Çawa gelek lidar firîna di "Aeroflot" in?

Bi rastî jî her mirovekî ku peyvê dibihîze, "balafirê", ne komele tenê bi avantaj heye. Dîsa jî, bedew, elegant, girl nerm, bi cil û di bin siya suit çerm fermî bi tie sor, dikarin hestên erênî sedema ne, bi taybetî jî di sex bihêztir.

Pêkarek tim ji me li dora gemiyê re hevdîtinê bike û wê her hewl da ku di balafirê de ji bo cihê xwe ji bo rehet ji bo rêwiyên ku xwest ku avê vexwe fîncanek qehwe an xwendin a kovara bigirin. Û, bê guman, ew her tim ji me re digire dema ku fit îlankirin. Lê ku keçik ji wan wisa pîşeya xeyala ne, şaş di vê nuqteyê de çawa gelek lidar firîna bistînin?

Ev adil e ku mirov bibêje ku çend sal berê, ji balafirê mecbûr ma ne bi tenê ji bo xizmeta gel di balafirê de, di heman demê de jî avabûye ji bo hin tedbîrên ku ji tedbîrên rêxistinî û teknîkî ji bo trafîka hewayî normal (refueling balafirên bo çavdêriya transport xwe li hangar, û hwd.). Hemû vê, bê guman, pêwîst keçan zê de pêktê, û focus.

Kesên ku eleqedar in: "çawa gelek lidar firîna îro in", divê fam bikin, ku di dema borî de, û nûnerên niha yên pîşeya hêjayî pay bilind ji bo karên wan in.

Feyda di

Wek berê jî destnîşan kir, li balafirê - a standard ên zerafeta û style. Ew her tim xuya xetta bû. Heke tu dixwazî ji axayê vê pîşeyê, ku self-lênêrîna e, hê ne adeta rojane ji bo we, wek erkekî "bi rûmet". Hûn nikarin bêne gelek, ji bo dîtina hevalên nû li derdora tîma xwe, xwedî imtiyaz û bistîne Deng erênî li ser karê xwe li ser beşek ji rêwiyên ku wê bibin. Bê guman, ji hemû avantajên li jor yên konaxa pirsa çawa gelek lidar firîna bixêrahtine li ser in. Di gel wan, tu Tenzîlat li hotels li seranserê cîhanê û xwe ji bi gelek kesên nas. Bi giştî, hûn dê jiyaneke geş û dewlemend, tije hestên erênî bibînin.

kêmasiyên di

Lê belê, xwendin û di balafirê de ne û bi xapandinê. Ev îhtîmal e, eger tu li ser wan dizanin, di pirsa çiqas lidar balafirê de ne, dê ne ji bo te pir da biçûk xuya dike.

Berî her tiştî, divê tu bibîr bînin ku, gelê vî pîşeyê de nirxandin ji bo derbas ku di hewayê de yekcar pir dem, di nav de di şevê de. Helbet, ev rastî gelek caran xerab dike, tenduristî, da ku ji te re pêwîst hewldanên du qat ji bo ku mêze diger'in (ku seredana beautician, ji bo kesayetiya, ji bo veqetandin, têra xwe dem xewa) bikin.

zerereke din jî li civînê bi balafirê - Tê ragihandinê bi e ku di otobusê de, ku gelek caran li ser balafirê wallpaper pir têrê nake, ew ji tarîfe ji alkolê dihejmêrin ne. Di rewşên wiha de, divê tu herî aram û sergiranî egzersîzan, hewl da ku guhdariya û heta bi Barker alîgirên - da ku hûn bikarin ", çog" Xîretkêşiya wî.

rêjeya ji heqê

Îdî dîsa li ser pirsa çawa gelek lidar firîna li Rusyayê ne.

Girls ku di dawiyê de li ser vê kar bi cî, count li ser mûçeyan mezin, bê guman, ne dikare - ew pere 10-15 hezar rubleyan bi ..

Gav bi gav, bi zêdebûna hejmara saetan de bûn ku di hewayê de, têrker ji bo kar zêde dibin, û piştî nêzîkî du salan meaşê dikarin ji bo 30 000 û hê bêtir bigihîne xwe.

"Aeroflot"

Û, bê guman, gelek ji xanimên genc di filîmekî de li ser peymana kar ya bi JSC "Aeroflot", ye ku afirandina Carrier hewayî li bazara Rûsî yên xizmetê. Hevaltiya ku bi rêzdarî bi dilxwazî ji bo serîlêderên ji bo helwesta wek balafirê bi tecrubeya kar, û bê it. Bê guman, gelek keçên ku ji balafiran dream, ne dikarin alîkarîya lê xeman, li ser pirsa çawa gelek lidar firîna di "Aeroflot" in. Ev divê bê diyarkirin, ku mişe di şîrketên jor tesîrê li asta hunereke ku ji karker. Ger balafirê norm tendirustî de (80 saetan firîna) temam jî, ji bo mafê meaşê di range ji 50 000 heta 80 000 rubleyê. Ji bo bidestxistina kar de li "Aeroflot", divê tu rûniştinê li paytexta an li taxên heye, û namzedê divê ji temen, height hin be û gêj sizes "taybet".

Gelek Rûsan jî bala wan li ser pirsa çiqas bikeve balafirê li Belarus in. Li komara cîran karê xwe de li ser 20 000 tê texmînkirin. Û di temenê teqawidîyê ji bo jinan li wir di 45 salan de hatiye dîyarkirin.

No kêmtir balkêş li ser pirsgirêka çawa gelek lidar firîna li Kazaxistanê ye. Mehaneya navincî ya civînê bi firîna di vî welatî de ji 25 000 heta 30 000 rûbil jî diguhure. (- 5000 rubleyê 4000), li heman hejmara malnişînîyê ji crew cabin Kazakh tiştek kêm dihêle.

Çawa bibî berdestî firîna

Bê guman, namzetên ji bo postê şahneyê an daxwazên bilind balafirê. Di serî de, ew e ku temenê: Eger tu zêdetir ji 30 salan, hingê, mixabin, tu li ser forumê wek conductor xwe ne. Ya duyem, ew e ku zêdebûna namzetên berdestî firîna ne, divê li jêr 165 û li jor 175 nîvek be. Xwezayî, nûnerên jor dîyarkirine pîşeyê ne pêwîst be tu pirsgirêkên tendurustiyê ye ji bo firîna - ev ne bi tenê ji wê saetê de an bi du awayan e. Li vir pêwîst e ji bo ku çend faktorên bandorê li ser bedena mirovan, wek: herêmên dem, zext seqayê, guhertina bilez ya þert û mercên demsalê, etc ...

Bê guman, divê tu bi awayekî serbest di English be, da ku alîkarî di wextê ku biyaniyên ku li ser forumê balafirên, eger pêwîst be.

Li gel vê, keştiyên bi hêvîne ji bo karmendên muhterem bi perwerdeya bilind, dema ku saziyên perwerdeyê taybet berhemanînê, profesyonelên bi dîploma di lidar firîna e, bes no. Bînin bîra xwe ku di balafirê - garsoniyê, û psîkolog û alîkarê crew, û di yek paqijtir.

perspektîvên

Eger tu hemû mercên li jor, li wir tu dikarî ji bo hevpeyvînekê de bi karsaz re here. Di gava li pêş te wê ji bo bi riya selection reqabetê de herin û bi çalakiyan best wesfên wan: Communication Skills, berxwedana stresê, karîna ji bo ku biryarên lezgîn, û hwd. Heger tu wê li "lîsteya spî", wê bê rêzkirin, wê demê hûn dê ji bo miayeneyê sewqî û paşê diyar bike ji bo xwendina li yek ji dibistanên avakirin li ser bingehê ji mezintirîn airlines.