Sports and FitnessAmûr

Barft for drift: rekolîn, taybetmendiyên, cûre

Di van salên dawî de lîstikên pirzimanî yên li seranserê cîhanê çavên xwe li ser rêkûpêk nû ya nû, baxçêkînîn - rêyên li ser rêyên rêyên çiyayên çiyayê winda dikin. Ji bo vê, trîpa taybet a ji bo dravan tê bikaranîn. Bila bibînin ka kîjan bikekuva, ye, avahiyên wê binêrin, taybetmendiyên operasyonê.

Taybetmendiyên hanê

Bike for drift include elements of the following essentials:

  1. Çelê pêşî di mezinahiya mezin de, bi dev ji 20 heta 26-inch.
  2. Du pisîkên piçûk ên piçûk, ku ji materyalên dijwar ve hatine çêkirin. Ji bo tevgera ku di tevgera rê de zêdekirin, zêdebûna tîpên lûksî têne çêkirin.
  3. Kursiyek mezin, bêdengî ya bi pişta paşengî ya ku destûrê dide ku di nav rewşê de rûdinîne.
  4. Pelên pêşîn ên ku nirxên praktîkî ne, lê tenê ji bo piyên pêdivî ye ku ling.

Bike for drift with motor

Barkek li ser bîskên li asphalt slopes hewce dike ku bi lezgîniya wesayîtek sê-wheelbar kirin. Ji bo vê yekê, pir caran caran bi rêbazek bi otomobîlan re veguherînin, ku piştî ku saziya rêwîtiyê ya îstertalîzmê vekir. Lêbelê, ev biryarek nikare her tundûtûjiyê nebe.

Ji bo ku ji pisîkên ku ji pisîkên balkêş ên balkêş biparêze, ji pîşesaziya SFD ve biryar da ku ji bo trikotek motor çêbikin. Ji bo pevçûnek ji bo pisporê hêza pîşesaziya petrolê ya 6.5 hp. Li pêşiya pêşiya wê pir mezin e û heqetek 26-ê 26-ê ye. Pelên kevir yên piçûk in. Mezinahiya wan tenê 3.5-inch in. Ji bo hilweşandina dema hilweşandina şewitandinê û pêdiviya bi lezek balkêş e, ji hêla kevirên kevir ên li ser tubên plastîk têne avêtin, ku piştî veşartî û hûrên nû werin guhertin.

Nirxa pirsgirêka

Çuçek çuçika motora motorê ye? Buhayê wesayîtek bi wesayîtê digel nêzîkî 2000 dolar e. Lathê diyar e ku ji buhayê trike-bike, nexşeya înternetê ji deh caran bilind e.

Taybetmendiyên operasyonê

Ji bo pevçûnek pir bi caran di nav hestek kevneşopî de beşên pêdivî ne. Li vir ew wek pîvanên xizmetê dikin û ne roleke karsaz nakin. Roting pedals, rider dikare herî başî 20-25 km / h e. Lêbelê,, performansa drifs û her cureyên ku di wesayîteke wisa de bi vî rengî dibe ku dibe ku gavê 60 kîlometre / h gihîştiye.

Ascent of trike-bike to çiyê gelemperî bi alîkariyek otomobîlan tête kirin. Overclocking bi wesayîtek bi wesayîtek motor a motorized pêk tê. Tenê spas ji bo lezgeheke bandor ên bandor, û herweha wekhevkirina rêwîtiyek besê, radîkal derfet dikin ku derheqên dizûran bistînin, gava ku li kûçikan ketin, li ser rêgezê "snakes" dişopînin, li ser rêkûpêk wek yul.

Çiqas çiqas rastdar e ku rêveçûna drift-trike ye?

Di qanûnên navxweyî de, bîskek ji bo pevçûnek zarokan, wek mêrkêş, wekî asayî bike. Di qaîdeyên rêwîtiyê de di navbera sê-wheelbaran û wesayîtek du şewitandin tune ye. Ji ber vê yekê, ji bo operasyona trike-bike, destûra taybetî û maf heye.

Ew nirxandin ku ji bo barkera bîskek wateya vexwendina xeterekî xeter e. Ji bo gihîştin, mirovên herî zêde yên rêbazên berbiçav, şewitandinên berbiçav hilbijêrin. Gelek amadekarên baxçê caran bi rêyên ku bi rêwîtiyê vekirî yên otomobîlên vekirî vedigirin. Berevajî, hewldanên pîşesaziyê di vê pêşniyarê de pêşbaziyên organîzasyonê li ser tevlîhev û rêyên girtîgehên organîzekirin.

Di gelek welatan de, tevgera tevgera amûrên wisa yên fîzîkî li dijî pêkanîna zagona qanûnê dike. Heta ku ji bo zarokên ku ji bo dorpêçek berbiçûk, ku bi temamî bêkêşî ye, bi tedawiya nexweşî tengahî ji bo bikarhênerên rêwît û rêwîtiyê tehdîtek cidir dike. Ji ber vê yekê, bikaranîna wê hewceyê hewceyê giringe.

Modela Popular

Gelek fabrîkayên trîkikên trike-bikes hene ku di daxwaznameyên navbênêrîn ên tundûtir de hene:

  1. Big Wheel Drift Trike - yek ji alîgirên herî baş e ku beşdarbûna di pêşniyarên pêşîn de beşdar bibin. Frame ji hêla hûrgelê, pişka bilind a hêza alloy hatiye çêkirin. Li ser pargîdanek amûrek hêzek heye ku bi gazê erebek hewcekek bi hewceyê erebek berbiçav be. Çiyayên kevir ên bi klvinî yên zilvîner ên ziravîner ve girêdayî ye. Vê wergirtina parastina wergirtinê di dema xemgîniyê de nîşan dide.
  2. Verrado ku bi 500 watonên elektrîkê yên elektrîkê tête sêyek hilberînek e. Ew bi kombûnên ewle baweriyê û avakirina avahiyên berxwedanê yên taybet dike. Bi hêla pêşiya pêşveçûna pêşîn ya BMX bike, wesayît carî jî dema ku tengahiyên bêdeng ketin hundurê nîşan dide. Rêzika nexşandî bi bi reşên bi bi nîvê pênc 5 inches ve girêdayî ye. Pêwîstiyek kûçikek avêtina berxwedana berxwedanê heye.
  3. Triad. Pêşvebiran li ser bikaranîna materyalê li ser bikaranîna materyalên herî bilind ên li ser dorpêç kirin. Frame, ji ji alloyek çêkirî, bikarhênerên ji hêla 160 heta 180 cm ve têne çêkirin. Modela ku giraniya herî biçûk ya ku li pêşçavkirinê tê pêşkêş kirin. Gelek wesayîtek wesayît tenê 10 kîlometr e. Ji ber vê yekê, Triad yek ji hêla manekuşûre, balkêş-trike-bikes ve li ser bazarê ye.

Xizmet

Tray-bikes do not need special maintenance. Vebijêrk tenê modela motorsiyonê ye. Hemî ku hewce ye ku ji bo pevçûnek ji bo pevçûnek karker a karûbarê karker a demjimêrên hûrgelan ên hûrgelan de, û herweha wekî guherînên tirîş di rewşeka nerazîbûna wan de ye. Hemî parçeyên parçeyên ku ji bo xizmetê û tamîrkirina hewceyê hewce ne, dikare li ser bazarê an di firotanê dezgehên sporê de bibînin.

Çawa biken ku ji bo xwe veşêre?

Ji bo kêfxweşiya tecrûbeya kêfxweş, hûn hewce ne hewce ne ku hûn li ser kirîna fabrîkî ya fabrîkî ya taybet a bike. Ji bo ku dixwaze bi destûra xwe bi destûra xweşikek mezin çêbikin, bila berdestina amûr û materyalê ji modela sê-wheelê re kevin bibe. Divê ev tenê li pêşiya riya bike ya ku bi çelê, standardek karker, pirtûka steering û gelek pipes ji bo avakirina çarçoveya paşde.

Wekî bingeha ji bo riya paşeroja pêşerojê ev e, ew e ku li ser çarçoveya plywoodê ya normal. Hûn dikarin karanîna xurtkirina materyalê bikar bînin, heger bike rêjeya girîng a girîng bike.

Ji bo çêkirina çarçoveyê, pêwîst e ku pipesên hêzdar ên bi bi vexwarinê 16 mîlyon an jî bêtir bikar bînin. Ew dikare bi modela fabrîkî ya bi trike-bike wek modela çêbikin.

Piştî ku çarçoveya çarçoveyê weldedî ye, ew e ku dest bi hilberên rear re çêbikin. Vebijêrkek herî baş dê ji hêla trolleyê bibin. Wekî bijarte, ew dikarin ji darbê vebirin. Ji ber ku kûçek derveyî di nav paşê de, ew bi karanîna çermê rehber an qonaxa PVC ya bi kar tîne. Ji bo ku çêkirina trike-bike homemade ji bo tengahiyên berxwedanê ye, hemî û çarçoveya çiyayên paşîn divê 2.5 inches.

Le piştgirî ji bo lingên standard standard be, eger ew li ser çiyayê pêşîn be. Di nebûna wan de, pîvanên kelek werin welded kirin ku li ser herdu alavên pipe.

Di dawiyê de ew hewce ye ku ji bo lênerîna xwe ya çêkirî ya xweşfiraz, kursiyek bêdeng bimînin. Vebijêrkeke herî rêjeyî tête bikar anîn ku ji kursiyek bilind a qutiyeke plastîk be bikaranîn. Heke bixwazin, kursiyek dikare ji rûpêk, bi taybetî bi otomobîlek tire bike.

Ji bo ku bikişîna trîrek kombûnê, hûn ê hewceyê welding, pişkek, her cûre rakêşan, pişkek pişkek, û penderek pîvanê ku dê bikar tînin ku çarçoveya avêtin.

Di encamê de

Dema ku hewayek tundûtûrek tije ye, li hêviya ku hewl didin hewldanê heye. Lêbelê, ku berî we destûra dest pê dike, ew hewce ye ku ji bo ewlehiya şexsî ya xwe bistînin, ji ber ku gava kûçikek pir mezin e û çiyayê pothole tête, lê dibe ku pir zêde dibe serdestiyê. Ji bo ku ji birîndarê xwe ve biparêze, divê hûn biparêzin kûçikan û kûçikên balkêş, bi helmet an parastina taybet a motocross bikar bînin.

Vê yekê girîng e ku ji bo rêwîtiyê sê-wheeleker bike ku li ser rê de dê bi baldarî her tiştî bikişîne. Ji ber vê yekê, heger ku naxwazin ajansên bicihkirina qanûnan de peyda bikin, ew tê pêşniyarkirin ku ji rêyên hûrgelan ve ji hêla bajêr vekirî, car-free, riyên herî baş-ê vekirî ye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.