Qanûn, Compliance îdarekirinê
Kîjan di cihên çewt de xas ji bo parkkirinê e?
More dawiyê, li kolanan bi erebeyên bi korfelaqî parked tije bûn. Lê belê îro, karbidestên bi têkoşîna bi vê rewşê. The çekên sereke li dijî binpêkirina cezaya diravî ji bo parkkirina li cihekî şaş bû. Li aliyekî, motorists razî. Lê her kes jê fêm dike ku ev rewş bê guhertin. Li aliyê din, cezayê herdem ne durist in. Ev gotar di cihên çewt de biaxivin dê çi li cihekî şaş ji bo parkkirinê e, wek ku cezayên pereyan ji bo parkkirinê û derfetek ji bo ji dijî vê biryarê gilî ji bo sepandina cezayên hene.
Çima nikarim park her derê ku lê ne misaît e?
Ku di bajêr de ne cihên ku parkkirinê destûr heye û bi ku derê ve destûr ne li wir. Ev e ji bo misogerkirina birêveçûna normal yên sazî, tevgera peyayan û ewlekarî ji bo peyvendiyên heyî yên di bajêr de. Ev wisa diyar e ku ev hemû rastiyên berbiçav in û şîroveyên din hewce ne. Lê belê, di pratîkê de, ajokarên, fikra ne li ser kesên din, gelek caran van qaîdeyên binpê.
Ji ber vê yekê, ji Parlemanterê sînordar hatiye, binpêkirina mafan ya ku di têgihîştina cezayên. Binêre, ku motorists ne dikarin di bin Şerîetê de park.
Parking li ser lawn
Xeyîda e parkkirinê li ser lawn. Di vê rewşê de, di erebeyê de kêm hatine valakirin. Lê belê, cezaya ji bo parkkirina li cihekî şaş ajokarên re hatie danan dê bidin. Ew ji 1 hezar e. Rubel ji bo 5 hezar. Ji bo kesan û ji bo şîrketên heta 100 hezar. Rubel. Parlemanterê berpirsiyariya şexsî dide ji bo berpirsên. Ew dê ji bo dayina heta 50 THS. Rubel.
Parking li qiraxa nêzîkî Peyayan
Şofêr nasî park li qiraxa bûne. Lê belê, ev cihê ku ji bo kesên rêwengî ev e. Wiha parkkirinê wesayîtên tawana ku li ser beşek ji driver e. Ji ber vê yekê, ev dê ji bo parkkirina li cihekî şaş birîn. birekî set serwerên bajêr. Lê belê bi qanûna ku li ser biryarê de heye. Li gorî wan, average merem Rûsyayê wê ji bo dayina 1 hezar. Rubel.
Li Moskow û St. Petersburg bi dayîna bêtir. Ceza ji şapata din sûcên, yanê, otopark zêdetir nêzîkî 5 metre ji deriyê rêwîyek li wekhev e. Ew 3 hezar. Rubel e. Li aliyekî din, transport dikarin bên valakirin.
Lê di hinek rewşan, parkkirinê li qiraxên destûr. Di vî warî de, divê bi nîşanekê taybet nîşankirin û hizir bi tenê moda hinek ji yên guhastinê.
Parking di rêza duduyan de
Di van dozan de bi piranî têkildar bajaran. hejmara Extreme e herdem mijûl e bi cars têrtije dikin. Lê belê, ji bo ku ji avahiyên nêzî divê gelek. Bi vî awayî gelek caran hûn dikarin bibînin çawa ajokarên rêza duyem de bi ewlehî parked, astengiyan, bi vî rengî ji bo veguhastina, li ber kerb.
Ev çalakî ji xeyîdê îdarî Rubel e û anîbin ku cezaya diravî li miqdara 2 hezar e.. Bi ser de, wesayîta devavêtinê dikarin bên valakirin. Hingê tu dê çiqas bêtir bidin.
cîyê parkkirinê ji bo kesên bi seqetîyên
Ji ber ku binpêkirinên gelek caran ji bi vî rengî, cuda tawana ku ji bo li ser-numreya parkkirinê ji bo astengdaran anî. Wiha parkê li cihekî şaş e ji 3 heta 5 hezar. Rubel. Bê guman, ev hemû li ser rewşa taybet a girêdayî. Lê belê, car di vê rewşê de, çi jê ne.
parkkirinê bê destûr li hewşa
Heta îro, li dadgeha bin "çavên" yên efserên polîs trafîkê de ne. Şofêr dikarin di bûyerê de ku ceza:
- motor direve ji bo zêdetir ji 5 deqeyan di dema barkirina û valakirina rêwîyan an bi daxistinan;
- Parking ku li ser lawn, ku tu mark taybetî li wir hatiye lidarxistin;
- truck parked bi giraniya zêdetir ji 3.5 ton, eger ne cihên taybet ji bo vê guhastinê.
Li herêmên, cezaya ji bo parkkirinê di cihên çewt de dê bibe 1500 rûbil, û li Moskowê û li paytexta bakur, ajokarên ji bo amadekirina 3 hezar. Rubel.
Di tu rewşê de dikarin ji bo ambulans û wesayîtên agir asteng ne. Ceza tê heta 2 hezar. Rubel ji bo kesan. Lê belê ji bo mîktarê qanûnî dikare 150 hezar bigihîne. Rubel.
Stop di cihê xwe ji bo çûna giştî
The driver erebeyên rêwiyan dê ji bo ev tawan 3 hezar. Rubel bidin. Û eger ew di nava 15 metreyan de radiweste, berî an jî piştî stop, û paşê jî ji bo wê bê birîn. Lê belê, mezinbûnê xwe ye nizimtir, li hezar. Rubel.
bi hinceta
Cezaya ji bo parkkirinê di cihên çewt de îro gelek ji hêrsa nav şofêrên e. Rastî ev e ku, dema ku ew bi nezan ve girêdide, çi diqewime. Çi ji bo ku ez di vê rewşê de?
Yekî biryarê bidî, û kesek - ji bo gilî. Ger tu rêya duyemîn hilbijartin, ji bo ku bigihêje armanca xwe, çalakî divê bi xwendin û baştir e bi piştgiriya hiqûqî be. Hingê ev gengaz e bizîvirin û dolabên di çarçoveya qanûnî.
The pisporê ne tenê doza taybetî di warê qanûna rave, di heman demê de jî alîkariya ji bo îtirazê cezakirina. Ev wusa dibe ku driver e ji ber ku ew cezayê pereyî qebûl kiribû û di ferqa ne. Lê belê, non-dayîna cezayên pereyan de wateya encamên cidî yên zêdetir. check Îro li ser driver di lîsteyê de ne, gelo cezayê pere li ser malpera fermî ya polîsê trafîka an xizmetên hikûmeta portal. Ji bo vê, bi rûpel veke û dagirin agahî kurt de di derbarê xwe de.
Du mehan de ev ji bo ku cezayê pere razînim dayîn. Parking di cihên çewt de, dibe bingeh ji bo karûbarên îdarî, dê encamên cidî zêdetir biden eger hûn cezaya di nava wê demê de bidin ne. Doza ji bailiffs, ku xwedî hêzên têr li fireh veguhestin. Wan nikaribû ez xwe bigirim, çendeya deynê, wekî xercên wê.
temyîzê
Pir qaîdeyên trafîkê de bi giştî, û qanûnên parkkirinê di serî de, bê guman, pêwîst. Bi qanûnê, ji ajovan mafê bimînin, li her derê ji bo bûyereke westandina an tenduristiyê belengaz heye. Ev, divê di nava çeteyan awarte û set nîşana despêbike. Hingê tu kes bi cezayekî bû.
Rêya herî baş ya çareserkirina pevçûnan - aştiyê. Ev divê ji bo çareseriya lihevkirinê bi polîsan rê. Heke ev bi kêr nayê, bibînin ku li wir da ku here temyîzê li dijî kiryarên neqanûnî yên polîsê trafîka de. Li dijî vê biryarê gilî xwedî 10 rojan de.
Gilînameyekê binivîsînî ji bo şaxê despêbike. Ev ne şert e cinan li wir di şexsê. Belgeyên ku bi destê mail an application yekser di forma elektronîk li ser malpera wê ya fermî re şand. Bangek li wê bên di nava sê rojan de nirxandin. Eger di hefteya dawî ti bersîv, îtîrazê li cem dadgehê li wir. Ev baştir, eger di heman demê de ji bo bidestxistina, şêwirdarîya hiqûqî berî ye.
Tevli cezaya diravî ji bo parkkirina li cihekî şaş heye, derfetek ji bo temamkirina encamên erênî bi tenê dema ku sedemên baş ji bo vê û ji ber nebûna delîlan yên ku sûc tune. Eger driver dikare nîşan bide ku binpêkirina qewimiye sûcê wî ne, di heman demê de ji bo sedemên din (ji bo nimûne, bû nîşanek rê heye), berpirsiyar star bi wî re ye. Lê daxuyaniyên devkî di vê rewşê de ne bes e. Divê tu ne a photo an video.
Di daxuyaniyê de li ser îdîaya ku di forma azad in daneyî, bi gorî etîka business û daxwazên xwe yên hiquqî şiklî hatiye nivîsîn. Serastkirin û çewtiyên rêzimanî, nayê qebûl kirin. Ev sets out:
- driver daneyan;
- rewşa qewimiye;
- daxwazên.
Wekî ku ji bo îdîaya belgeya ku Nazîyan ve, di nav de:
- Kopiyeke biryarê ji tawana îdarî an jî protokola;
- materyalên doza;
- delîlên bêrîbûna;
- Sepanek ji bo banga arîkariyê.
Make sê kopye ji gazincên, şandina yek ji wan di dadgehan de, yê din - li polîsên trafîkê de, û ya sêyem jî ji bo xwe hiştin. Divê hun her û pêk a note ji ber rastiya ku sepan tê pejirandin. Case, bingeha ku e xas ji bo parkkirinê çewt, no çi size, dibe ku gelek caran ne li qenciya yên li dadgehê bê çareserkirin. Lê belê, heke tu bi rastî jî bêsûc in, û tu delîl li ser vê, mafê parastin. Lê belê dibe ku bibe caran li wir li dema serkeftinê gengaz e?
Ma de dilezînin ne ji bo dayina!
in rewşên heye, dema ku, piştî dayina cezayê berdewam e ji bo wergirtina notification. Sedema vê crashes pergalê an careless, di dema dayina in. Di vê rewşê de, û li dadgehê ne pêwîst in.
Li ser wergirtina ji meqbûza xwe de dilezînin ne ji bo wê pere bidin. Ewil carek sexte ne û li pêş we. Nas orjînal dikare bibe, da:
- divê photos ku tu dikarî di odeyên dewletê û helwesta wesayîta bibînin wê derê be.
- Ev ferman bi navnîşana rastîn ya vê bûyerê de.
- agahiyên li trafîkê rast binivîsî.
Eger yek ji vî welat kêm e yan derew e, sedem ji bo ku gilî hene.
Jî, ji bo wergirtina pereyan ne, eger nîşana rê berê wenda bû an jî ne dîtiye kirin (ji bo nimûne, ji ber ku di nebat).
encamê de
Bi vî awayî, cezayê ji bo parkkirinê di cihên çewt de li Moskowê, Sankt-Petersburg an bajarên herêmî ye carna gengaz îtirazê dike. Pay an, parastina mafên heta dawiya - ev ji bo ajokarên.
Lê belê, heke komîk bi zanebûn rastî dilsoz bû, baştirîn alternatîf e hîn jî tezmînat di wextê xwe ya xas. Ev dê weke zanistê re xizmetê, ji bo berdewamiya girêbide, bi qanûnên parkkirinê, û ne jî wê bi encamên cidî zêdetir bibe.
Similar articles
Trending Now