How to xwendina li dibistana ajotinê di 2014 de. Çi guhertin di bernameya perwerdeya qewimî

Her sal hejmara kesên dixwaze here li ser transport xwe bi xwe de. Ji ber vê yekê, her diçe hejmara dibistanên driving. Lê belê artêş û her-mezintir li ajokarên nû minted caran sedema qezayên rê. Şirovekir wan asteng dike, ji destpêk ta bi zû biryara mafê me yê bersivdayînê ji bo rewşa niha ya li ser rêya xwe bigirin. Ji ber vê yekê, li rayedarên bilind de biryar da ku ji bo çêtirkirina kalîteya perwerdeya li dibistanên driving.

dema perwerdeya li dibistanê ajotinê çi ye

fikrên pisporan di derbarê damezrandina ajokarên ji YNKê li ser tiştekî li hev kirin: êdî perwerde, zanîna temam zêdetir xwendekar, hem di teoriyê de û di pratîkê de. Yekem, dema perwerdeya ji bo ajokarên cars dibistanê ajotina ji yek ji du mehan de, hêdî hêdî ji 2.5 zêde ye. How to xwendina li dibistana ajotinê di sala 2014? Di girêdanekê de bi nûtirîn di mevzûatê de di Sibata îsal de, perwerdeya wê ji bo du sê mehan dewam bike. dem perwerdeya wê li ser sewiyê de ji perwerdeya girêdayî ye. Eger driver ku di du sê car din dimeşandin a hefteyê, ew di dema destnîşankirî de bigirim. Ger tu jî hîn bibin ku windakirina bi tenê dikarî di rojê de, perwerdeya wê bê ji bo şeş mehan bi derengî bikeve. Em dikarin bêjin ku bersiva pirsa "çawa ji bo hînbûna di dibistanê de ajotinê di 2014" girêdayî li ser xwendekaran.

Di bernameya perwerdeya

Pêwîst e ku xwendekar dê ji bo tevlêbûna qursa li ser design û parastina di erebeyê de, qanûnên rê, bingehên rêveberiya ragihandinî, CPR û alîkarî yekem. Jî, êdî em niha dest bi xwendina perjewendiya ajotinê psîkolojîk. driver Future divê bizanin ka çawa hereket bike bi aggressor li ser rê, çawa tevbigerin di rewşên şer û pevçûnan. How to xwendina li dibistana ajotinê? Di sala 2014 - li ser programa nû - da ku ji dewriyeya 50 saetan bê dayîn û 104 saetan de teoriya dayîn. Ev e ji bo "B" kategoriyê.

Xwesteka ji bo kategoriya herî zehmet - "D" - fikaran bi çawa ji bo lêkolîna di dibistanê de ajotinê di 2014 de li wê ne. Ev bername ji bo 257 saetan dîzaynkirin. Ku di nav de perwerdeya pratîkî yên xwendekarên? Driving de 2014 Pêşkêşiya planeke bi vî rengî ji bo hînî ajotina. Pêşî divê hûn ce'sûsîya e'rdê, paşê - guherîna gear, di nav pergaleke cuda. Xwendekarên bi accelerating, bi pês, sekinandin, bi şûn de, trenê ya travel diguherin, zîrekbûna li herêmeke bi sînor. Piştî ku li milyaket ji zanîna bingehîn ya ajokarên li ser rê bi sewiyê de trafîkê cuda biçe.

Changes di teoriyê de

Di beşê teorî ji bo hemû kategoriyên wesayîtên Bodleian zêdetir bûye. Even ku ajotvan scooter pêşerojê, divê qaîdeyên guhastin dizanin. Ev wisa diyar e ku ev ne pêwist e. Lê pispor encamê ku şofêrê erebeyê - ne tenê hobby di heman demê de karê ku tu dixwazî pêş de bi firehî ye. qadên pêwist di teoriyê de ne - îdarî, hiqûqa navxweyî û sûc, bingehên ewlekarî yên pîşeyî û jîngehê. Di çarçoveya parastina kedê driver dizanin ku tu ne li pişt wheel ji bo çend seetan be, bawer bin ku bi êrişan kirin. Bê guman şagird parastina jîngehê dikare zanyariyên derbarê daxwazên jîngehî ji bo di erebeyê de bi dest bixin.

Ji alîyekî din

Ew qanûna nû li dibistanên ajotina (2014) ji ber imtîhanên li polîsên trafîkê ya birêkûpêk dike. Niha di çalakiyê de pêk tê di du qonaxan de. Piştî xwendina teoriya û ajotina Filleyan a zanîna destpêkê pêwîst derbas azmûna li polîsên trafîkê de. Hingê perwerdeya li ser ajotina di bajêr de berdewam dike. Piştî vê qonaxa vê qonaxê de, ji bo sepandin dîsa çêkirin. muayene Repeat dikarin hejmareka bêsînor ya caran. The interval di navbera hewldanên e tu zêdetir ji heft rojan, lê eger sê caran derbas azmûna ew ne dixebitin, ne, ya din re-îmtîhanê tenê di mehê de mimkun e. Hatiye nivîsîn li ser xwendekarên xwe divê xwe. Dema ku kar ji mufetîşên, di yan dikarin zêdetir ji yek mehê de.

Ev divê bê diyarkirin, ku bi qebûlkirina qanûnên nû, bi dûrxistina self-perwerdeya ji bo ajokarên, herweha ezmûnên awarte. serdana ango dibistana ajotinê di 2014 de, mîsogeriye ji bo ajotina instruction e. Wekî din, maf heye ku kar nakin.

News of driving raporê de 2014 ku dinêrin hatiye guhertin lîsansa ajotinê. Ew niha gelek ji sub-tumar, ne bi tenê ji kategoriyên sereke. Niha hûn dikarin xwe diyar bike di belgeyê de divê şofêrê wearing qedehên an lensên, her wiha li type of car - bi şanzmanek otomatîk an manual.

Pêwîstiyên ji bo dibistanên ajotinê

saziyên perwerdeyê di vî warî de pêwîst e ji bo bidestxistina destûrên ji bo çalakiyên xwe. Bi vî awayî ew ji bo çavdêriya çend şert û mercên pêwîst e. Di herêmê de ji balafirgeha divê ji hektarekê an jî zêdetir be. Ji aliyê alavên pêwîst li sites in: markên rê, îşaretên trafîkê, deriyê tirênê, kotê, bijartina riyekê ye. Ku şert û mercên rê rast divê sexte be. Herime îlle bisîkletan solid an riye şênber û fencing. Rewşa jêr - derbas dibe testên tibî li ser kompîturê. Xwendevan di bersivê de ji bo ceribandinê pirsên ji bo dîyar temperament û asta stresê xwe. Yê herî zêde ji komê - tu ji zêdetir 25 kesan.

Car, ji bo perwerdebûna driving hûnê bi DVR stendine. Model cara diyar trafîkê.

Alavên ji bo saziyên perwerdeyî

ji bo dînên zanîna ji motorê alîkariya tibî, li simulator ji bo perwerdeya driver komputeran, Dirty video, simulators, mannequins: dibistanên Driving divê bi hemû alavên pêwîst bin. destî, posterên, videos: saziya divê komek ji pirtûkên ji bo dersên hene. The location bigihînin bi sozekî stand agahdar pêwîst e ku bernama perwerdeyî ya driver, nisxeyek ji license, demnameya çînên, kopiyek ji qanûnên li ser parastina xerîdaran de, a li deftera gazina.

mamosteyên dibistanên driving

Di bin pêdiviyên nû, mamosteyên dibistanên driving divê xwedî bawernameya zanîngehê. Ku ye, motorists asayî dê êdî naxwazin hînî ajotinê be. Şidand pêdiviyên û ji mirovên îmtihanên. Asayî ya mufetîşên polîsê trafîka êdî nikarin ya ku dê were. Hikûmeta plan ji bo avakirina navendên perwerdeya taybetî bo perwerdekirina personelên pêwîst.

ajokarên Future û beşdaran niha ji trafîkê tê hêvîkirin ku guherandinên di mevzûatê de, wê ji bo zêdebûna di kalîteya perwerdeyê de rê û kêmkirina qezayên li ser rêyan. Tevî ku dema zêde ji perwerdeya li dibistanê automotive nade a zanîna mezin garantî ne, di heman demê de hejmarek ji guhertinên din de hê jî rê bidin wê dibistanên ajotina ji bo hilberîna ajokarên pîşeyî more.