Erebeya BMW Camaro, nifşê pêşî: Features û reviews

Yek ji îflasa herî mezin, balkêş û bi rastî jî bilind-quality erebeyên kevn amerîkî ya li Chevrolet Camaro e. Nifşê yekê pir taybet bû. Da ku divê zêdetir li ser vê re dibêjim.

Bi kurtî behsa modela

Bi vî awayî, ji Chevrolet li Camaro (nifşa yekem) - otomobîla sporê kulta çêkirin Amerîkayê ye. Ev ji bo çar salan de kêmasî hat çêkirin - ji 1966 heta 1969-th. Ji bo hemû dem, manufacturers li ser 700 hezar libî çêkirin.

Yê pêşî yên machine çû ser sale Îlon 26, 1966. Hilbijartina di navbera her du options - dvudvernoe coupe .Qonaxa û convertible (her du-derî). Li hundir, ji bo çar bû, û kursiyên ber hev tên. Din muşterîya bidin selection cur bi cur ên yekîneyên hêza 6- û 8-cylinder, ku mirov dikare ji aliyê her du makîne û mekanîka qewirandin. Û di Kanûna heman salê de band di erebeyê de bi engine original, herweha disotîne xurt zêdetir pêşdixistin berdan.

Lê ya herî baş car di dîroka "Chevy" modela 1969 e. Û şaşmayî tune, ji ber ku ev e - bi rastî makîneyek sporê dewlemendiyê de di hemû planên. Çawa ku hatiye herî deng.

Kontrol bike nûjentir

Cars Chevrolet Camaro (nifşa yekem) in bodywork cuda taybet. Bi gelemperî, di vê pêvajoyê de ji bo pêşketina xwe ya di nav herdu xemên estetîk û nûjentir hatin binçavkirin. Ne ji bo tiştekî ji ber tecrûbeyên taybet li ser wî kirin. bedena Ready (tevî ku li rêjeya ji ¼) di tunela bayê taybet lêkolîn kir. Ev destûr da ku bizanin ka çi bi îstîqrar sererast-dixebite li vê otomobîlê, çiqas hêza ku karibin derbas ji bo berxwedana li hewa, û, bi giştî, çawa ku bedena lezûbez e. Li ser bingeha encamên manufacturers zelalkirin di erebeyê de baştir bûne.

Taybetmendîyên wê yên design

ku bedena Chevrolet Camaro çi bi giştî ye? Nifşê pêşî yê avahiya cuda carrier single (ku ji deverên navendî û paş de), ku ji bo subframe zeliqî bû. Dîsa jî, modela bottom pir bi hêz e. Û ji rika xwe, banî û derî bi hêztir, manufacturers panela derve û frame rasterast ji wan re bi pêş xist. model din şuûr bi kanalên taybetî ku hewa ku ji seyareya ji şêmûgên derhêneriya. Ji ber vê yekê, ew ne bi tenê, fiş kirin, lê her ziwa. Ji ber ku di vê funksîyonê balkêş kêmtir tepsandin ji rusting bû.

Yek hişyarî cara. Tevaya aliyên laş bi nîtelîkeke taybetî pisporên pêçayî bûn, ew li parastina baş li dijî Rûken e. Li hin ciyan jî, heta sazkirin pêkhateyên wire. Û li bedena di sê heb ji bagerê de ronê taybet li ser hemû cîla acrylic boyaxkirin bû. Lewma, ev şaş tu çima modelên îro de, ku zêdetir ji 45 sal in, binêre, da teze û nû ye.

1967

Chevrolet Camaro (nifşa yekem), photos of ku bi jêr tê nîşandan, heye pir balkêş û xuyakirinên geş. 1967 model bala a chrome hinekî qels kişandiye grille plastîk ên reş. Nîşana Firm emblazoned di navîn. Optics jî dinêre xweş - faran dora in mezin, lê biçûk ne, bi rims shiny ne. Inside, sidelights.

Li pişt hemû jî nêrî elegant - lakêşeyî, roniyên trim shiny û Bumpers bi kêlbên solid azade. Glass, herwiha, jî ji aliyê Omer Dînçer shiny emekdar. Di vê navê de, ji aliyê piraniya motorists di dema lem bi firming emir kir.

Li ser benda ji hiþê ji bafûn bû û fenders ber neqşên Camaro û L6 şewq (an V8 - tevî çi engine gurmîn di bin hood). A highlight din yên eslî bi windows aliyê Curved hesibandin.

Navxweyî

Chevrolet Camaro, ku photo jor pêşkêşkirin, di navda balkêş jî cihê ye. Making bi rastî original. Yekem, Navxweyî vinyl li çar cuda xuya amade. Ev dikare bibe zêr, sor, şîn an reş. Her cihê bi kemera stendine. A milê diagonal li ser daxwaza siwarî. Eger buyer xwest, û herweha dikare ji bo wê bidin, li headrests set car. ew li ser kursiya li pêş bûn ne.

Helwesta ajotinê e, di vê navê de, pir ergonomic. Ev yek ji taybetmendiyên herî zêde balkêş li Chevrolet Camaro e. Photo, di vê navê de, dibe bi awayekî zelal nîşan da. Sê-peyivî hefsar û dashboard - bi du display mezin e bi temamî indicators xwendin. Bi aliyê çepê ve - li speedometer li ser aliyê rastê - gauge sotemeniyê. set nirxa û tachometer. Li jêr a defteran radio-kaseta an player e. Bin ew, heta danîn xwelîdankekê. Ev panela wire bi a maddî nerm. Ev ji bo sedemên ewlekariyê hate kirin - di dema qezayê de birîndar bû asteng kirin.

Helbet, hundir de, bi her tiştî, çi bi tenê gengaz e ku mirov xemilîne, di salên 60'î de dereng 'bû stendine. Wiper (2 speed), li Farê, ronahiya serê, windows folding Mad dixe û windows sêgoşe - Di giştî, gelek amûrên cuda yên di çalaiyê de bû.

1968

Di rastiyê de, di erebeyê de Chevrolet Camaro, di sala 1968 da destpêkirin, ew bû ku pir cihê ji selefên xwe ne. highlight wê ya sereke nebûna DPG e. Ew, hatin derxistin û windows li aliyê bûne yek.

Û hê jî sîstemeke azadane nû, bi navê Astro nigan Bûrsayê dan. Sipas ji bo vê herikîna hewa zêdetir li cabin bi rêya kunên azadane ya formê li dora (li ser ya di panelê de li ber li ser her du aliyan de wê,) têr kirin. Pisporên an jî konsola ne pêwîst e, ku di navbera kursiyên set guhertin kirine. Ew di bin dara çêkiriye, û indicators din jî amadekirina cuda. Ev hatiye niha çar amûrên, ku di du rêzên located hatin dîtin. Ev niha gengaz bû ji bo xwendina daneyên li ser niha, asta sotemeniyê, germahîya coolant û petrolê. Tachometer hê jî wekî nenas hate opsîyonek.

Di vê navê de, zêdetir li wir roniyên parkkirinê. Û modela BMW Camaro 1968 serbestberdana yê li ser ku ji bo cara pêşî a ber û spoilers rear bû. Piştî ku, ew bûne ewqas populer.

1969

Û di dawiyê de, li ser wesayîtên li 1969 çêkirin. Piştî ku hemû, ew ya herî baş in. Baş e, di dawiya salên 60'î de di erebeyê de êdî û firehtir bû, ku ew başkirin, ya ku bi awayekî zelal xwezayê sporê-êrîşkar û grille geş dîtin bi navberek zelal dît. Bi giştî, di erebeyê de dest pê kir, binêrin original more. kerik akût vyshtampovki nedîtî located li ser fenders rear, ronahiyan, ku pêkhatibûn ji prîzeke sê biçûk, boot ronahiya - bi giştî modeleke baş e nav warê dîtbarî de bîya. More zêde, çendeya luggage (241 litre). Û di erebeyê de bi niha li 18 rengên (1 tone) boyaxkirin, di heman demê de dikarin werin di şeş variations 2-color cuda emir kir. Upholstery hê jî vînîlê hatiye çêkirin. A lounge, di vê navê de, bi niha ji bin dara hatiye lidarxistin.

The cûrbecûr yên motorên

Ev e - teze pir balkêş û giring di derbarê car efsanewî Chevrolet Camaro. Specifications Hêjayî gotinêye bala şexsî, wek ku hûn ji wan gelek ji hemû kêfxweşî dibêjim.

Bi vî awayî, xeta yên yekîneyên hêza nûnertiya V-bibuhure buhujandin û sixes. volume wan ji 3.6 ji 7 lître diguhere. Rast e, V6, bi tenê du versions li wir - 3.6 û 3.9 lître. Kapasîteya 140 û 155 hespxurtanî ya dûyem.

Lê bêtir ji buhujandin. Divê tu bi vê û versiyona 5.1-liter dest. Bi tenê du - adetê at 210 lître. s., û a carburetor 4-odeya 275 "hespan". Next to 295 lître bê, li beşa 5.5-liter. a. û motora bi hêz 6.2 lître. Ew 325 û 375 "hespan" hilberîne. Ev motorên feature rêze taybet yên cars ku wek Super Sport -396 tê naskirin bû. Û dawî motor, ku digire çendîn yekîneyên 8-cylinder - a-liter 7 ku berhem 425 horsepower. Elbet, ku bi tenê li ser model top-bidawîbûna. Ev otomobîla Camaro Z-28 e.

Hemû malzemeyên ku di lîsteyê de li jor, û dikare bi her du sê û çar berdide çerxên û 2-speed otomatîk stendine. Yên ji taybetiyên Chevrolet Camaro bûn.

Comments xwediyên

Helbet, di erebeyê de Chevrolet Camaro dereng 60-î di dema me de - bê hempa. Bi taybetî jî li Rûsyayê. Lê belê, di welatê me de ne, xwediyên happy vê car xweser heye. Lê belê, yên ku - çêkirin û baştirkirin. Lê belê ev were fêmkirin. The xwediyên îdîa dikin ku di erebeyê de rabû ji bo wan ne di baştirîn shape, Bi ser de, di gelek rewşan de, ew kirîn û rasterast ji Amerîkayê anî. Ez jî neçar kir ku di otomobîlekê de li pere efsanewî û ji holê breakage.

Di encama vê çalakiyê, hemû ji van erebeyan niha binêrin nû, nû, biha û dewlemend. Karên Hundir, suspension, engine, music, beden - ev hemû bıne rastîn û looker e. Kesên ku van makîneyên xwe, ew jî dibêjin ku ev e ne erzan e - di rastiyê de, eger ew e ku ti ziyan li wê derê, bi babete zehmet peyda bibe. Û wê qîmeta e cheap ne. Lê belê, di erebeyê de Chevrolet Camaro-quality, baş-civiyan, da ku bi temîrê ne dê pêwîst be, eger makîne bi kar baş. Û kesên ku di vê modela pere, hêz, can û dem razandine kir û bi aşkereyî cuda ye û dê ku ew ne.

Niha li Rûsya, tu ads ji erebeyê efsanewî bibînin. Model Chevrolet Camaro 1969 sala wê li ser pênc milyon rûbil wek kêmtirîn (di rewşeke baş de) ye. Price bêtir mezin, û gelek tercîh ji bo kirîna sporê German car biyanî nû. Lê belê, li connoisseurs rasteqîn (û ti) wê pere jî nedirixand, ne.