşbirekî (ANT-40), hatin çêkirin 5695 yekîneyên bû. Beriya şer li modeleke serkeftî bombrêjkirî dive Pe-2 de hate pêşxistin.

Ji destpêka Şerê Wetenyêye Mezin, Îstgeha Khrunichev, evna jî ji bo temîrkirina balafirên derbe. Hevdemî designer helawestiyan Il'yushin mihendisiya IL-4 (3F-DB), ku êrîşbirekî sereke û torpedo bû. Di sala 1942 .Heçî-2 pêşxistin, ku modela bingehîn ên li ser şîrketa bû. By dawiya Şerê Cîhanê yê Duyemîn di 1700 cars hatin çêkirin.

Di sala 1946 Îstgeha ji axayê hilberîna êrişkerên jet .Heçî-modelên 12 û Tu-14 spartin. Ji sala 1949, berhemên bingehîn in û balafirên armanca stratejîk. Di nav wan da:

• "Flying keleha" Tu-4 (1950);
• navokî M-4 (1953) carrier êrîşbirekî;
• 3M (lem yên M-4 bi motors başkirin) (1956);
• êrîşbirekî reaksîyonî chetyrohdvigatelny M-50A (1959).

missilery

Bicihkirina hêzên Dewletên Yekbûyî di 60 salan de ji mûşekên wêdeyî balîstîk (zêdetir ji 900 dest) cureyên "Titan-1", "Titan-2" û "Minuteman-1" de, peyivîm keftî serikên nukleer ji bo axa Sovyetê de, bersiva pêwîst. March 30, 1963 a efûyê, li ser avakirina Russian balîstîk UR-100 Chelomeya pêşketina VN weşand ji wan re ne diçînin. MV Khrunichev li Fili.

sîstema muşekan li UR-100 tebîrê ji rźza nû ya çareseriya zanistî, teknîkî û endazyarî, û di sala 1967 de hate qebûl kirin. Di hin salan de, ku hejmara giştî ya bifire UR-100 guherandinan û xwe di nav koma li SMF 1000 yekîneyên gihîşt.

"Rokot"

By destpêka salên 90 e, lê pêwîstî yên dîzayn an fuzeyên lightweight aborî heye. Li ser Îstgeha Khrunichev karê li ser hilberîna wesayîtên ji bo destpêkirin û bazirganî yên satelîta spartin bi kar ji xizmeta stratejîk fuzeyên balîstîk yên RS-18, di bazirganiya License de ji ber ku di kargehê rakirin.

Kompleksa dabimezrîne, ji bo roketa nû, bi dublaj "Rokot", ji bo damezrandina li navenda qada Plesetsk pêşniyar kirin. Binesaziya heyî bi semtê guherandinan destûr bi kar strukturên bingehîn û sîstemên teknolojîk yên aloz xebitandin.

roja îro

plant Khrunichev di malperê de dê û bav ji FSUE "Khrunichev e. Khrunichev, "di nav de hejmarek ji buroyên design û hewildan ji pîşesaziya fezayî. roketên Booster "Proton" class bibe nîşana Îstgeha. Ev jî bi pêş de hin projeyên hêviyê, ya sereke ya ku malbateke ji çîna giran moşeka "Angara`" e. The plant bi hev satelîta cuda (SC) ye, di projeyên navnetewî bibin. Di nav wan da:

• ji dûr ve peykê fêmkirinê de "Monitor-E";
• satelaytan ragihandinê biçûk "KazSat";
• platform space yekgirtî "Yacht";
• "Express";
• peyka telekomunîkasyona "Nimiq";
• sîstema ragihandinê "Iridium";
• qonaxa jorîn ji bo şirîkên 12KRB indian;
• beşek ji wê sîstema mûşekan KSLV-1 ji bo Koreya Başûr.

Di nav projeya şoreşger - pêşketina ecologically ewle aloz space moşeka "Baiterek". plant Khrunichev heye navnîşana jêr e: Moscow, 121087, kolana Novozavodskaya 18.