KamAZ 5511 - fîgurekî dîrokî

KamAZ 5511, dikare weke sembola wê serdemê. dest pê kir Piştî ku paş sala 1977, di sala yên sedsala borî (pirsgirêka heta ku pêşî di sala 1990 berdewam kir), bi makîne jî berdewam dike ji bo di dema niha de kar dikin. Hingê ew ji aliyê din, modelên çêtir şûna.

Lê belê, ji ber ku obsolescence teknolojîk, û dane kirrîna TIR'ê an berdewam kar bi taybetî kesên ku bazirganî. Dîsa jî, bi salan bigire, jimara wan.

deh ton - KamAZ 5511 a kapasîteya load rind baş e. Di heman demê de a diesel engine xurt berhem a nîşana baş ji 210 hp Bê guman, ku niha torbînên û din options zexm e, li wê derê ne.

Lê belê pir baş li wir box ji bo guhertina gear, ku heta niha jî, sal bi şûn de, bi serkeftî pêk xebatên xwe. Ev Yan pênc an jî deh transmissions, li gor vê guhertinê.

Di davîyê du Axles jî bi awayeke bandor alîkariya bar otomobîlê de li ser beşên cuda yên dijwar ên di rê de. Ji bo nimûne, KamAZ 5511, gava ku bi temamî nehat barkirin, piştraste ku di heriya, di sand an dirt rê.

Ev nayê wê zehmetiyên bi taybetî jî ji bo wî û vehewandina zehmet xeter ne - di erebeyê de bi temamî davêje an bumps diçe li dödaye. The tenê zerereke - ew ji hedê xwe "întîxar" ya machine e. Dîsa, mîna dûr ket dewreyê teknolojiya pêş.

Di kamyonên modern hêjayî helwestê suspension hewayî cab, suspension ber e jî, carna li ser ya "balgi".

Di 5511 KamAZ van zêdegavîyên ne sazkirî ne. Ev dihejîne, û pir xurt. Hemû xwedêgiravî rê de bi riya Nûneratiyên biharê veguhestin bi tundî li frame sabît e. Ji wir jî, hêza bandora ji di rê de diçe ser cockpit. Rast e, îcrakar lênêrînê yên tenduristiyê yên driver girtine, ji bo sîstemeke taybet ji bo wê hilû bibin ji bandorên van pêşbaziyên. Bi gotineke din, seat û ajokeran helwestê. Lê here rûne di wê de baş bi tenê eger ku detayên salan di erebeyê de ji xizmeta in ji da ne an bi mebesta hewldana dawî de ne.

Tevî vê kêmasiya ajokarên wek Kamaz 5511. Specifications zêdetir ji bo bersîvkirina pêwîstîyên hostayan di kêm-mesref, makîneyên pêbawer. Maintainability û bawerîya bi yekîneyên TIR'ê bi zêdetir ji cover neêşin, ji ajotinê.

Lê belê, bi xwarina ku ew jî bêtir mezin. Lê mezaxtina cuda ye, wekî ku li ser rewşa teknîkî ji her kesî KamAZ 5511 girêdayî ye.

Wekî ku ew dibêjin ku gelê jiyîn, li yek demê de gelek ji hildiweşîne, bi Kamaz 5511, bihayê ji bo ew li kolebetsya dema niha de nêzîkî sê sed, çar sed hezar rubleyan Russian. Ev dektorê li herêmê û rewşa teknîkî yên di erebeyê de.

Ev şîret ji bo kirîna wan ciwanên ku dixwazin xwe bi xwe di self-navîgasyon biceribîne, di biznisê de. Arzan, bi hêz - tiştê ku tu ji bo cara pêşî divê. Dema e navberek heye - ev firsendeke mezin e ji bo veşartinê asoyê te ye.

Û tu îronîya hene. Old "bapîr" KamAZ 5511 zêdetir ji yek nifşê ajokarên rakir. Ev demeke ku di himbêza wî a nû, shoots ciwan e ...