Dereca Vernet: reviews xerîdaran û Maintenance

Dereca - an hêmana bingehîn a sîstema sarbûna engine. Ev digire coolant engine ya ku xwe germ bikin û vedike, gava ku germiya xebatê de hinek (bi piranî li ser 95 dereceyan). The babete profîlek di jîngeha rizîna, û her tim tenûrê û cooled. Bi demê re, ev dibe sedema wêrankirina moran plastîk û valves. Bi vî rengî device da ku zexta nema dikare. Ka em li Vernet termostata binêrin, reviews about ew û yên din de agahiyên kêrhatî.

Hevaltiya ku "dê vegere"

Di sala 1927 bû ku rêxistin hene û CALORSTAT hat gotin. Piştî ku çend roj de, ew "Returns" wek navê îro de bû. Bi derbasbûna salan re, hilberîna auto parts, şîrketa qebûl gelek ji populerbûna. Îro zêdetir ji 13 milyon parçeyên per sala hildiberîne. Ji bo bidestxistina van encaman de ji ber ku automation hema hema bi temamî ji vê pêvajoyê û hevkariyeke xurt bi manufacturers automobile sereke bûn.

Thermostats vê şîrketê bi arzanî in û di heman demê de, ji kalîteya baş in. Ser de jî, jiyana xwe, gelek caran zêdetir ji daxuyaniyê de. Ka em li termostatekî Vernet çawa baş binêrin. Serfkaran Avis ji bo me di vê alîkariyê bike.

Quality li price bi arzanî

Gelek caran, ji bo ku di navbeyna orjînal û beşên Chinese hilbijêre. yên bi kalîte û belengaz - First bi piranî ji mesrefa bilind û bi ro hene. Vebijêrka aşitixwaz û di vê rewşê de - ji bo dîtina gotina quality. Make ew hêsan e bes, ji bo nimûne, bi bikaranîna kataloga parçeyên.

Çima baştir e ji bo kirîna Vernet termostata? Reviews ev ji bo yên ku herî erênî heye. Şofêr dibêjin, bes însanî tag price û kalîteya baş, ku piştrast duration a operasyonê. Nebine berhemê, tûncîn, û sifir heye xuya servahatê û. Tevî ku tu berî kirînê bi baldarî lê binêrin, hemû jî berhemên eynî ji bo zirar mekanîk, pêwîst e. bi karê xwe, bê guman, ne mirov karibe kontrol bike. Tevî ku ev dikarin yekser li ser ereba kirin, eger valve nizane vekirî ne, ev tê wê wateyê ku berhemê divê bi store bêne vegerandin.

Jêbirin di Dereca û danî li yek nû?

Xirakirina Product tê kirin, pir bi hêsanî hatiye lidarxistin. Ji bo vê divê em a set of compression an carob keys. Hingê em li termostatekî bibînin. Ev yek di xanî taybet sazkirin û located jor li radyatorê an ji aliyê engine de. Li jor ku cap, tujekirina ku xizmetê ji bo parastina an berde, zexta li ser sîstema danîn.

Carekê xanî termostatekî ji te dît, jêbadan çend screws û jê beşa jorîn ji bedenê. Berî ku mirov dikare wê ji devê a antifreeze kêm pompe dike, da ku ew belav ne derve û ew li ser straps û clips get ne. Em disassemble beden û birin derve pertalek kevn.

Îcar çawa ji bo girêdana bi termostatekî ye, gelekî sade, lê bi berfirehî pêvajoya kirarî ya bi temamî bêwate de rave dike. Hemû çalakiyên li berevajî dikirin. Ev divê bala te ji çi heye, dema ku li şûna termostatekî bo guherandina petrolê cap, tujekirina, wekî ku her weha dikanin bi zext ji ber demana sosret û biparêze an jî ji wî re barîne ne bikişînim.

Dinêre berhênandariya di device

Bi vî rengî parçeyên ji bo makîne, wek termostatekî, erzan in, lê ev malperên dikarin sedema pir engine, ku dibe ji ber encamên cidî bûye. Ji ber vê yekê, ji dewletê ya Dereca e herdem pêwîst to watch eger ew kar dike, ev e, pêwîst ji bo guhertina ne.

ne bi awayên cuda jî hene. plant Auto û bi temamî germ xwe engine. Deafen û vekirina hood. Em dibînin du tube qalind diçin li radyatorê. Upper û check danaye. Herdu divê hot be. Heke jêr sar e, bi termostatekî vedike û li radyatorê asteng kirin. Di vê rewşê de, ew jî wateya ku axaftina li ser weşana device di wê pozîsyonê de ne girtî ne. Di vê senaryoyê, tu dikarî engine çi ji derve sar an germ overheat. Eger ew qasî di rewşa vekirî de mayî, di erebeyê de germ ji bo demeke dirêj be. Ji ber vê yekê li van parçeyan ji bo cars çêtir e ku kalîteya baş û hûn li ser wan skimp ne.

germahîya Daîreya valve

Ku prensîba xebatê yên ji cîhaz ji ber di nava bead wax cylinder e. Ev binere: Pin metal ku didewise û li ser valve. Dema ku agirê û wax dest bi bihelin (veşartinê), di Pin e teng û valve vedike.

Tevahiya Mesele ne ew e ku otomobîl cuda, ev germahiyên cuda ye. Ji ber vê yekê divê em karibin ji bo ku li termostatekî baş be. Ev baştir e ku ji yek kevin, bibînin ew bi riya katalog hejmara û hilbijêre analog an kirîna termostatekî original. "Ford Focus" - erebeyê li ku termostatekî li Munîhê 95 derece, û "Dodge Stratus" - at 97. Ev dê bi ferqeke biçûk xuya dike, di heman demê de yek beden engine car bavêje hesin, û ya duyem - bafûn. Helbet, pir birrî di doza yekem bi wê bibin wek xisarê de wek duyemîn.

Bi kurtî

Wek ku hûn dibînin, ku cîhaz, çiqas biçûk, lê ew roleke pir berpirsiyar çêdike. Dema di vî rengî de node dikarin weke motor germ bûn, bêyî ku encamên cidî bibe, û bi wan re. Get Vernet termostatekî ye. Reviews ji wî re li herî erênî. Ku bihayê van hûragahiyan li ser 2000 rubleyê. Ev ne biha an alternatîva herî erzan, di heman demê de yek ji yên herî baş di warê price û bi kalîte.

Eger tu biryarê ya ku li şûna termostatekî xwe, û ji bo çend salan sîstema sar e dewam ne, hewcedariya paqij radiyatorê, qeşa û şûna cap, tujekirina de. Ev e ku qet ne dijwar e, lê belê ji bo vê operasyonê de normal yên di wesayîta li her wextê salê de gelek girîng e.