French driver racing Alain Prost: biography, statistics û rastiyên balkêş

Alain Prost - driver F1 ji France, efsane di jiyana xwe de bû. Di vê beşê de ji 51 Grand Prix, çar-time şampiyona cîhanê. Ev yek ji baştirîn racers yên sedsala bîstan e. Di vê nivîsê de, ew dê di biography bi kurtî şirove.

zarotî

Alain Prost li Lorette (Fransa) di 1955 ji dayik bû. Di dibistanê de, ji boy fûtbolê dilîst baş û plankirî, ku bibe athlete profesyonel. Lê belê, her tişt guherî yek doz. Di temenê 14 salan de ez hema bi malbata xwe re di tatîlê de li Saint-Etienne çûye. Hene Allen hîn bûn ku li go-kart, û bi wî re bikeve di hezkirinê de li ber çavên yekem. About boy futbolê zû ji bîr kir. Prost dest bi peran teserûf li ser kirîna karta. Û dema ku ew yekemîn car xwe kirî, wî biryar da ku biafirînin û jiyana xwe bi xwe bû racing bike.

karîyera zû

Ya yekem, di vî warî de, Alain Prost çêkirina di sala 1973 dest pê kir. Hîjdeh salî firensî kevn ekîba "Winfield" bûn. Allen paşê a Formula pîlot Renault bû. driver Behremend li yekem demsala wî 12 qonaxên xist û ji 13, dibe şampiyona ya Fransayê.

"Formula 1"

Di sala 1978, Alain Prost bi "Formula 3" de meşî. Di demsala yekem de ew bi ser neket ji bo xwe îspat bike. Lê ya duyem li serfirazî, ji bo pîlot bi dawî bû - Allen bû çempyonê Ewropayê û Fransa bû. xurt û yekane "Formula 1" - Ev serketineke bi jor li ser motorsport vekirin, tenê rê. Lê bû yek pirsgirêk hene. Em bikaribin beşdarî tenê bi sponsorên di baştirîn ajokarên racing di cîhanê de. Û Prost xwe dûr bû. Yê xort kir Fred HÊSAN (kardêr yê berê), ji bo alîkarîya ku di îmzekirina peymanek li gel tîma Alain "McLaren".

The hero ji vî babetî bi koçberiya yekemîn encamên baş nîşan da. Ji ber vê tenê cars in ku Allen mêhtin, bûn nelirê ne. Li ser yek ji her qewmî re ji ber ku ji makîneya têkçûna din çawa têk çû. Birînên destûr nadin ku yê xort ji bo berdewamiya şerê ji bo title. Ev rewş jî bi awayekî bandor li ser pîşeyê racing din. Alain dest bi cinan, pir bi baldarî li bo nekevin qezayê de. cars tax û-quality belengaz in, hema hema sade bi kurtî, lê ew ragirt. Hemû ev heta bekelorya li Watkins Glen dewam kir. car Alain careke din firiya off the track ji ber rawestandina Sîngapor'ê dûr. Pîlotê êş a mejîleqî. Lê Îşew, di dîrokê de bû ku "McLaren" danîn hemû bikşînin ser sade, pêwîst ji bo beşdarîkirina di Prix Grand. Yê xort red kir û hate betalkirin peymana bi tîma.

peymana nû

Di sala 1981-Alain Prost an peymaneke kar bi "Reno" îmze kir. Fans rider jêhatî û kalên me. Li vir ne tenê tîma nû dest pê bikin û çêbin tiştan, ji ber ku Allen derket old - cars ewlekariya gelek xwest ku bê hiştin. Lê dîsa jî, di demsala yekem Prost di sê qonaxan de bi ser ketin. sala bê, Allen bi encama çaremîn qedand.

Li sala 1983, ya firensî bûye, hema bêje Contender sereke ji bo title di "Formula 1". Ew birin li tevahiya demsala, lê ew dîsa bi kurtî machine. Ev şert û rêveberiyê pir bêzar "Renault", ku li Farqînê di peymanê de bi Alain e. Fans of racing, jî, dev ji bo alîgirên bi hero ji vî babetî. Di girêdanekê de bi van bûyeran, bi wî xortî tênê hebû to move ji France to Switzerland.

"McLaren"

Di nêzîk de, Alain Prost, biography û statîstîkên ku piştî demekê di kovaran de tematîk çapkirin, ji tîma kevin vegeriya. Di ya yekem de Grand Prix a French qezenc serketina Partîya. Tevî ku demsala rêz de wî bi dawî eksê, winda fondê record ji 0.5 pûan (ev serkeftina ku hê jî lêdan ne). 1985 - a sala ku çaxê karîyera wî Alain Prost kir qirarkir. Racer nikare bi dest bixe "Formula 1" bû. Gava ku pragmatîk stabîl û bi fransî jî ji hişên hevrikên bû. Di dema ajotinê akademîk û entelektuelî wî Allen "Profesor" leqeba bû.

Di sala 1986, lehengê vî babetî dxwazîn title xwe parast. Piştî ku Jack Brebema Prost cara yekem driver, ku bi rê ve ji bo vê yekê bû. 28 serkeftinên li Prix Grand - demsala jêr, Allen din record set hatiye. Ev destkeftiyên bi taybetî jî xalê de li Brezîlya e, ji ber ku driver karibin xwe gireke Ayrton Senna bû. Ev bi saya mimkun e ku ji ber ku tenê hewl ji bo kêmkirina wear tire û made yek pit dev kêmtir bû.

Rikberî û lênêrîna

Di sala 1988 de Senna bi "McLaren" hat. Piştî ku Ayrton û Alain di "Formula 1" qeyda nû sazkirin. (Gihîşt kuştin Barrichello û Schumacher di sala 2002) siwarên bi hev re di demsalê de 15 qezencek bi ser ketin. Di sala 1988 de, qehreman ji vî babetî dxwazîn riya ku title lîga Senna da. Lê belê di demsala jêr, ew dikare ji bo qezenc serkeftina xwe ya sêyem de li "Formula 1" bû.

Di nêzîk de, ku ji du pîlotên jêhatî pir ji nêz ve wek tîmekê bû. Û ji ber ku Ayrton rêberê favorite "McLaren" bû, ez neçar bûm û çûme Alain. Ma ew bi bêdengî bi ser neket. Alain Prost, enirîn destê patronan "McLaren," bi skandala li xuyakirin ku "Ferrari". Di wê demê de tîma Italian bû favorî ne û gelek ji pirsgirêkên hebû. Lê hatina firensî de her tişt guherî.

test Simple kirin karekî mezin ji bo li Îtalya. Rêberê şampiyoniya "McLaren" motora bi hêz "Honda" ma. A hevrika sereke Alain Senna bû. Ji destpêka demsala Ayrton hemû serdest. Lê lehengê vê gotarê de, jî, rûniştî ne herwisa. Di demsala yekem Prost wergirt sê Grand Prix û caran rêberî di dema şampiyoniya. Taybet rengîn firensî a di hilbijartinan de li Mexico bû. Li ser çongên li dîtye û Allen di dema sêzdehê nîşanî wan dan. Lê belê di dema race ew nikaribû ku xwe di pêşiya Mansell, Piquet, Boutsen, Patrese, Berger, Alesi, Donnelly, Warwick, Martini, Andrea de Cesaris û Nannini bû. Û li neh laps ku herin û rêve çû Prost Ayrton Senna.

1991 îspat bibe karesat ji bo firensî. Hemû zîyan li ser "Ferrari" tîma hatiye, ku dem ji bo amadekirina tirimbêlê nû ne deynin. Di dema demsala, çawa dikarim serkeftina yek qezenc ne. Piştî ku, pîlotê biryar da ku teqawud.

vegera

Alain Prost, ku biography ye li jorê, nedikarî êdî bêtir ji salekê ji racing. Di sala 1993 de, ew a peymana bi "Williams" îmze kir. Return of the pîlot îspat serkeftinê de. Easy ji bo cara çaremîn di karîyera xwe ya title di "Formula 1" girt. Allen berê misoger a serketinê, ji lêxistina Senna û Schumacher. Piştî ku bi serfirazî, wî biryar da ku di dawiyê de bi dawî were racing danîn.

Di sala 1997 de, ji firensî bi "Formula 1" vegeriya, lê ne wekî suwarekî û wek serokê tîma, "Prost Grand Prix." Ew ji bo çar salan xebitî, lê paşê dev to exist ber zehmetiyên aborî.