CarsCars

Alîyên Erênî û Neyînî "Reno Logan": reviews ji xwediyên

Di erebeyê de subcompact Renault Logan hem pluses û minuses. Hinek fermanê ne. Take, ji bo nimûne, di asta ewlekariyê. Her kes dizane ku "Logan" design hesan kirin. Ji ber ku ev, ew inferior bi asta ewlekariya pasîv makîneyên din ên di heman polê de ye, û ev rastî tu kes veşartî ye. Lê belê gelek caran ku di operasyona bi wek pluses û minuses "Reno Logan" li banî tê. Reviews ji xwediyên, li dorê, ne li çavkaniya herî emîn, rê ji bo hemû xalên nerênî yên din motorists fêr bibin. Ji ber vê li ser wan û ez dixwazim ji bo balê bikişînin.

Bi kurtî behsa modela

Berî ku dest bi çavan minuses "Reno Logan", reviews ji xwediyên, û comments xwe, ji bo nîqaş hinekî li ser taybetiyên car subcompact li wê pêwîst e.

Di bin hood, yek ji sê motorên benzîn 1.6-liter sazkirin. Ew di xerçkirina sotemeniyê û mêjera horsepower cuda ne. Yekîneyên hilberîne 82, 102 û 113 lître. a. hatibûn kirin. A mezaxtina sotemeniyê di dewra razbar, 7.2, 7.1 û 8.5 lître ye. Di warê dînamîkên ji motors e jî pir cuda ne. Û her tiştê din tiştekî cuda dît ne ye. Ji ber vê yekê, li ser hilbijartina zêdetir modeleke bi engine 102-bergîrî, ku ji makîneyeke ku bi 100 km / h di 10.5 seconds bi lez dibe.

controllability

Ev yekemîn mijareke ku tu divê ji bo çareserkirina bala, behsa "Reno Logan" e. Reviews xwediyên pluses û minuses, eger mijarê de tê kontrol bike, eşkere di full.

To dest bi baş. Aparata heye ride hilû nice, lezgîntir dînamîk li gear yekem. Lê belê ev bi tenê xalên erênî ye.

Hilawistî yên di erebeyê de qels e, tu di kunên û derzê bi destê şofêr û rêwîyên hest jî zelal. Dema ku xwedêgiravî rêwîtiyê ne dikarin bêyî raskachek vertical bikin. Heta dema ku li motion track li nikarîbû ev der ne.

lever Gearshift li twitches bêalî, wek ku ji bo "Lada". nebûna sîstemên aramî rate û tires xerab jî di hemberê de bizava bandor dike. Lê belê, ew dikare bê guhertin.

Û hê kes dibêjin ku merov gnarly, "brick" design ji bedenê. Bê guman, xuya pirseke yên estetîk ev e, ku tenê ne wisa shape ya nûjentir bandorê. Û bi gemiyê din. Heke tu ji nişkê divê here dereke din di şert û mercên bi ba de, hingê li ber tekçûnê û nearamî dê rû bi rû.

alavên

Ev mijara jî şert e ji bo xwe not bikin bala lîsta Stewrê "Reno Logan". Reviews rê xwediyên ji bo misoger e ku hema hema di erebeyê de tiştek tune. alavên bingehîn jî hişk, heta Spartayîyan e. No germkirinê kursiyê, airbag, tenê yek, tu windows electric, herweha klîma.

The dashboard pir xizan, sade û paşverû re dinêre. ronahiya Orange li ser background spî gelekî bêhêz dinêre. Heta sofa paş ye pûçkirin ne. Û ew ne divêya nepêwist be, ji ber ku berga qirmê base 510 lître ye. Tevî ku ji derve êdî ev xuya dike.

Lê belê, ji ber ku hemû dezawantajên, "Reno Logan" ne. Reviews yên bi xwediyê gelek caran di mijara dîtinnasî û bandorê. Û faran rastî dihêle gelek kêm. milkên xwe di asta klasîkên ji AvtoVAZ in. Headlights bibiriqe, lê ku ne pêwîst be. Ji ber vê yekê, gelek shell ji bo dîtinnasî û r'astke.

ergonomics

Mixabin gelek kes dikarin ji baş qey ji nû "Reno Logan" pesnê xwe nede. Reviews xwediyên xapandinê ji xwe bê bal ergonomics û motorists îdîaya mezin bihêle ne.

Developers baş bikim, ji bo ku di derî re bilind dibe, ji ber ku dema diçe li derve û gelek ajokarên bi lama jorîn di quncikê xwe de bi kar ne bi "sepandin". Dev ji pir kêm û morên wê. Ger zivistanê de ye ji bo dihejînin berfê ji banê ne, ew jî ew rê sererast salonê.

More divê handle di nava dinyaya din de hatine kirin. "Recesses" nayê kesî nedihatin. Û girêk kontrolkirina avhewayê li jêrî ya di panelê de, ku ew jî nerehet in. button horn e jî di şûna çalkirinê xwe ne.

Hê jî gelekî biçûk neynikên. Pockets û konteynir ji bo veşartinê ji tomar biçûk li hundir heye. Bagaja jî pir bilind e, ew e ku çima visibility xerabtir bibe. A çerxeke mezin li hundir ji bo ewlekariya load, doşeka xwe beşekî mezin ji volume yên vê beşê.

handana

Inside di erebeyê de, kesekî disixurîne, piranîya dema xwe, da ku asta handana ku yek ji pîvanên herî girîng e ku ji bo hilbijartina di erebeyê de biryar e. Lê belê li vir, li xwediyên car hesibandin minuses dîtin. "Reno Logan" xwediyên reviews wek car ji handana nerm salix.

Pîrozbahî bala şibaka lawaz di lingê. The ducts bi aliyê derhêner, da ku hûn ji bo sar be. neêşin, di cîyê xwe xelas dike kanalîzasyoneke belengaz li ser seyareya. Eger di bin baranê ji bo ku leza bilind de ji 50 km / h, hingê her tişt dê di çalaiyê de be. The avê dê biherikin xwarê ku di hundir de ji ber derî.

Belengaz û namêjin. Up ji 120 km / h dengê engine bi bez nade îhrac çiqas sedema ne, lê piştre li ser bêdengiyê bi tenê dikarin bi bîr bînin.

Kursiyên pêş adjustable in. Lê belê, tevî hebûna mîheng dê hewl bidin ku li wir bimîne bi handana. movikê de bi temamî wenda û piştgiriya lateral, ew e ku çima di rêwîtiyên dirêj pirî caran ji bo rawestandina xwe tê de dirêj lingên xwe. Di vê navê de, li pişt bi tenê odeya bes ji bo du kesan. Sê ji nêz ve jî mirovên ji rêzê bi avakirina kar bikin.

budceya

Ev ne mimkûn e ku dest nede li ser vê mijarê li bal ne e, behsa subcompact "Reno Logan 2". xwediyên Reviews Stewrê jî wek bi pisporîyê eşkere hemû hûrkariyan bikin. Beriya niha em li ser gelek xalên neyînî da, di heman demê de tiştekî erênî di Renault Logan heye. Û ew karîgeriya wê ye.

Di bin hood, hemû "Logan" basît in, ji bo çakkirina motorên bi blokeke engine xurt û çavkaniyên girîng. Û ew pîse to sotemeniya in. tank Refillable wekî 92-m û 95-m benzîna. "Dilçûn" ji petrolê jî dikarin nerm bibin. Qadan pêwîstiya nû her 15 000 km.

gelê More dibêjin, alavên ku merov low cost, lêgerîn û kirîna ku wê ti pirsgirêk xelas ne.

Versiyon ji Aborî

A çend peyvên divê derbarê herî budceya "Reno Logan" (mazotê) got. xwediyên Reviews pluses û minuses bala wekhev boneya. Li gorî wan, ev car xweş mezaxtina aborî jî li leza 110 km / h. Zêdetir ji 5 lître nade, heta çend salan ji operasyona dixwe ne.

Lê belê, bi xapandinê, bes ceddî, bi lêçûnan de. Di zivistanê de, ji 7 lître mezin dibe. Û heke hûn dixwazin rizgar bike, ku hûn ji bo untwist ne engine jor 2500 çerx. Ev ya herî girîng jî, ew e ku em dizanin li ser Versiyon ji bo mazotê ji "Logan" hêjayî e.

Çima kirîna otomobîlê?

Tevî ku erebeyeke "Reno Logan" reviews ji xwediyên, dezawantajên û şaşîyên bo pêşdebiran dibe, ev makîne pir populer e. Piştî ku hemû, ev erzan e, li dora 600-700 hezar rubleyan. Û gelek kesên ku nexwazin din budceya mimkun be, di heman demê de erebeyekê biyanî nû.

Lê belê, hê jî hin avantajên wê derê, ji bilî li jor. tank gazê Cork, ji bo nimûne, ber biçûkbûna key, ku gelekî pratîk. transmission Manual giştî rastir dixebite. The crankcase bi parastina nebatan baş stendine. Û engine Heta di Çardiyarê herî giran bê pirsgirêkên direve. Û hê gelek Reminders fonksiyonên di salon hene. Heger kesek, bo nimûne, ji bîr to Ey up an lampên wê vemirînin, sîstema deng de pêwîst e ji wî re li ser agahdar bikin.

Bi giştî, eger ku hûn dixwazin bizanin, ev car di jiyana rast e, lê pêwîst jibo lêkolînê çepê "Reno Logan" reviews ji xwediyên e. Humberto wek pisporîyê, gel bi kar tînin ji bo boyax dikin detail, û ev yek derfeteke jî bo fêm buy ev car an ne ne dide.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.