How to urf sîtemkariya li ser mekanîka. tips bingehîn

Hebûna xwe ya li-car gearbox dizanin hemû motorists. Herî ajokarên veqetiyabû û ji destpêka perwerdeya li dibistanê ajotinê bi tenê bi "otomatîk" re rûbirû ye. Li gorî gelek, ew xweşkeys de zêdetir ji bo çareserkirina e. Lê gava ku bi vî rengî, şofêr bi erebeya bi pirtûkek wergirtî, pirsgirêkên dest. Ne ku her kes dizane çawa bi rêkûpêk û urf sîtemkariya li ser mekanîka.

vitêsê çi ye

box gear - yekîneyeke mekanîk, ku dabeş dike, enerjiya mekanîk, ji engine Drive erebeyê. Di cars, di piranîya bûyeran de, set boxes manual ösa, penc û şeş-speed. in nuqteyên kontrolê û bi gelek ji gear hene, lê ew ne mêldarê bi hacetên çêkirina û wesayîtên taybet bi dawî bê.

Bo hêsantir hevbendî, veguhastina di navbera engine û gearbox sazkirin qîrînê. Ev rastiyeke ku, Crankshaft engine e ku her tim Konteyner û mîlî input ya girêdayî bi box Crankshaft. Bikevin a speed gear dayîn dergistî, divê hûn ji bo rawestandina rotation ya mîlî. Ji bo vê jî, di erebeyê de pedal bi qîrînê e, dema ku li ser PPC dema didît û ji engine opsîyona. Û ew bi declutching DESTPÊ e guhertin sîtemkariya li ser mekanîka.

CMK'ê ji bo Guherandinên off di tirimbêlê de bi zarkî ji manual

Di rastiyê de, tiştekî zehmet xwe neqeliqî erebeyê bi gearbox manual hene. Ev divê ji bîr neçe ku, eger "machine" ji bo ku bi leza elektronîk engine de misoger dike, di doza a driver manual bi xwe wê ji bo "guhdarî" Bi xweşî hatî ferhenga engine.

Berî ku hûn fêm bikin ku çawa urf sîtemkariya li ser mekanîka, divê hûn ji bo îfadê de makîna off û ew, lez bidin. Ji bo vê jî, gavên ku li gor rêza jêr bişopîne:

1. Bawer bî ku stick gear di helwesta bêalî ye, û dest bi engine.
2. Koşka pedal bi qîrînê û li benda çend seconds. Be sure to guvaşt, di pedal hemû awayî, ku ji bo Polycom.
3. Bikes, motion rasteqîne di heman demê de tevîhev gear yekem. Ev li aliyekî, ne bi zorê û yanked. Hemû ji qutiyên modern ne hewce ne ji bo ku ew hewl. Lever diqewimin, bi hêsanî transfera azad û zelal de.
4. Hêdî hêdî berdin pedal bi qîrînê wek ceh, tikandina pedal accelerator. Em divê ne tenê bide "gazê bi ser neketiye." The car tenê jerks û rawestgehan. Bi şidandina bi push û hêjayî wê ne. The engine dikarin speed bes ji bo, lez wesayîta tune ne.

How to urf sîtemkariya li ser mekanîka li motion

ajokarên bêtecrube pirî caran ji bîr bihêlin, çav li ser speedometer. Di encama çalakiyê de ji nifşekî dereng ji bo upshift. Eger tu bi erebeyê bi seqbêrî guh bide, ew ê bi we, gava ku ji bo guhertina ji bo leza cuda re dibêjim. Lê ev tecrûbe tê bi dem. Di vê navberê de, "speedometer ji bo alîkarîya we." Ev pêwîst e, ji bîr dike ka ji bo urf sîtemkariya li ser mekanîka:

• gear 1st - ji 0 heta 15 km / h. Ev transfer pêwîst e ji bo bidestxistina move li ser û dest borî de ku bi navê "destpêka gav," ku di erebeyê de her ku diçe, lez destpêkê. Gava ku speedometer deqa 15 km / h giha, divê li gear next mifteyê.
• gear 2nd - di navbera 15 û 30 km / h. Li ser vê show car berdewam bi dest bixe, lez. Ev e ku leza George ne, lê di gear duyemîn hûn dikarin bi rêya herêmên bi vehewandina zehmet derxin. Dema ku di erebeyê de bi lez bi 30 km / h, Switch to the gear next.
• gear 3rd - di navbera 30 û 45 km / h. Di vê leza, gelek caran di trafîkê de bajar dibe. Lê eger di erebeyê de dikeve lane rojiyê bigirin, divê hûn ji bo gear mezintir jî biguherî.
• gear 4th - ji 45 km / h. Li ser veguhestina di çar-speed, ev leza George e. Ger PPC heye gavên zêdetir, wê ji wan re û ji bo yên pêşanî biçin, dema ku wesayîta a speed hin Amerîqayê.

Êdî rasterast li ser çawa bi rêkûpêk û urf sîtemkariya li ser mekanîka. Di serî de, divê em bi lez ne. Prosedûrê de hêsan e, û divê hûn ji bo ku ew hîn wek "Bavê me": pull zilamê, di nav de leza, serbest zilamê, li "gazê" bikin. Û di her rewşê de, çi mix ne!