"Maserati Kvatroporte": Taybetiyên teknîkî û taybetmendiyên hemû şeş nifşan

"Maserati Kvatroporte" - a nermîn, sporî sedans-full size, ku têne weşandin, ji sala 1963. Bê guman, ji bo zêdetir ji pêncî salan, çend nifşên yên vê modelê. To date, ji sala 2013 de, ev li şeş License de derbasdar e. Lê bila ji we li ser hev re bêjin, wek ku tu modela heq dike.

destpêkirina hilberîna

Even nifşê pêşî ji "Maserati Kvatroporte" dikaribû modern (di wê demê de) alavên û handana înkarkirin pesnê xwe bide. Di modelên yên salên 60'î de li air conditioning, windows hêza, V-twin engine 260-hp bin hood û sporê bi hêz hilawîstinê bû. Ev car lezê ji sed, tenê di 8 seconds. A velocity herî zêde 230 km / h bû. Di wê demê de ev makîneyek sporê rast bû. Balkêş e, ku yek ji van erebeyan ji bo xwe kirî Leonid Brezhnev.

The nifşa duyem Di sala 1976 an. New "Maserati Kvatroporte" nikaribû design ziravtir zêdetir û pesnê suspension hydropneumatic. Di bin hood, biryar hate kirin ku V-teşe "şeş". Lê belê, hilberîna serial û bû ne. Hemû ji ber ku tevgera greva hatiye li pîşesazîya automotive zêde, ji ber ku tifaqa mixabin, di navbera şîrketên, "Citroen" û "Maserati". Lê belê, gelek kopiyên weşandina hê jî qewimî. Îro, gelek bacgir bi vêya ji bo wan.

The nisilê sisîya û çara

A pirsa bêtir ji "Maserati Kvatroporte" Di sala 1976 an de berdewam dike. Piştre em dest bi hilberandina nifşa sêyem, û hilberîna heta 1990 berdewam kir. Piştî têkçûna ku bi nifşê duyem de qewimiye, ji bo pêşdebiran biryar da ku here dîsa li ser esasê prensîba klasîk yên şîrketa. Ku e ji bo ku cars rear-wheel û a-bike teşe "heşt" di bin hood. Di vê navê de, ez çê bike û bi pêş ve model ji Giorgetto Giugiaro - damezrênerê studio bedena Italdesign.

Di salên 90'an de hatine çêkirin "Maserati Kvatroporte" nifşê çaran de. Debut ji tomar nû ya di meha nîsanê de 1994 hate lidarxistin. Design pêşvebirin ji aliyê Marcello Gandini. Ev zivirî derve pir nedîtî û bi rîsk e, lê belê, dan. Reseniya motorists casûsên. bi rastî ji kombînasyona win-win - Lê belê li gel vê dîtinê, ev makîne dikare hê jî finish biha ji dar û leather pesnê xwe bide. Di vê navê de, modela heye insulasyona dengê estê. Ji taybetmendiyên - ABS 3-channel, airbags, derî pêşdixistin û sîstema automatically rawestandina herikîna benzînê di dema qezayê de.

Doza 2003-2013

Ev di van deh salên di encam ronahî ya nifşa pêncan bû. Nûbûneke bistînin tenê paşperdeya. Hemû pêkhateyên û parçeyên yedek "Maserati Kvatroporte" nêrî mezin. Ev model, - kombînasyona serkeftî yên sedan klasîk bi sporty, car êrîşkar.

Ev dikare bibe gotûbêj dirêj li ser encamên wê. Lê ya herî girîng - ev ew e ku di wesayîta di bin bandorê de radiweste. 32-valve-V teşe "heşt" volume of 4.2 lître. Ev motor berhem a "400 hespên." 6, ku manual -şandîyên-band transmission, û heta 100 km / h ye, bi lez tenê 5.2 seconds. Maximum leza 275 km / h ye. Ev "Maserati Kvatroporte" taybetmendiyên paşperdeya in. Û versiyona Sport GT - hê çêtir. Bi rastî jî, di vê guhertinê ji nifşekî ku biguhere leza ji aliyê 35% zûtir set ye. Ev e, ev car li garajê de hate guherandin bû Silvio Berlusconi û Michael Schumacher.

salên dawî de

Dest bi 2013th, made nifşê şeşê "Maserati Kvatroporte". Photos of modela nû derket jor danîn. Wiha makîneyên dikarin 3-liter motor 410-bergîrî, ku rê dide bo lezkirinê bi sedan 5.1 seconds pesnê xwe bide. Û ev bi tenê li motor bingehîn e. V8 cêwî-turbo - û li vê derê li version top-end di bin hood yekîneyeke bi hêz e. Ev berhem 530 horsepower. Bi vî rengî yekîneyeke makîne dikare ji 307 km / h belav bûne. Di vê navê de, ew di eyatên şanzmanek otomatîk 8-speed.