Oil diherike ji cover valve de. Navxweyî petrolê - çi bikim

Engine sîstema di opersayoneke ku ji şewitandina navxweyî ye, dişibe sîstema gera xwînê mirovan. Petrolê, wek rîyan xwîn di çerxeke girtî, lubricating, sarbûna û paqijkirina parçeyên. Hemû ev, bi xwezayî, cih digre û a zexta hin, kêmkirina an zêdetir ji yên ku venadin, ji bo pir şaşbûn ji workflow rê.

The biçûk muebetê û petrolê ji engine - xwebêja vê rastiyê bû ku sîstema depressurization hene. Û ev yek ji sedemên cidî li ser birêvebirina Sedema ji yekîneya hêza bawer e.

Di vê nivîsê de em dê li ser sedemên nîqaş çima li wir e, û çawa çareser bike an muebetê û petrolê ji bin Bonnet.

cover valve çi ye

Ev element ji sirûda neteweyî hatiye dîzaynkirin ku ji bo parastina ji Kamerûn ji ji aliyê dirt bike, toz û rewa xist. Ji bilî vê, cover hemû space hood ya petrolê ya ku di bin zextê bo lubricate bi dem têr diparêze.

The yekem motorên şewat navxweyî ye, ti cover valve, ku çima ne xwedî mekanîzmayeke bareyê her tim bû xwe bişon û paqij. Di dawîyê de, pêkhatina cover pola hat eciqandin, ji dilerziya sheet pola tenik. Îro, ev element ji bafûn destê hiþê çêkirin. Û ev tenê di lid ne, di heman demê de li hemû design, ku bi erkê û dema parastinê, û beşdarbûna di nigan crankcase û petrolê collection, spray li parçeyên kurtiya makanîzmeya.

Ji bo dilhebîn ya cover valve to head cylinder bi rêya lastîk an silicone gasket. Hinek cars nû, bişkojkên danîn tiştek nîne: rola wê ya ji aliyê layer taybet ji derzê çêkirin.

muebetê gengaz

Heger tu bibînî ku petrola ku diherike ji cover valve de, hewl bidin ku pinpoint ku derçûn. Gelek caran, ji metiryalê dikarin dikişin:

• di masulkan yên cover bi serê cylinder ji ber to wear pads an zext pênasîna di sîstema;
• li cihên şarevaniyê ya cover bi serê cylinder;
• ji tujekirina petrolê.

Di hin rewşan de, cezayê muebetê û petrolê li cover xanî de pêk bê. Ev dibe ku di dema pişk be, ji ber ku zirar an factory statuyekê mekanîk.

Sedemên ji bo muebetê û petrolê ji bin cover valve de

The petrolê muebetê û ji cover valve de dibe ku ev ji bo du faktoran e:

• windakirina mora germetizatsionnyh milkên xwe;
• zêde li zext petrolê di sîstema.

Di bûyera pêşîn de li gasket bi hukma demeke girîng ji operasyonê û bandora germê an jî coarsens dûrketina ku dibe ku ji dilhebîn ji sîstema tesîr ne. Ev e ya herî xirab de ne. Bes e ji bo guhertina gasket kevn bi yek nû û dilhebîn qenc e.

Lê eger belavajî petrolê ji cover valve ji ber zêdebûna zextên di nava sîstemê de pêwîstî bi tespîtkirina din. Û ev jî divê bi pîvana wê ji zexta dest.

How to bipîvin zext petrolê

Wekî ku berê behsa wan kir, ji metiryalê rîyan bi rêya kanalên taybet di motor di bin zext û bi giştî ji aliyê Dîwanê petrolê. The zext petrolê normal ji bo her engine cuda ye, ew li ser berga wê, hejmara silindir, valves, û hwd. Girêdayî Ne texmîn, li manual ji bo operasyona wesayîta te va ye, li wê derê bi hemû rêhevalan. Îcar, eger zextên pergalê kêm de ye, ew dê sensor di şevekê de ev çira tanned li ser panel instrument li Seorkê te. Eger, lê belê, her diçe zêdetir xwe, ew bi ti awayî bertek ne. Bi gotineke din, tansiyona bilind dikare bi tenê ji aliyê connecting to the engine şûna a sensor taybet manometer avî destnîşankirin. Nemaze li ser delîlên xwe, em dikarin vê encamê ku petrola ku diherike ji cover valve de ji ber zêdebûna fişara li ser sîstema, an doza e hîn jî di gasket (morên).

Çi ku fişara bilind petrolê

Ji bo ku erebe, herweha ji bo mirov, "tansiyona bilind" ne baş bode ne. Di rewşa me, ev yek jî nîşan dide pirsgirêk di sîstema gêl de ye. Îcar, eger petrolê car te diherikin ji cover valve, û tu bi bi zêdebûna zexta teşxîskirin, ji bo sedema vê dibe ku bibe:

• xira ji ber ewidandin ji nigan crankcase grids di veqetandina petrolê;
• ewidandin kanalên serê cylinder petrolê;
• ewidandin ji Parzûna petrolê;
• Weşana zext kêmkirina valve di wê pozîsyonê de ne girtî ne.

van faktorên hizrên xwe li Faktayên zêdetir, û li gor pergala ku baştir teşhîskirin, ji danê herî aloz.

Malfunction nigan crankcase

Werin, em bi sedemên herî normal ji bo zêdekirina zexta li sîstema gêl de, li cars navxweyî diqewimin dest. Pirî caran, petrolê ji bin cover valve li VAZ dest bi pasifî ji ber binpêkirina nigan crankcase de. Simply derxistin, sîla-by gazên, ku divê ji bo ku ji engine bê, hevdîtin astengiyên li ser rêya xwe, û dest bi xebatên ji bo avakirina hundir be, afirandina an overpressure. Di vê rewşê de, ew ne bi tenê ji petrola pushes ji cover valve de, di heman demê de jî dikarin wê bi rêya breather nav xanî Parzûna hewayî bavêje.

Ew çi ye, dikare ji bo astengiyên di be? Di serî de, grid veqetîneka eger ku xitimîne berhemên combustion. Û ya duyemîn jî, meden ji rêzê û dirt li ser dîwarên navxweyî ya nozzles, ku xortimên nigan bûn. Îcar, eger derêxistina petrolê ji bin cover valve li Texsiya me jî tiral, ne ji bo jê cover valve û paqij grid veqetîneka, û bi hev re paqij nozzles.

Daxuyaniyên li petrolê bixitimin û filter

The serê cylinder heye tevahiya tora taybet yên kanalên ku bi rêya pêngavên petrolê. Bikaranîna bez-pola nizm, dirt ji dikevin pergala, pir motor de - ev ne ji sedemên sereke ji bo van kanalên dikare bibe dixitime. Dema ku ev diqewime, zext petrolê ya xwezayî bilind dibe, ji ber ku pump petrolê berdewam e ji bo birêvebirin.

Eynî tişt biqewime dema ku a Parzûna dixitime. Ev winda kapasîteya wê, afirandina Zêdebûna zixtan li sîstema. E û tiştekî ecêb in ji ber ku petrola diherike ji cover valve, eger tu Parzûna çend sal berê biguherîne tune.

Ev pirsgirêk bi şûna element Parzûna de û sîstema Sorbûna bikaranîna şilavên taybet tasfiye kirin.

Malfunction ji valve zext kêmkirina

Gelek caran, zêdebûna zextên petrolê encama a biqusûr e , ku fişara kêmkirina valve ji pump petrolê, ji ber ku ew xwe û tertîb dike. Sedema herî bêhtir ji têkçûna - Weşana di rewşa girtî, ji ber berdana xwe bi mekanîzma berhemên ciddî (swarf) an dirt bike. Get ji vê pirsgirêkê xelas hêsan e. The valve mirov bi hêsanî dikare disassembled û paqij, di heman demê de dê pump petrolê ji bo vê yekê hilweşînin.

Hilbijartina gasket cover valve

Bala xwe bidin bes ji bo hilbijartina gaskets, wek ji holê ku, herikîna petrola ji bin cover valve bi bikaranîna berhemê-low quality, hûnê bi ser bikevin in. Tercîh baştir ew e ku ji aliyên resen de, nas hejmara katalog kargeha xwe. Ger struktura a gasket plastîk e, da ku ku plastîk nerm bû û tune bû, cracking an sagging. Van hemû nexweşiyên bi illeh dilhebîn bandorê.

Pirsek ev e, pêwîst e ji bo lubricate ji derzê plastîk gasket

Çi yên di derbarê bikaranîna mekanîzmaya auto derzê ramanên de çênebe. Hinek nirxandina daxwaznameya xwe pîvankirin, hinên din jî, berovajî, îdîa dikin ku bi tenê ev gengaz e ji bo bidestxistina mor temam. Werin, em dibêjin, eger surface of the cover û cylinder xwedî roughness surface, dê ev sepan ji derzê tê xwestin, lê belê bi tenê heke ku perdeyeke tenik neat Bûrsayê dan. Eger surface bêqisûr rêzkirî, tu dikarî bê wê bikin, ji ber ku çend sal berê, tu kes di vê bûyerê bişibînin bi taybetî kêfa ne. Lê ji bo ku erebe, li cihê ku sazkirinê nayê design ne bi, bê ku derzê ne dikarin vê bikin.

Eger petrolê diherike, ji devê an li herêmên connections girtî

Ev dibe ku petrol nayê ji neçime li rûyên mating serê cylinder û cover valve dikişin ne, û, bo nimûne, ji tujekirina petrolê an ku e bê girêdanek girtî hene. Sedema van belavajî hemû heman overpressure e. By tasfiyekirina sedemên hîpertansiyon, ku tê pêşniyarkirin ku li şûna gasket plastîk yên ji jor (eger tu tevna), û her weha ji bo belavajî petrolê cap, tujekirina kontrol bike.

helpful

Di dawiyê de em hin tips ji bo alîkarîya we bike pirsgirêkên bi sirên petrolê an zû eleqedar bi wan re nekevin bide.

1. li şûna wextê xwe yên petrolê engine de, û Parzûna petrolê.
2. Bi kar tînin tenê rûn-high quality.
3. Ma bez li dirt bike, avê û şilavên din pêvajoya destûrê ne.
4. Bi stendina ji bîr nekin ku venêrî zext petrolê ya di sîstema gêl de. Di doza ji zêdebûna xwe, di cih de tamîran cars bikin.
5. Dûr pir li engine.
6. di operasyona ji aliyê yekîneyên berpirs ji bo nigan crankcase kontrol bike.
7. Hilbijartina gasket bo cover valve de, bide tercîh ji bo vê berhemê original.
8. Apply derzê gasket layer berdewam tenik. Xwe ji hêmanên têkilî li ser demname.
9. Ambargoya cover valve de, ne li ser-tundtir li jor.
10. Divê bê tespîtkirin ku tomarên petrolê ji bin cover valve de, çi bi teşhîs û repair nûqteyên ne.