Air Force Major General Alexander Glikeriya - test hejmara pîlot 1

Aleksandr Vasîlêvîç Fedotov derbas dûr 32 salan berî niha, û dev ji pişt sê balafirên record mitleq ya 18 set di jiyanê de. The zîrekên yên li ezmên, wî ji a height of 37.600 metre li engine jet de rabû, navê xwe bi tîpên zêrîn di dîroka hewavaniyê ketin. Bêtir ji yên vî mirovî ecêb, ku navê wî ji bo ku pîlotên test dibistanê hat dayîn dizanin?

li Stalingradê Born

Roja bûyînê - 23.06.1932. Çend kes dizanin, ku di destpêkê de ew Albert, navê wî bû. Lê belê di temenê 9, wî ji diya xwe tê bi daxwaza ji bo guhertina navê. li Stalingradê Born û li eniyê, bavê xwe ji dest da, ew bi wê jî dixwazin ku di rêya German navê wî bê. Û ew dê ji rayedarên nifûsê herin ji bo pêkanîna daxwaz. Ew bi serbilindî li welatê wî bû, û bawer kir ku ji bo li vî bajarî ecêb ya Volga ji dayik bibe - a rûmeta mezin. Wan boys, piştî şer, ne çend li wir, û her bi serbilindî taybet bûna wî, di tenêtiyê.

Alexander Fedotov mêrên ciwan tall û athletic, di kete athletics bû. Lê di wê pîşeyê de di navbera du cureyên gelek çalakîyên cûda hilbijêre, ji bo ku ew ji wan re wekhev hez: ezmên û painting. Ji ber ku kapasîteya wê hunermend ew dikare ji bo dîtina bedewiya û sensitize li dinyayê bû. Lê daxwaza serkeftinê ji bo bifire.

damezrandina

Learn Alexander Fedotov dê jiyana bidome. More at Stalingrad, ew ji dibistana taybet Air Force mezûn bû, piştre jî ji Dibistana Flight Armavir here - AVVAKUL. Li wir ew bi van encamên tê: eger ku em herin nav elîtan de, ku lîderekî. Ev wê bibe yek ji xwendekarên pêşîn ên ku wê maf heye ku li firîna serbixwe hebe, û wisa îspat bikin, ku piştî kutakirina ji zanîngehê di sala 1952 an de wê pîlotê instructor derkevin. Ji bo çend salan ew ê xwendekar hînî, lê xewna bi rastî jî, difirin bigirim - biceribîne ku firoke li hemû sînorên. Sehkir ya set nav (Dibistana Pîlotê Testê) de diçûn, ew dudilî nekir û serî rapora.

Officer amade ne bi dilekî, lê bi şertê ku straps lift li wê derê be. Û yê xort jî bi artêşa derket. Di dawiya sala 1958 an de çû, ew dest bi karê Pîlotê Testê li buroya design ji wan re. A. I. Mikoyana, di heman demê de di sala 1965 dîsa ji bo rûnin li pişt a MAI desk to get zêdetir û Perwerde Engineering.

kariyerê pîşeyî

mala wî yê duyem dê Jûkovskê, Moscow herêmê. 26 salan, di pêşerojê Air Force Major General (get the title li 1983) ê li ser kar flight-test be, bi xwe li asîmanê deh modelên nû yên balafirên şer OKB A. I. Mikoyana girt. Ji sala 1962, ew qebûl randevûyê Pîlotê Testê bilind, pêşeng ofîsa design xizmeta lotnuyu û dide "dest di jiyanê de" ji bo hemû balafirên modern xwe. Hemû jiyana min, ez li ser yek Station Flight, ku li ser 700 kesan jî wezîfedar kar kiriye, ew jî bo pêşveçûna pîşeyî yên zarokên zîrek beşdarbûn. Tevahiya atmosfereka xwestî ji bo pêşvebirina Flight û nêrîneke zanistî bû. Qereqola birin du pêşerojê bi giştî û ya çar îcrakar mezin balafiran.

Di rastiyê de, Alexander Fedotov bû an beşdarekî çalak di afirandinê de li ser modelên şervanê nû, co-author ya mihendîs, hostayê nûjentir bû. Dema ku hêzên bi balafirê de li ser MIG-23 xelet çû, ku ew bi xwe li yekîneyên leşkerî li ser erdê firiya ji bo lêkolîna pirsgirêkê û ji bo nîşan bide çawa bi rêkûpêk bi rê ve otomobîleke nû.

destkeftiyên Sporting

ezmên Obsessed, Pîlotê Testê records hewavaniyê ava paralel pesnê Yekîtîya Sovyetê. Reaching leza M = 3 ji bo cara yekemîn di welat de, ew xwest ku pêşiya hevalên xwe yên amerîkî, ku encamên herî baş. Û ev kar dikir. Li sala 1975, ew hostayê sporê yên çîna navnetewî ji bo zor ji destkeftên, di nav wan de leza dinyayê li ser rêyeke ji 100 km bû. Fai (Rêxistina Navneteweyî ya) wî xelata bilindtirîn xelata - bi vê xelatê medal Grand Gold ku dê li Montreal lidarxistin.

Gelek pîlotên sovyetê ji Fedotov hîn bûn. Ji bo wan, wek coach tevdigerin, ji bo danasîna bernameya geştên xwe perwerde. Yek ji tawanên xwe bû Svetlana Savitskaya, li kök pêşerojê. Ji bo serkeftinê li werzişvanên balafirên perwerdeya Alexander Vasilyevich dê xelat bi navê Coach emekdar ya Yekîtya Sovêtê.

mirinê trajîk

Li sala 1966, Alexander Fedotov bistînin Star ji Hero ên Yekîtîya Sovyetê ji bo cesaret li balafirên test a. Lotnym heye, hişk bilind, sîmbola û şiyana ku pêşbînî awarte de gengaz in flight, sê caran ew bi serkeftin di dema binketinan unexpected li ser forumê balafirên derbixin. Even xwe ji formula peyrewa navxwe di rewşên awarte de anî, weke ku di diary ravekirin. Lê 04.04.1984 salan, ev formula bi kêr nayê.

MIG-31 off ji bo firîna ceribandinê next girt. Li ser forumê bi Pîlotê Testê li ser navigator V. S. Zaytsev bû. Erka Flight wan de bikarbîne, sîstema sotemeniyê. Li ser minute 8'ê erdê xizmetên ku peyva li ser vegerandina firokeyan ji balafirgehê ku li ser cîhazên ji nehêle sotemeniyê diyar stand. Dema veniştinê awarte tîra metre nêzîkî sifirê, da ku fermandarê balafira bê bang li circle çandin. Yê ku şervanê ronahiyê anî. Di rastiyê de, bûn di rastiyê de li wir li ser forumê qet nebe 12.5 ton sotemenî, ku bû sedem ku ji afir venake. Di bankayên wî êdî pir dereng bû, heta dawiyê, li crew hewl da ku xilas di erebeyê de û li ser-board records bi hûrgulî sedemên qezayê.

bîra

Li dora Fedotov her tim gelek kesên bû. Ew naskirin, xwediyê talent yên ragihandinê û bi kapasîteya hilgirtina bijîn. Ji aqil û quretî û pozbilindîya, naskirina yên din jî, germ li gazîkirina xwe ji hev Fedotov din bi ser xistin. Ew gelek zehmet be ku di mirina wî mirovê ku hîn hemû karên firîna bê binavkirin ewlekariyê û li balafirê ji bo dawî jîn dizanibû bawer dikin. Li bajarokê Jûkovê, Moscow herêmê - li cihê ku lê Pîlotê Testê veşartin. bi navê wî ku yek ji kolanan herêmî ye. The hero sê zarok û jina wî Galina derket.

Her sal, 4 avrêl tam 12-00 mirovên xwe û dostên li ser gora xwe, li cihê ku gel bê ku li rûmeta yê bîra sedan pîlotên herî baş Pîlotê Testê yê sedsala XX hevdîtinê. Û bi kevneşopî bêdeng li goristana perçe MIG-29, stran "zingila" - kompleks herî pîlotaja. Bi vî awayî rapora crew ji bo idol xwe.