Xwara Statistics balafirê li Rûsyayê ji bo 10 salan

Tibbê awayê veguhastina navborî, ji balafireke. qezayên trafîkê di rê de ji hilweşîna balafirên pêk çiqas bêtir caran. Lê belê, ew firokeya helîkopterê azwer more. Ew dehan, an jî bi sedan kes hatin kuştin. Ev yek bi xwara statistics balafirê li Rûsyayê piştrast kir.

Top 5 bûyerê li ser hejmara qurbaniyan (2006-2015)

Li ser 10 salên borî de firokeyek ket Rûsya ji bo sedemên cûda qewimiye. Nêzîkî 80% ji sedema hilweşîna faktoreke mirovan e. Sedema yan jî crew an xizmetên erdê.

Felaket di Irkutsk (2006)

xwara Statistics balafirê li Rûsyayê ji bo 10 salan ji xemgîniyê. Di vê heyamê de çend crashes air mezin ku li ser jiyana zarok û mezinan îdîa kirin. Yek ji wan bi serê Tîrmeh 9, 2006. Di wê rojê de, di balafirê Airbus A310-324, ku mensûbê airline "Sîbîryayê" made firîna rêwiyan ji Moskowê ji bo Irkutsk.

Nivîsandina ji kasêtan, ewlehî cihê gihîştin û dest bi erdê. Li ser runway lê ji ber hinek sedeman, nikarîbû rawestîne. Balafirê li leza bilind ve kaş nehatîn û ket nav dîwarekî beton.

Ji ber ku di qezayê de balafirê beden hilweşiya. di agir de di salon dest pê kir. Hinek kes bi saya van kirinên crew sax filitî. Ger têl bi tedbîrên pêwîst girtin ne, îstatîstîkên plane crash li Rûsya dê bibe felaket more.

Yek ji crew wêrek zivirî Andrey Dyakonov. Ji bo xatirê yên gelê berdestî firîna ciwan derî deriyê balafirê. Andrew xwe Deacons ji cabin şewitandina derê wextê min nîne. Ew bû, heta dawiyê di tirimbêlê de serbest hatin berdan.

Heroic feat Viktoriya Zilberstein çêkir firrokê dixebitin. Girl ber yên ku balafirên colliding bi dîwarekî beton di bin enqazê de ji baholên û rehîya giştî bûn. Peya ji bin wî, hevkarê firîna di rê de wî li ber derketina ji rewşa awarte çêkirin. Wê derî vekir û dest pê kir û ji bo hilberîna mêr. Hingê ew rabû, ji xwe.

Trajediya Donetsk (2006)

Statistics Bûyerên Sûryeyê li Federasyona Rûsyayê nîşan didin ku yek ji crashes air-di yelpazeyeke fireh de di saetên serê sibehê de qewimiye August 22, 2006. The Tu-154 yê ku ji "Pulkovo" ji şîrketa Rûsî, ji firiya Airport Anapa. Destination St. Petersburg bû. Li ser forumê 10 endamên crew û 160 kes bûn. Hejmara kesên ku di que vê balafirê de, di nav de 45 zarok.

barovê û teyrok giran - Flying li ser herêma Donetsk, derbarê balafirên ku bi şert û mercên hewayê nekarîn hev qelibîn. The crew ku hewldanên ji bo ji hewayê xerab bistînin, jî a error mirinê. Balafira bi lez winda altitude, û piştre jî têk çû, ket û di nav a kaşê re, ç'îya. Hemû kesên ku li ser forumê de hatine kuştin.

Piştî qezayê de lêkolîn kirin. xwara Statistics balafirê li Rûsyayê nîşan dide ku airliners gelek caran ji ber ti pirsgirêk bi awayekî ku di wextê xwe de bikeve di destê crew dît ne. Di vê rewşê de, çewtîya pola trajediya pîlotên spartin.

Bûyerên Sûryeyê li Perm (2008)

Di payîza sala 2008, Statistics Bûyerên Sûryeyê li Rûsyayê, bê temam bi trajediya din. The şev of September 14 yên balafirê balafirgeha Moskowê Sheremetyevo firiya, firokevanî Russian "Aeroflot-Nord» - Boeing 737-505. flight rêwiyan di Perm de pevçûnek qewimiye. Di balafirê de baş bû, lê belê dema ku bi nêzîkatiya trajediyek e. Di balafirê de ket pêşiya me de çend kîlometran ji balafirgehê gihîşt.

Li ser board di balafirê de çarenûssaz 6 endamên crew û 82 rêwî bûn. Li Perwarî tu kes ji bo zindî bêne kirin. Di nav miriyan de heft zarok bûn. An lêkolîn pêk anî, piştî trajediya da xuyakirin, ku balafirên bi temamî serviceable bû. qezayê Aviation ji ber sedema ji crew de pevçûnek qewimiye.

Dibe ku rola mirinê lîstiye pîlotên westiyayî. Berî ku di balafirê de trajîk ew bi geştên çend lidarxistin û ew dem ji bo bi temamî relax tune ne. Yek ji pîlotên di dewleta sermestiyê alkolîk bû. Ev ji aliyê vekolîna bijîşkî tipa edlî piştrast bû.

Bûyerên Sûryeyê li Kazan (2013)

balafira rêwiyan Statistics Perwarî li Rûsya de, bûyereke ku bû êvar, of November 17, 2013 de pevçûnek qewimiye. Ji Moskovayê Domodedovo ji bo Kazan firiya balafirên "мия" Airlines - Boeing 737-500. Bilêteke ji bo di balafirê de nexweş-rênadin 44 kes kirîn. Li ser forumê jî 6 endamên crew bûn.

Di qezayê de di dema veniştinê de pevçûnek qewimiye. Ev balafir xist ser erdê û şikand. Hemû kesên ku di balafirê de hatine kuştin. Sedema ketina bi rêya kiryarên çewt yên crew bû. Dibe ku pîlotên profesyonel perwerdekirin, ne hatin girtin. Investigators şekê ku fermandar mirî yên balafirên qaçax re delîl ji lîsansa pîlot bazirganî bidestxistin.

Bûyerên Sûryeyê li Sînayê (2015)

çalakiya terorîst - ku yek ji sedemên ku cihê xwara firokekê li Rûsyayê girt. Îstatîstîk diyar dikin ku di 2015 de li welatê me bû mezintirîn karesata li wir ji ber ku çekdarê - kefte balafirê Airbus A321. Balafira off li 31 ê Cotmehê de di Şarm El-Şêx di alî yê St. Petersburg girt. Lê belê, veniştinê jî pêk nehat.

23 deqîqeyan piştî ku ji ragihandinê ya radyo balafirgeha Egyptian bi crew yên balafirê winda bû. Paşê jî, hat zanîn ku di balafirê li kefte nîvgirava Sînayê. Li ser forumê 217 rêwî û 7 endamên crew bûn. Di balafirê helîkopterê no saxmayî. Di nav kuştîyan de 25 zarok bûn. Ku diaxivin rêwiyan ku sembola trajediya bû, bi tenê 10 mehan de bû.

Balafira ji bo 18.5 sal berî Bûyerên Sûryeyê de dîzaynkirin. Li roja hilweşîna balafirê ji aliyê kompaniya Russian "Kogalymavia" ve tê bikaranîn. Piştî vê bûyerê de, bi gelek ji sedemên ku trajedîya daye pêş. Gelek bawer kir ku di bûyerê de ji ber ku "Kogalymavia" pisporên ku bi guhdaneke ji aliyê balafirên xizmet ne qewimiye. Ku lêpirsîna jî eşkere kir ku hilweşîna ji ber karekî terorîstî bû.

The airlines herî emîn ya Federasyona Rûsyayê

çend xetên dehan qeydkirî a hewayî li Rûsyayê :. "Globe", "Serketin", ji Dexter, "Kogalymavia» (Metrojet), û hwd. ji bo ku biryarê li ser bawerîya bi vê yan wê şîrketê li gor pîvanên cuda nirxand. Kahînan di nav wan de ewlekariya teknîkî balafirên e, gelek caran ji ber ku yên di bûyerê de ji ber ku breakdowns in.

Dezgeha ewlekariya hewavaniyê Ewropayê deqdanê bû hilgirên herî emîn tînin ser axa yên Federasyona Rûsyayê. The sê lîderên de şîrketên wekî «Ural Airlines», S7 Airlines û «Aeroflot».

"Airlines Ural"

şîrketa bi navê tê hesibandin herî emîn û ewle li Rûsyayê. Ev binasin seferên ji bo deverên din ên cîhanê ji bo 20 salan. Di vê heyamê de, ti Bûyerên Sûryeyê mezin li Rûsyayê heye. Statistics ji rahijtina hewayî ya pir baş e.

Ev tenê ji bo çend qezayên zanîn. Hemû bûyerên bi bi malfunctions di motorên têkildarkirin. Fermandarên balafirên di vê tespîtê ji gonehê girt biryara daketinan awarte. Mexdûr û qurbanên qet hebû.

S7 Airlines

cihê duyemîn jî di lîsteya herî ewle şîrketên xwe datîne ser S7 Airlines ( «Sîbîryayê"). Dîroka vê airline heye kokên xwe di sala 1957, gava ku Tolmachevo hêza yekgirtî de hat afirandin. Li baregeha xwe ya li airline di bin navê "Sîbîryayê" ev di sala 1992 de hat afirandin. Di sala 2006 de ev guhertin brand de pêk hat. Carrier wek S7 Airlines kifş bû.

Di dîroka me ya vê şîrketê heye xwara firokekê li Rûsyayê. Statistics carrier S7 Airlines e li jêr e:

1. Di payîza sala 2001, firokeke neferan en route ji Tel Aviv to Novosibirsk ket. Balafirê rasterast bi Deryaya Reş de ket. Trajediya ku îdîa jiyana ji 78 kesan. Balafira ket û ji ber wê yekê ku ew bi fuzeyên li dijî firokeyan birîndar bû. Ev di dema manoverên leşkerî çêdibin de bi taybetî li girava Crimean hate destpêkirin.
2. Di dawiya Tebaxa 2004 an de, balafirek, ku balafir ji bo Soçiyê bû. Li ser forumê 51 kes bûn. Hemû endamên crew û rêwîyên mir. Sedema ku trajedîya karekî terorîstî bû.
3. Di havîna sala 2006 di Irkutsk, bû xwara li wir, wek ku berê hatibûn. The crew nikarin ji axa bû. Hatine kuştin 125 kes.

"Aeroflot"

xwara Statistics balafirê li airlines Russian nîşan dide ku din carrier ewle ye "Aeroflot". Ew di rêza sêyem de li ser şaşa. "Aeroflot" di 1923 de ava bû. Dema hilweşandina Yekîtiya Sovêtê û ew ji elaletê de ji carriers hewayî biçûk cuda bû. Di 1992 de, ev bi destê JSC "- Russian Airlines Navnetewî Aeroflot" hat afirandin. Ji vê gavê li dîroka modern a şîrketa dest pê dike.

Niha "Aeroflot" afirandina Carrier hewayî li Rûsya ye. Wî destên bi geştên navdewletî û navxweyî. Di dema ji sala 1992 ji bo dema niha de bû qeza 4 balafira ku li ser jiyana gelê îdîa hene. Ev jî li ser 5 qezayên bêyî ku kuştî û birîndarên zanîn.

Di bûyerê de herî navdar a trajediya ku di bin Mezhdurechensk qewimî ye. News of ew li seranserê cîhanê belav kirin. Di bihara sala 1994 de, bi balafireke rêwiyan li ser rêya xwe ya ji Moskowê ji bo Hong Kong ket. Hilweşîna ji ber ku fermandarê balafirên bû. The man li pişt wheel ji kurê 15-year-old wî rûnişt. Kuştin 75 kesan.

Çi statistics firokeyek ket Russia - a question ku di gelek kesên ku biryar da ku here li derveyî welêt an jî ji bo welatekî din home bajarê diafirînin. Li ser bingehê de agahî hene, lê dikare were wê encamê ku crashes mezin balafira kêm in, ji ber ku her roj tê kirin ku hejmareke mezin ji geştên xwe.