ATVs homemade çi ne li ser tracks û kî ji wan re jî?

Gelek ji me dixwazin ji bo tiştekî bi destên xwe. Dipejirînim'ê, ev ewqas baş e ku hûn creation qediyayî xwe dibînin, bi taybetî jî bi yê ku ji bo gelek cefayê bikişîne. Hin kes tercîh ji bo hilberîna ornaments cuda, hin origami sînorkirî ye. Lê belê, kesên ku bala cîhazên aloz, wek erebe, traktor û alavên din in jî hene. Û niha jî em dê li ser kî û çawa ku ATVs homemade li ser tracks biaxivin.

erkên endazyariyê

Berî ku tu vê xebata dijwar dest pê bike, mirov ji bo vê pirsê bersiva: "çi ye û armanca wê ev car heye?" Ew zelal divê ji bo xwe define çend kursiyên wê di wesayîta all-terrain be, di her wextê salê de, û ew dê di bin çi şert û mercên bên bikaranîn, ku dê kapasîteya heye û da ser.

Wek hûn jî dizanin, di welatê me de du pirsgirêkên global li wir - bêaqil û rê. Û eger berê salan da gelek hewl ji bo çareser Wezareta Perwerdeyê, di rê de hê jî gelek kêm derkeve. Ji ber vê yekê, îro hemû-bike biking li tracks Homemade wê feel pir bawer zêdetir li ser potholes me ji cars adetî.

Piştî ku hemû jî, ne veşartî ne, ku hema hema hemû rêyên ku di navbera gundên derbas bi bi finish normal bixemilîne e. Di encama vê tevgera li ser wan re li ser guhestina bi rêkûpêk di dema payîzê de û zivistanê pirsgirêk e. A ATVs pirtûk ji derveyî welêt di warê pere pir biha ye, û her kesê ne nikarî berdêla wê bide. Ji ber vê yekê ATVs homemade Molla in baştirîn çareserî.

A hejmareke mezin ji Dîyalog li ser projeya ku bi navê of "diy" wisa alavên hebû. Ev adîl e ji bo balê bikişînin xwe de ji ber ku li ser esasê mekanîzma cross-welat ber bi çav tevlihevtir di dîzayna xwe ji wesayîtên nû avakirin. Wek netîce - lêçûnên çêkirina jî bilind in. Lê belê wek ku ji bo vê operasyonê de, hingê wê vê teknîkê de wê gelek rexên bike pitbike wan zêdetir be.

creations yekane

To date, ATVs homemade li ser tracks li gelek welatê me yên parçeyên de berdest in. Paradoksa di rastiyê de wê ew e ku di pratîkê de ji bo du yekîneyên bê guman a vê teknîkê de ye. Ev e ji ber wê yekê ku her xwediyê berhev mûcîze xwe li projeyeke taybet. Û tevî ku bi rêgeza beşên bi bez, yekîneyên hêz û yekîneyên din jî di hemû pir dişibin hev, xuya pir lawaz e e.

Wekî ku ji bo beş, ATVs homemade li ser tracks dikare bi pêkhateyên ji hemû alavên din hene. Ji bo nimûne, tracks bi caran ji wesayîtên vehewandina pîşesazî an snowmobiles, wek "snow-storm" û similar girtin. Di dema ku hin axayên in netirsin, yên xwe bi xwe ne ji bo ku ev beşek ji bo erebeya xwe. Ev rewa ye ji bo naskirin, ku ev riya e pir dijwar û dem dixwe û tune dike.

pirsên size

ATVs Homemade li ser tracks jî li size cuda ne. Yekî çêneke, tirimbêleke mezin, lê pirê ji wan kesên tercîh dikin ku bi navê "bermayiyên". Ji bo gelek, vê teknîkê bi tenê lazim e, ji bo bar bêyî ti pirsgirêk li ser rêyên xerab an di rewşên ekstrem ser vehewandina asê. Dipejirînim'ê zorê swamps û Eurominority, ji bo derbasbûna ji çiyan rolling û wekî dixwaze her kesî ne. Ev ji bo vê sedemê ye ku, pêwengên biçûk serdest e mezin e.

Gelek ji Hemwelatiyên me yên ku nêçirvan xîretkêş in jî tercîh dikin ku ev heyberên. Tevî ku "Niva" û "Oise" ne bi temamî ji bo vê armancê ew apartiman, lê belê ew nikarin her tim bindest hin cureyên cihê vehewandina. Like it an ne, di vê albûmê de her tim patency girîng çêtir wheel nîşanî wan dan. Vê yekê hinek nêçirvan dare namîne wisa rover xwe, lê ji bo yên ku herî zêde ew bi hêsanî wan ji Kulibin me nasîna.

astengên aborî

The Dahênerê bi piranî li fînansê, ku gelek daxwazên xwe digre dipê. Gelek ji yekem ceh, nav, ya duyem, ew e ku pir bi hêsanî û dîzaynkirin yek Versiyon ji machine, piştî dahênerekî şiyanên xwe (di warê aborî) terîf dike, biþkojka erękirinę ya.

Ji bo nimûne, di dema hilbijartina motor ji bo wesayîta all-terrain te dixwaze bi xemilîne nimûne, bi hêz, di heman demê de, ku ev ji bo ew tê, li ber prensîba "bikaranîna amûrên tune." Piraniya kesan in handy push-pull, an eger hûn pir bi şens in, çar yekîneyên hêza dirt bike. An engine otomobîlan e gelek kêm bûye. Li gorî vê, van motors û danîn.

Terakkî ku dahêner mecbûr

Çi jî bû, lê hata dahêner, xweşkirin, û dê bi rê veke ji bo pêşketinên li ser endustriya pęşkęş dikin. zanyarên me nikaribû ji bo destnîşankirina qanûnên pêwîst ji bo peyvendiyên heyî yên di teknolojiya bûn. Bêhtir, di tu rewşê de, divê sêwirîner bê were. Ev pisporên epitomize bi fikra ji îtîbar, speed, berevpêşbirina û pîvanên din di berfirehkirina makîneyên rast. Û divê ew jî bi vî awayî, ku ji bo serbestberdana series gelek bi hezaran nikaribû pêdiviyên zêdetir ji yek milyon kesan re hevdîtinê bikin.

Bihemd yek ji motorists gaziyên herêmî me dike ku designer erebeyê de li designer hemû îcrakar e, wekî pêwîst bi tiştên ku wê bikaribin têr herî mezin, hejmara daxwazên mişterî carên got.

Kelecana yên ku her tim ne bes

Cihê kêfxweşiyê ye, ev yek ji bo Kulibin taybet ku ji bo ATVs homemade ji bo pêdiviyên wan derbas nabe. Di vê rewşê de ev bes ji bo ku wisa machine, da ku ew bi erkên pêwîst ji aliyê dahênerekî an jî kesê ji bo ku ew kirin nū ye. Mixabin, van kesan bi destê bi tenê yek ji coşa tundî û daxwaza ji bo rêya rast. Ji ber vê yekê, ew ne bi potansiyel û ji dil û can xwe bi temamî di rêza yekem de ji ber wê yekê ku ber bi çav di warê aborî bi sînor de nîşan bide.