Avadankirina rêya Yaroslavl di herêmê de (2014): kirarî û tarîxên

Yek ji-di yelpazeyeke fireh de ji bo projeyên avakirinê rê de li Moskowê (avadankirina rêya Yaroslavl di herêmê de û di nava Moskow), hejmara temamkirina. Di rêya nûjenkirina hejmara hadis hatiye zêdekirin, stendine bi beşan de aliyê ji hev herikîna herêmî wesayîtên transit, çûna giştî, gelek platformên transit avakirin. Avadankirina rêya Yaroslavl di herêmê de (2014), ya ku di modernbûna li projeya li jêr tê nîşandan, wê herikîna trafîkê de xwe rehet bike û ava bike şertên adil û musaîd ên ji bo veguhestina giştî.

Sedemên ji bo avakirina

Berî destpêka yên modernbûnê li boriyeke sereke damezrandina herêma Yaroslavl dor pêncî, an şêst hezar cars per day bihurî. Û ev tevî wê yekê jî ku li 700 kîlometre ji ser rêya Moskowê Ring Road tengkirin, ji bo sê sêncan, û li ser mile bîst-heştan de, Tarasovka - ji bo du. Level xitimîna rêya, ku li gor wê ji bo xizmeta "Yandex" Di dema cejna (şevan) kêm caran li jêr heft xalên dikeve.

Ku pirsgirêka hikumetê henu dixwaze ji bo çareserkirina rastir. Avadankirina rêya Yaroslavl di sala 2014 (li Proje ji bo modernîze çend beş) destûr ji bo bandor hatiye valakirin trafîkê. Moskow Herêma Waliyê got ku, piştî bi dawîhatina kapasîteya rêya bejahî ya Yaroslavl wê nêzîkî du sed hezar wesayîtên per day, ku hîşt e.

Li gel vê, hin beşên route tune bûn jî mesajek li hicreyê û şirîtên bi suret. Yaroslavka eksê wê ji bo tevgera ji çûna giştî, ya ku di stream sereke yên cars Kurdayetiyê lidarxistin, hatibû çêkirin, ev manovra zehmet ji bikarhênerên din re rê û kulle. Cebîr avadankirina rêya bejahî ya Yaroslavl di encamê de yek ji kuçeyên navendî Moskowê di formê de durust e.

Armanca yên modernbûnê

Kompleksa û polîtîkaya bajêr bajaran avahiya Moskowê Armanca projeya avadankirina rêya bejahî ya Yaroslavl dibîne kêmkirina xitimîna veguhastina rê û afirandinê de ji şert û mercên ji bo veguhestina giştî rehet. Yaroslavl rêya divê hemdemtir û rihettir ji bo ajokarên û peya bûye.

Rêkewt û modernbûn

Planên me yên di xeta din yên modernbûnê di sala 2014 tê naskirin bû. Di wê demê de, ji niha ve li hinek beşên avakirina rêya bejahî ya Yaroslavl (2014) hatiye lidarxistin. Proje ji aliyê raya giştî de, tevî belavbûna rê û çêkirina tesîsên, di nav de li derveyî Moskovayê Ring Road.

Dema xilas avakirina rêya bejahî ya Yaroslavl? Modernîze beşa rê de li Moskowê (ji Ring ring Sadovoe) hê jî di sala 2013 de salekê di encamê. Moskow herêmên trafîkê ya li ser rêya Yaroslavl nav operasyonên meha Cotmehê-November 2015 (ji şanzdehê bo bîstan û bîst û duyê ji bîst û heft kîlometr) û li dawiya 2016 ve kirin. The date ji bo ji nû ve avakirina rêya bejahî ya Yaroslavl bi bi plan kiribűn.

ji bo avakirina

Niha jî, jinûve hat Yaroslavka sê parên: yek di nava beltway Moskow û du di zeviyê de. li wir ji xwe biawayekî Yaroslavl rêya - kar-scale Full ji di rê de ring bo Mytishchi, û paşê li bajarê Pushkino û bibûrînin Tarasovka hatiye lidarxistin. Reconstruction (mercên ku yet muzakere ne kirine) ji Pushkino bo rings biçûk li dîzayna sehneyê de.

results avadankirina

Di encama têkilîyên rê zêde bûye kapasîteya rê û trafîqê de şert û mercên hatine başkirin çûna giştî (Yaroslavl rêya). Jinûve, ku maweyê de li gor projeya belgekirinê de pêşwazîkirin bi vî rengî encam bi dawî bû:

• Daxuyaniyên li aliyê çêkiriye û bi tevî û hûrik aliyan yên li ser riya Yaroslavl bi ferman û Malyginskoye;
• zêde deriyê rêwîyek li nêzîkî sed û sêzdehê mala rêya Yaroslavl li ser dirêjahiya beşan de li kêleka;
• feqîrî û ava xwe di şûnê de bi travel Malyginskoye;
• Severyaninskogo ji feqîrî û bi rêwîtiyê Malyginskoye beşan de side ava bûn;
• screen namêjin stendine li ber çawişê û kolanan Palekh;
• feqîrî û transît hatiye avakirin li ser Torrents kolanên bihara;
• berî Kongreya li ser kolana Yenisei û Flyer Grandma band bi suret û dirêj û zêde width exit;
• nêzîkî malê ji du sed û yanzdeh ji dinyayê stendine Avenue tenîsa maseyê;
• xwe di şûnê de bi ser kolanê bi Agricultural beşan de tê sazkirin;
• ji nod-yekem bi not û-heft malên li Prospect Mira travel ji bo xwe sê lane.

objects avakirina

Di lîsteyê de tiştên ku di modernbûna rêya bejahî ya Yaroslavl ava bûn, wiha ne:

• derbazîyên peya (sê guherîna ku, jinûve di nav MKADa);
• trestle transit (li dora kolanan Torrents Waters û xwe di şûnê de bi travel Yaroslavka Malyginskoye);
• sêncan, ji bo veguhastina û aliyê raya giştî metnên.

Jinûve fîgurên

Ev plan kirin ku avakirina rêya bejahî ya Yaroslavl bi gelemperî li heşt milyar rûbil, mesrefa ku hikûmeta. Ku bihayê projeyê de di nava Moskowê Ring Road (beşa 7.5 km ji Ring Garden) tê wateya hema hema pênc sed milyon rûbil.

Pirsgirêkên li Yaroslavl nû

Gelek zehmetiyên Jinûve ji rêya bejahî ya Yaroslavl di herêmê de (2014) anîn. Ku proje projeyeke di warê bêtir fêde ye: ne deriyên peyayan, sêncan, ji bo veguhastina giştî û aliyê "bêrîkên" ku destûrê jî peyayan, li benda bo veguhastina, ji herikîna cars, e ku gelek asar zêdetir di doza bimînin, eger rawestgehan de rasterast li ser rê. Lê avakirina û danasînê de ku piştre ji malperên biawayekî Di operasyonê de eşkere çend pirsgirêkên Yaroslavl nû.

Di serî de, di dema avakirinê de yan jî ji malperên avakirina (bi hespikine, metnên aliyê, Peyarê) blokên betonê yên li ser sapokên, ku sedema vê xuyanîbûna awarte û rewşên zerardar bû veşartin. The herî di vî warî de ciddî, ku rewşa li herêmê ji Mytishchi bi ser gundê Tarasovka, ku çend junctions hatibû avakirin, pêşxistin.

Dezawantajên tengkirin û ji track ji bo duration ji karê bînasaziyê de, û herweha guherîna di rêya passage yên di rê de bi darê zorê hatin kirin. Bi vî awayî, Yaroslavl rêya (avadankirina, ji demên ku ji bo gelek ajokarên li benda me bûn, dê bi tenê rewşê kambaxtir li ser rê) bûye pir komployek xeter.

Ya duyemîn jî, ji niha ve li dawiya avadankirina nerehet jêr ji bo peyayan hatin dîtin:

1. The road bessvetofornoy bû. Bê guman, li şûna axê hatine çêkirin tunelên, lê wan bi kar bîne, wek ku hûn dizanin, ji bo gel bi gewde dike bi sînor pir dijwar e.
2. Stops bi dûr bes dûr ji tunelên ye. Ji bo parastina bêalîbûnê divê bê diyarkirin ku pirsgirêka herî lezgîn e ji bo hemû çûna giştî de li ser riya Yaroslavl ne.

Şofêr, zêdetir ji nîvê wan ne razî bi avadankirina in, xwe not bikin ku piştî cork karê ne bi tenê ma, di heman demê de jî bi unîformên ne bûn, û li Şama di çend deqên xurt yên di riyeke nû. Lê belê, ji nû ve avakirina rêya bejahî ya Yaroslavl di herêmê de (2014), a diagram yên ko di vê gotarê pêşkeş kirin, bi plan li ser, wusa dibe, bi demê pirsgirêk çareser dibe.