Dirt bike KTM Duke-125: taybetmendîyekî, reviews û photos

Wek pratîkê de nîşan dide, KTM dirt bike li hemû hilbijartina ji wan ên ku bi teknolojiya înnovasyonî tercîh e. şîrketa manufacturer Avusturyayê di vî warî de, û niha nayê rawestandin, ne, pêwistiya mişteriyên xwe a teknîka modern, yê ku pesnê alavên pêşketî, neqenc ne ji bo pêşbaziyê de, herweha wek cost qebûlkirin. Ez tu îstîsna û Duke-125, yên ku bêtir agahîya din dê bên nîqaşkirin bû.

Background ji modela

Sedema sereke ji bo afirandina modela daxwaza şîrketa ji bo dagirkirina bikes nû bo xwe û girse bi îmkanên biçûk sêcar bû. The Hedefa meya sereke ji bo nûçeyên gerek bû, ku ji ciwanan, bi piştgiriya lêçûna, xuya û aliyên wê yên ku pir ji versiyonên bi hêz zêdetir cuda ne. More ji bo demeke dirêj li ber piyesa fermî ya KTM Duke-125 li bi eşkereyî avakarên veguherin û modela remz, ku di dawiyê de bi çêtirkirinan li Versiyon ji bo hilberîna vediguherîne.

description giştî

Application ya teknolojiyên modern destûrê dide te ku hevdîtinê hema hema her fikra design. Di girêdanekê de bi yên ku modelên îcrakar hilînim ew features a Versiyon ji bo bi hêz zêdetir, bi vî awayî berhemên nû a kerema hin û sisit dibe. Di nihêrîna pêşîn li ser berhemên nû e, heta ne biker gelek bi tecrûbe bizanibin ku, li ber wî ev e tam bike KTM de. Di doza eger tu bi modela bi "birayê mezin» Duke-690 ber hev, em dikarin bibînin ku aliyên wê ne biçûktir û ne bêtir ji 10%. Bi bikaranîna tires têr li wide pêşdebiran nikare ne bi tenê hakimê baş e, lê bi a hevseng settings bike bûn. Mirrors bi set hîn fireh e, da ku rider visibility baş pêşkêş dike.

Ji bo kêmkirina mesrefan konseptorên dirt bike biryar da ku em ji bo ku çarçoveyeke ya ji pola. Di kompleks bi suspension bi bandor ev provides maneuverability baş û destûrê bi ser keve di pratîkê de ti unevenness surface rê. Çira serê halojen e, dema ku li xwe, lempên û nîşaneyên Backlighting rû hejmara bikaranîna lampayên. Weke ku di modelên din wê, sêwirîner bo nûçeyên pir beşên color wide dayîn. Machine didanîne 127 kg. Wek ji bo mesrefa price dirt bike KTM Duke-125 li bazara navxweyî de li ser 200 hezar rubleyan e.

taybetmendîyekî Basic

Ku modela ku bi engine single-cylinder çar-stroke li volume of 125 cubes, binavê yên pêşxistina hêza bergîrî 15 stendine. Ev pesnê xwe derziyê sotemeniyê elektronîk û sîstema sarbûna avî. Wek di hemû motorên similar, derçûna derve li ser hisabê pişkoka starter elektrîkê hatiye lidarxistin. Veguhestina şeş sîtemkariya. Max model 125 KTM Duke-speed sînor mark 105 km / h. Rastî ev e ku amûrê elektronîk ku rê nade ji bo bêxin û bi zehmetî hene. Ev li gor daxwazên Ewropayê kirin. Lê belê, neçalak bike dirt bike, dikare bi hêsanî li ser xizmeta fermî be. Ev rê dê potansiyela bikirên bike KTM Duke-125. taybetmendiyên teknîkî yên yekîneya hêzê ya di vê rewşê de, rê ji modela ku biçe li Leza heta 130 km / h. Ev ne mumkin e ji bo xwe not bikin ne li ser serkeftina motor. Bi taybetî jî, ji bo her sed kîlometre pêwîst li ser 2.5 liter benzîn. Lê belê, ev hejmar bi giranî girêdayî style ajotinê ye.

disotîne

bal ber bipêşvebir, Awusturya û disotîne pere bû. frame hişk û bi swingarm bi heybet baş îsbat bike. Monoshock bi front fork ji aliyê ak- WP. travel hilawistî ku di davîyê û ber, 160 mm e. Di vê babetê de, ku ji aliyê model diyar hiştin ji aliyê xwediyên KTM Duke-125 reviews, dirt bike bêtir bêdengî û kompîtor jî bi ser dikeve bumps. Li gel vê, ew not bikin ku aramiya bike ji nav baroveke ji crosswind û hilbiijartinên hêsan e. Sîstema şikand ji bo modela ku bi beşdariya pisporên ji şîrketa Brembo dîzaynkirin, da tu gilî li ser ew tenê nikare bibe. Hem type disc şikand ber û rear bikaranîn.

daketin

fit sererast rehet din sûd girîng a modela KTM Duke-125 e. Reviews xwediyê wê erêkirina zelal ji wê yekê ku bê şik hemû cîhên û kontrola bi li cîyekî minasib li darxistin bû. The bike space bes in ji bo ku ne helwesteke têt rehet bi ti destûra. saddle wide Hard heye bi têra xwe biguhere di dema reserve length tevgera veniştinê. Wekî ku nîşan dide pratîkê de, bêyî ku em li vê bike, bi taybetî jî westiyayî ne, hûn dikarin bi hêsanî ji dûr ve ji sê sed kîlometre cover.

dashboard

Li ser dashboard KTM Duke-luks 125 a display cama avî, ku maskeya agahiyên di derbarê leza, speed engine, asta sotemeniyê li tank ye, navînî û instantaneous mezaxtina wê, xeber dan, heta ku riya xizmeta next, pir, zext petrolê û zêdetir. Li gel, ku li ser nîşana transmission çalak, Green û saetê sazkirin. management screen li ser hesabê du bişkokên mezin ku bi hêsanî ji çapemeniyê re jî dema ku kincên lepikên xwe kirin,. hesteyan panel Instrument di nava rengê porteqalî û keramet û automatically aktîfkirin ye, li gor ronahî li ser kolanê. Bi gotineke din, hemû bi xwendina bi temamî bi şev xuya an jî li hewa bilīze.

Awantaj û dezawantajên

Li gor reviews ji xwediyên bikerkuva KTM Duke-125, ku modela Ogut, hejmareke mezin ji avantajên. Berî her tiştî, ew ji ronahiyê û di heman demê de tê, çarçoveyeke pola xurt, ku di kombînasyona bi rawestandina dide bizava baş û maneuverability. Din jî aliyê bi hêz yên dirt bike, dikare bibe motora, ku ji aliyê berevpêşbirina û dînamîkên baş ji derbederkirina bilêv kir. Cutting design rêşiyên bi aliyên herwek ku ew bike çareseriyeke baş ji bo ciwanan. Bê goman e, û bi kalîte û amêrên hene.

Be ku wek dibe, her çend belî hene. Berî her tiştî, di vê rewşê de em li ser dipeyivin, bi amadebûna dirt bike speed de. tires Standard ne minasib ji bo ajotina di style êrîşkar ne, ji ber ku di vê rewşê de ew dikarin li ser bisîkletan bi yaweriya. Li gel vê, ji modela kar tîne, fîşa karwanî de orjînal e, ku di dema pêwîst da ku şûna brand din ne mimkûn e.

results

Bi kurtî, divê bê diyarkirin ku arîşeyęn KTM Duke-125 e, ji vê mezintir zirarên ku, da ku em bi ewlehî dikarin bêjin ku îcrakar hemû hêza xwe kiriye, da ku modela serketî bû. Çi jî bû, û populerbûna Bahçelî ji bazara navxweyî de, ew hatiye yet qezenc ne dîtin. Gelek pisporên tatmîn bifikirya ku ev e ji ber ku ji taybetmendiyên teknîkî nerm in. Bi gotineke din, heta beginners get ji bo ku ev kar anîn û dixwazin ku ew li şûna bi modela bi hêz zêdetir piştî çend mehan bi operasyonê bike.