Citroen C4 Cactus: taybetmendîyekî û reviews

The piyesa ji Versiyon ji bo hilberînê yên modela Citroen C4 Cactus li Rûsyayê di dema Motor Show Moskowê di Tebaxa sala borî hilda. New hildidan, eleqeyek mezin dibînin di nav raya giştî ya navxweyî. To Surprîza gelek pispor, îcrakar French erebeya, a Versiyon ji têgeha ku sala par li Frankfurtê bi sînevîzyonekê hat guhertin. Wekî ku ji bo navê edetî yên tomar nû, ji bo pêşdebiran dibêjin ku ev ew careke din wê reseniya xwe dikşîne.

description giştî

xuya Unusual - vê taybetiyê bi sereke yên modela Citro n C4 Cactus e. Taybetiyên news, lê belê, li gor nûnerên çêker, her ew di asta rêz de çalak ji bo pêşbaziyê bi guherandinan di beşê crossovers nasandin. Ji bilî vê, ji bo pêşdebiran dibe plan ji bo bikaranîna hin ji yên ku hêmanên Peydabûna a nûbûnên li cars din hatina wî, nifşên. Aparata ku li ser C3 model bingeha, tevî ku size pir dişibe C4 e. Bi giştî, îcrakar bibęje anegorê êlêmêntên ku ev avakirin, xuya stocky bi interiors tech, ku tehrîbata li display cama du avî, ku li şûna ku, geşdarî bişkokên in.

Mezinahî

Bi nisbet bi modela hečbekas C4 ji bo 200 kîlo hêsantir bûye. Ev li ser platforma Platforma-1, ku berê baş in the latest nifşê Citron C3 û Peugeot 208. ava bû At Alîyê heman ya "cactus" ava mezin zêdetir in. Bi taybetî jî, li gora tomar nû li dirêjahî, firehî û bilindahiya, rêza 4160, 1730 û 1480 milîmetroyan. Wekî ku ji bo karbidestan erdê Citroen C4 Cactus, li Kwêtê ji bo 185 milîmetroyan wekhev e. Di vî warî de, di erebeyê de minasib zêdetir off-road Nalopeon status ji strukturan bajarê kompakt e, wekî ku bi cih çêkeran. Sipas ji bo bikaranîna di-hêz bilind avahiya bedena pola bi bafûn li birêvebirina car da didanîne tenê 965 kîlo.

xûyne

Bi giştî, dema cara yekemîn we li nûbûneke binêrin rawestin formên seyr xwe. Di size pir cuda ji hevrikên sereke di beşa bi xwe ye. Aparata ku ji hêla banê nizm bilêv, a Wheelbase dirêj û cemidandina bilind banê terk dikir.

Wek reviews pisporê de, beşa ber Citroen C4 Cactus lem dişibe e Citroen C4 Picasso. Headlamps bi qutiyên plastîk pêvekirî, dema ku ronahî bi bez LED bi. Di erebeyê de dinêre, hinekî dirêjtir lê di rastiyê de ye, ji ber ku di set li ser form eslî Tailgate spoiler. Li ser banî ji bo pêşdebiran bêliv danîn. Ji panelan side û Bumpers bi bi inserts plastîk Air Bump, ku ji bo parastina perçeyên laşên ji Ogut di dema Alêksandryê Slack dîzaynkirin bi stendine. Ji ber ku li ber hewayî yên ji hundir cop taybetî di rewşên wiha de ye û hidûdên enerjiyê bandoreke heye. Color neynikên ya cepheyê bêyûm, li ser fikra xwe ya design, cuda ji rengê sereke ya di erebeyê de.

Navxweyî

Wekî ku ji aliyê komek ji hiştin ji aliyê yekemîn xwediyên ya Ewropayê Citroen C4 Cactus de xuya reviews, gava ku tu wesayîta pêşdebiran Navxweyî French meydanê wek bingeha modela ji series DS girt biafirîne. Bi vê dîtinê di nava makîneya afirandin e, ku hûn di abona car in. Yek ji taybetmendiyên herî balkêş a di hundir de divê bê gotin ku bikaranîna hemû nivînên xwe li şûna li ser kursiyên pêş. Din jî nêzîkatiya ne-standard rêxistinê de ji kontrola veguhestina di French bû. Bi taybetî jî, provides bişkokên fedayî. Ji bilî display her carê li cihekî ji dashboard di çalaiyê de mount kirin heft-inch cama avî display ajotinê. Ev yek ji bo piraniya sîstemên ODPê ve girêdayî ye. Dibare windscreen bi bi nozzles a entegre, stendine. Ev divê bê diyarkirin, û ji ber ku hefsar sê-peyivî original tê bikaranîn ji bo kontrolkirina fonksiyonên. K'ivşê, elementeke navxweyî ye, herî û kursiyê dikare di sê reng hatiye lidarxistin.

Li gorî ji bo pêşdebiran dibe, karên hundir û wesayîta ji bo misogerkirina herî mezin handana gengaz û beşekê mezin ji cihê vala di nava gel de hat afirandin. Ew bi temamî bi ser ket. Ev rastiyeke ku, berevajiya din crossovers kompakt pişt têra xwe bi cih sê rêwî mezinan. Ev bi giranî li ser hisabê banî yekser di kombînasyona bi height cushion kû temenî de pêk tê. Wek ji bo Gelgamêş space bê bikaranîn, ew 360 lître ye.

motorên

Pêşvebirên pênc powerplants options ji bo modela Citroen C4 Cactus pêşkêş kirine. taybetmendîyekî Engine, li gor hêza xwe, rê li hev belav machine, ji cihekî ji bo "bi sedan" ji bo çend dem e ku di cûrbecûr yên ji 9.3 heta 11.3 seconds. range benzînê bi nûnertiya engine 1.2-liter. The beşa defa di nav wan de French çavan a-horsepower 110 turbocharged "sê". Lê her car du "aspirated", pêş ve 75 û 82 horsepower. Ji bilî vê, du cure yên "mazotê" dikare di bin hood ji tomar nû sazkirin. Rola vê engine Jr. rêdan sazkirina turbo 1.6-liter, pêşxistina 92 horsepower. Wekî ku ji bo engine kevintir, hingê wê yekîneyeke 100-xurt bi kapasîteya heman e.

aboriya

Yek ji avantajên sereke ya gelek pisporan Citroen C4 Cactus a volume kêm ji mezaxtina sotemeniyê re dibêjin. Bi taybetî jî, motora benzînê aborî herî bi tenê pêdivî 5 lître mazotê di dewra civandin, dema ku ji bo "mazotê", ev hejmar 3.5 lître ye. Wek ji bo seqet ji maddeyên bi nav atmosfera, mezinbûnê xwe ya navînî ji 82 graman wekhev e.

performance driving

a manual pênc-speed an makîneyên hîmdarê automated ETG pênc an şeş gavên - The car dikare bi sê cûreyan ji nifşekî stendine. Wek xuya yek ji bo ji Citroen C4 Cactus test drive xwedêgiravî riye biçûk dema rêwîtiyê bi hest bi ne. Bi hev re bi van potholes cidî zêdetir ji bo bi MHP'ę ya cabin rê. Ev jî dikare bê gotin pirsgrêkek girîng e, ji ber ku di vê rewşê de em li ser dipeyivin bi strukturan de. Hemû cars performance rê din tune gilî. Even li leza bilind dikare her dengî background di erebeyê de dibihîzin ne, dikarin li ser pirên ji modela pêşbirkê de ne re tê gotin.

Powered by eniya suspension serbixwe, û rear - girş torsion nîv-girêdayî. Ev ew ji bo pêşdebiran dibe, û sîstema firaxa xilas ne. Sipas ji bo vê makîneyê bisekine pir zû. Ji ber ku ji ber ku modela hatiye teswîr kirin hesabê Leza herî nade mark ji 190 km / h di mideyeka ne, endazyarên French nikare optimize girseyî, suspension, sîstema sarbûna xwe û gelek malperên din de bûn.

xizmeta aborî

Nûnerên şîrketa French, çêker îdîa dike ku nirxa ji modelên xizmeta Citroen C4 Cactus bi navînî% 20 kêmtir li gor din crossovers malbata-style kevneşop. panelên Ji ber ku xwediyên Air Bump ji makîneyên jorîn dikarin li ser definer abrasions biçûk an scratches xilas bike. Bi ser de, bi giraniya ronahiyê têkarî bi pileya model mesrefên li ser tires û pads şikand. Em divê mezaxtina sotemeniyê car biçûk ji bîr neke.

perspektîvên

Di cih de piştî pêşkêşkirina guhertoya têgehî ya ku modela Citroen C4 Cactus bal kişand hatiye ji ber ku di design original, performansa baş û berhemdar. Mixabin, ji bo ku gihandina bazara navxweyî ya car hatiye yet keve ne, da ku bi tenê dikare hêvî dikin ku di demeke nêzîk de, ev rewş diguhere.

Eger tu bawer pêşçavkirina serfkarên Ewropayê û pispor, gelek ji wan dixwazin ku ji bo dîtina berhemên nû bi yekîneyeke hêza xurt zêdetir, heta ku gelek ku ev strukturan de bi tenê li kolanan in. Din kêmasî cidî û berbiçav di machine, di prensîbê de, no. Ji bilî vê, wê hêza ku ji bêyûm nikare bê gotin pileya bilind a ewlekariyê. Di vê çarçoveyê de, ji French hêvî dikin ku modela li benda pêşeroja mezin û geş.

Packaging û mesrefa

Di vê pakêtê de car bingehîn tê de ajokarên kurewi (size wan girêdayî li ser varyanta engine), LED bi ronahiya running roj, dîtinnasî û Lampaya, sîstema EDB, ABS, ESC, eba, kontrol bi bask in, airbags pêş û ji aliyê, neynik û hêza aliyê adjustable, upholstery qumaşê Navxweyî, sîstema deng li her çar destê û zêdetir. Ji bo bihayekî, dagir Ewropayê dikarin hin alavên din bikirin. Wek ji bo mesrefa Citroen C4 Cactus, bihayê car li Brîtanyayê bi mohreke 12,990 lîre dê dest pê bike, û li xwecihaxêv France xwe - ji 13950 euro.

vebiguherin

Bi kurtî, divê bê diyarkirin ku highlight sereke yên tomar nû navborî, ji dîtinê Futuristic xwe, ku dikarin bi awayekî erênî bi h'emű di erebeyê de di trafîkê de bajêr. By analîz reviews gelek kes û têgiştina test ji machine, dikare buhayê hinekî bilind kir. Ev gengaz e ku ev model rêzkirina kombersê want to try bazara French di mot'acê nû. Tevî ku li erebeyekê û hinek kêmasiyên ciddî, ew di serî de wek strukturan de hat afirandin. Di heman demê de jî dikare were bi rihetî ji bilî li herêmên bajarî tê bikaranîn, û ji ber vê yekê eleqeya li hemberî ev .Yekîtîya bi lez. Suprîz nîn e, ji bo pêşdebiran dibe xwedî firotina sînordar yên cur bi xwe berhemên nû.