"Kia Sorento serokwezîrê" (KIA Sorento Serokwezîr): description, awantaj û dezawantajên, bihayê, reviews

Yek ji wan nûkirinên dawî di bazara "Sorento Serokwezîr" bû - ". KIA" erebeyekê ji hilberînerê Koreyî Deranîna yên reşaş di ronahiya di 2015 de qewimiye, û ji hingê ve bi rêketinê ji bo seller top be. Di kategoriya car wê albûmê de hin ji yên ku herî baş taybetmendiyên ku bi temamî li jêr. Di gotara xwe de behsa agahiyên li ser review teknîkî û dîtbarî de.

xûyne

Lempên di serî de bi navkirin de yekta yên hemû wesayîta 'Sorento Serokwezîr ". Ew bide zerafeta û balê xuya balkêş a modela. car Eniya a bumper bi hêz, ku form eslî dîtinnasî û ronahiya serê, a grille mezin. Hemû qeyda design þîdeta X-style, hatiye ku bu dwîmahîk car ji pir populer bû.

Pergala sazkirî di wesayîta xwe

Yek ji sîstemên herî bingehîn, ku otomobîlê, li şopandina feature wesayîtên din. Ev li ser nûtirîn teknolojîya sazkirin - processor bi hêz û sensors. Ji ber ku di sîstema, hûn dikarin bibînin çawa bi lez û li wir ji bo bar yek an ji car din. Ev alîkarî dê ji bo rê li Alêksandryê û ne a ride musaît zêdetir û rehet.

The BSD, an baştir tê zanîn ku di sîstema driver Russian bi navê "Detection ji tiştên ku di deqeke kor" ji ber ku em didîtin wesayîta siwarî û sensors, rê bidin wê ji bo wan bişopîne hemû wesayîtên ku bi nêzîkbûna vê. Ger tu gefek potansîyel li ser teniştê dibînin, dibe li ser-board helwestekê li ser modela "Sorento Serokwezîr", reviews yên ku niha gelek erênî de, wê hişyariya hegera.

Dema civandin û bi taybetî jî ji bo cîbecîkirina xweşkeys de zêdetir bar re hat dayîn, da got ku sîstema balkêş. Even li bêliv banê standard in, rê li driver nikare tişt li ser aliyên xwe di nava makîne ne bi kêr be. "Aqil" ji car bi vê fonksiyonê wekî ji bo parastina bîra ji hêla vekirina xwest ji compartment Gelgamêş. Eger tu key taybet li ser derî, çapemenî, ku ew dê ji bo 3 seconds veke.

nuhbûn din a "KIA" - "Sorrento Serokwezîr" heye ku fonksiyona ya review bezandin, ku bi kurtî navê AVM. Dema parkkirinê an tevgera rectilinear li leza 20 km / h, sîstema wê images ji odeyên ber, rear û aliyê êlêmêntên, û ji wan re li ser display hevbeş bikin.

IMS (sîstema bîra) dide ku hefsar, kursî û neynik û view rear di rewşa ku rasterast pêwîst e ji bo ku ajotvan. Çêker Korean de ne rehet û rêwîyên rear. Di beşa duyemîn ya di erebeyê de "Kia Sorento Serokwezîr" dikare dashboard dîtin. Ev destûrê dide te ku ne bi tenê dikarî eyar fan û da ser. E., Lê bi hisab cihazên (bikaranîna hem charger battery û USB-qablo).

Navxweyî

Ne bi tenê hinek ajokarên hez nakin Dînçer di "matt chrome" taybet û qasî bi bedew. car Authentic dikarin eye ji ber ku di destikên derî baş dîzaynkirin, panel instrument, azadane û hêmanên girîng ên di qada karên hundir xweş.

Salon li style yekane hatiye dîzaynkirin ku - eger ev nav a nû "Sorento serokwezîr" re dikevê, carekê jî, xuya dibe ku îmalatkar Korean de hatiye bi taybetî zehmet dîzayna xebitî. Modęrn bi hûragahiyan taybet - panel derî, derabeyên aliyê switches fan li konsolê navendî, ku di wê gavê de hesta coziness û bi handana * rêwiyan tîne.

The driver panel heye diameter ji 7 inches, wekî ku bi display cama avî stendine. Ev dikare were dîtin, ji bilî agahiyên bingehîn ên li ser sotemeniyê, bi lez û da ser. E., Data li ser xerckirina sotemenî, germahiya derve, û yên din. Heke pergala navîgasyon sazkirin dê agahiyên di derbarê ku dihelin û hegera.

Tûnel navendî ye, bi teknîka nû stendine - li şûna yên nefermî, şikand parkkirinê mekanîk dîtin gelekî nasandin û balkêş "architectural" element. Next to it hin fonksiyonên ji bişkokên kontrolê de ne.

Convenience û ewlehî

bê hest îhrac kursî bi vî awayî, ku ew dikare rêwiyan tu complexion cih kirin, - Divê em bi vê zilmê dest pê bike. Serokê nerm û rehet, ku çaverê tê kirin ku bibin hêman ji febrîqa biyanî, bi taybetî dema ku ew ji bo "Kia" tê.

"Sorento Serokwezîr", komekê bi temamî ya ku dê li jêr nîqaşkirin, ev di asta bilind ya ewlekariya li ser rê. Û em bi ser otomobîla hucreya navxweyî standard û pêşkeftîya dipeyivî ne. Firin li sîstema bi modela di tariyê de rê bidin wê AFLS ji bo dîtina rê baştir. Ev yek bi vê rastiyê ye ku girş ji ronahiyê ji pêxin di rêya in ku ew niha li wheels ber red de ronahî dê pêk.

Ji bo kesên ku ajokarên ku bi parkkirinê nū ne, ji mafê wê SPAS. Sîstema, sipas ji bo sensors License de wê li tevahiya qada lêgerînê û dîyar cihê herî guncaw ji bo rawestandibûn. A feature zêdetir e jî, ku bikaribin ji bo derhênana wesayîta bi navê "Sorento Serokwezîr" ber bi alî rast. in awayên hene parkkirinê paralel û biserêxwe, (bi kar berevajî).

Li ser hejmarek ji du rêwiyan û yek driving çêker Koreyî ava kir standard 6 airbags (side û li wê derê). Ji bilî van, jî kor in. Eger tu bi kar straps, ku ewlekariya gelê me, wê li ser asta herî zêde be, û ev jî xetera giranî birîndar ji aliyê çend caran kêmkirin.

The xweşkeys de herî li Sorento Serokwezîrê gelek ajokarên ' "peyda hefsar tenûrê. Piştî ku hemû, bi taybetî di şert û mercên sar carna ji bo gêj lepikên xwe, da ku sedema hêz neêşin, ne.

Kursiyên bi germkirinê û nigan fonksiyona heye. Lê belê, ev ji bo rêza yekemîn û duyemîn, rêwî, wê zehmet sêyem li neteplye heye an jî, bi awaki din, rojên germ.

motorên

"Sorento Serokwezîr" di du versions License de derbasdar e dema ku ew ji bo powertrains tê. Li ser ereba dikarin wek diesel engine an benzîn sazkirin.

Biþkojka erękirinę ya ji bo 2.2 lître dîzaynkirin, û hêza xwe 200 hespxurtanî ya Amerîqayê. Ev, di çarçoveya bi şanzmanek otomatîk dixebite. Mounted drive çar-wheel. Up bi leza 100 km / h di erebeyê de lezê li 9.6 seconds, e ku gelek erênî. . 100 hezar metre mezaxtina sotemeniyê yên a biçûk - no zêdetir ji 8 lître. Bi giştî niha 3 set temam, hemû set ev type of hene.

The engine petrol tenê li du meclîsên License de derbasdar e. kapasîteya xwe hinekî zêdetir e - 250 l. s., û berga 3.3 lître ye. Nifşek bi otomatîk e, weke ku di previous version. Li 100 km 10.5 lître mazotê xwarin. To a speed bilind belav bo 8 seconds.

Configuration û bihayê

Pareyan "Lux" a Navxweyî wesayîta ku bi rengê serdest wek reş e. Mûçeyê price ji bo ku ev model li ser 2.2 milyon rûbil e.

reş û qehweyî: "Prestige" di du versions License de derbasdar e. Bihayê wan piçekî mezintir - 2.3 milyon rûbil.

"Premium", di nava taybetmendiyên Link ne ji build berê "Sorento Serokwezîr" cuda ne. Nirxê ji bo ev vebijêrk 2.6 milyon rûbil e. Features motorên de bi tu awayî tesîrê li ser mesrefa dawî îlan ji aliyê çêker.

Test Drive

Ber çavan, bi taybetî ji derve jî, divê di cih de bê diyarkirin, bi kalîteya materyalên û civata hinek hêmanên. Dibe ku şewqa ne bes yên vê modelê, di heman demê de ev e, tiştekî xerabtir German "bira" yên ku bi firotina bilind ne. Even ji aliyê reviews ji ajokarên pîşeyî bi tecrubeya mezin rûnin û dîwana, li ser 90% ji wan erênî ne. Hema hema hemû pêşniyar ji bo kirîna "Sorento Serokwezîr". drive Test ku ji aliyê gelek pispor ku bi temamî taybetiyên îlan piştrast kir. Gelek in qirmê îzole ye, ya ku li 605 lître rated.

results

Di encamê de, em divê comments yên bikarhêneran li ser forums automobile bînîn, herweha Avis tenê hevalên ser vê car. "Bigirin - tu ji wê poşman!" - ku dikare gelek caran bihîstiye. Bi rastî jî, ji hemû kesên pispor ku bi "Sorento serokwezîr" re eleqedar, li ser dipeyivin ku ev tişt bi tenê erênî. Bi taybetî jî, ew dibêje ku ev e kêm divê fit li ber qereqola ku xizmeta ji bo tamîrê.