Dikan, Pîşesaziya
"Varyag" - firokeyan. Description, taybetmendiyên, photos
keştiyên balafiran - keştiyên bidiyê ku sembola hêza leşkerî ya dewletê. Îro em li ser giran balafirên-rahiştiye Cruiser "Varyag", çîroka ku gelekî balkêş û tevlîhev bû binêre. Afirandin gemiyê de, di Yekîtîya Sovyetê, avahî xilas li Ukrayna, û niha li ser çekan Chinese de radiweste. Niha, tiştên pêşîn. Werin, em bi dîroka gemiyê de dest pê bike.
Start of avakirina
"11435" December 4, 1985 Shipyard Deryaya Reş destpêkirin serê Cruiser yên vê projeyê. slipway vala (çêkirina platform) ji bo dirêj vala rawesta - di nêzîk de ew wek keştiyeke firokeyan (giran Cruiser-carrier) danîn. Ev gemiyê "Riga", navê wî bû. Berevajî Cruiser serê ava ji bo qaweta Northern, hilgira balafirên nû amade li ser bikaranîna ku fîloya xwe Pasîfîk e. Ev ji design eynî wek ku ji modela serê hatibû avakirin, bi navê full of ku, deriyek, hin dengên wek "Yekîtiya Sovyetê ya Korsan Admiral Kuznetsov". Lê belê, hin kêmasiyên bingehîn heye. Kahînan di nav wan de - li şûna yên aloz radio-elektronîk ji bo bêtir modern.
Destpêkirina
November 25, 1988 "Riga" hate destpêkirin. Ev avakirina afloat divê temam bû. "Varyag" - June 19, 1990 gemiyê de navekî nû stand. firokeyan pir bi lez hatiye avakirin de, mirov xwe bi plana. Lê belê, di dawiya sala 1991 de, dema ku Yekîtiya Sovyetê beşa destpê kir, çêkirina sekinand. Di sala 1992 de, çaxê ku gemî amade ne ji bo 68% ji mothballed xwe bû. Ne Rûsya û ne jî Ukraine bikaribe berdewam fonên ji bo vê projeyê de bû ne. Bi ser de, ew e heta ku dikare xilas ne. Dema ku parastina ji gemiyê de ji holê, malzemeyên ku dest bi talankirina di sala 1993 de.
firotin
To gemiyê de qet nebe hin feydeyên anîn, ev biryar ji bo firotina ji bo xurde. Di sala 1997 an û dilovaniya navneteweyî hate ragihandin. The bihayê herî - 20 milyon $ -. Şîrketa travel pêşniyar kirin, li di koloniyeke Portugalî ji Macao. Di adara sala bê de, Cruiser li gorî daxwaza xwe bûn. Li gor şîrketa, ew ê bi kar hull mezin ya derdaneke ji bo avakirina navendeke şahî herikîn. Ev piştî ku bikeve şîrketê de derket holê. Û ew Macau koloniyeke ye ji Portugal li deyn heta dawiya 1999. Bi vî awayî, heta roja îro, em ji bo hin zanîn ku rastî "Varyag" Berhęm bûne navy Chinese.
tora hacetekî
To re bikişîne û wiha gemiyeke mezin bi sê oqyanûsan, ew girt, gelek wext û pere. Prosedûrê de ji ber ku di gemiyê de bûn diguhere û sîstema kontrolê sazkirin û ne tevlîhev bû. Ships ji plant di hezîrana 2000 de birin. Ji ber ku ji pirsgirêkên bi rayedarên Tirk ji bo dû gemiyê de li Behra Reş heta November 2001 ma. Di Deryaya Egeyî li gemiyê bahoz girtin û şikandina dûr ji tug. Piştî çend rojan, ew r'astî dimeşe, û li gemiyê li dora Afrîka bi rêya Gibraltar çû. Paşê, bi rêya Indian Ocean û Sîngapûr, ew di Deryaya Başûrê Çînê bû. March 3, 2002, danîbin rêya 15,000 km, "Varyag" li bendera Chinese yên Dalian moored bû.
Qedera piştre
Ji ber ku keştiya wek metal xurde hat firotin, ku ti ji design û avakirinê belge ne. Ji ber vê yekê, ji bo sê salan, muhendîs Chinese ev xwendiye. Di sala 2005 de, kar li ser avadankirin û temamkirina gemiyê "Varyag" dest pê kir. firokeyan, li gorî daneyên pêşîn, gerek bû, ku di qeyikê de perwerdeya ji bo ajokarên ciwan. Fermî, lê got ku "Varyag", wê bê ku navên wan "Shi Lang", li rûmeta ku fermandarê hêzên deryayî yên, ku di 1681 fetih girava Taiwan.
Cebîr û avadankirina
"Varyag" keştiyeke firokeyan Sovyetê quality pir bilind bû. Di dema pûç, ew bi korozyonê nixumandî bû, di heman demê de ji aliyên sereke (beden, trim, screws û boylerên) yên di rewşeke baş de parastin. Cables, alavên elektronîk, û tiştekî din ku dikarin bên dizîn, off gemiyê de pêk hat, dema ku li Nikolaev veşartin. Ji ber vê yekê, ji bo anîna gemiyê nav dewletê şer, li Chinese bû avabûye ji bo karekî hêja dikin. Ji ber ku ew ne xwedî, sîstema elektrîkê yên di belgeyên ku diviya ku ji sifirê bêne pêşxistin. Û ew bi xemilîne çekên Cruiser de pêwîst bû. Ma ew li ser gemiyê qediyayî gelek dijwar zêdetir ji bo afirandina ev ji nűve bû.
shipbuilders Chinese e ji bo dayina bacê. Ew bi karê parastiye, û di tebaxa 2011 de dest pê kir, Muayene ji taybetmendiyên ajotina ji firokeyan. Hema hema salekê gemiyê de li ser ceribandinên ku di deryayê de bû, û tenê car caran li bendera Dalian bang ji bo tasfiyekirina gazinên ji ber nebûna.
Di destpêka rezber 2012 de li ser forumê Cruiser cebilxane ji bo ceribandina çekên barkirin. Jixwe li ser 25 Îlonê ya vê salê de, carrier bi awayekî fermî li nava refên Navy Chinese bûn. Li rûmeta ku yek ji bajarên Chinese ji gemiyê "Liaoning", navê wî bû. Ji hingê ve, bû behsa rewşa perwerdeyê yên keştî tune. Îro, wisa xuya ye, tê hesibandin yekîneyeke şer full-pêşnexe.
Ji xalên balkêş e ku hêz û balafirên Sovyetan di avê de heman demê de, ku di destpêkê de bi tenê di bin ala cuda bi kar anîn e. Em niha aliyê teknîkî yên gemiyê de dibînin.
çekên
The Cruiser hat pejirandin ne, ku li ser wî ji hêla projeya Sovyetê de hat damezrandin. Ev bi set mînîmal yên çekên pêwîst ji bo parastina cewherî stendine bû. Bi heman awayî gemîyên Amerîka ev çîna stendine.
endazyarên Russian baweriyê de ne ku min di bin keştiyên aloz greva sereke îstîfakirina û misilmanan ji bo veşartinê ji sotemeniyê û cebilxane ji bo koma hewayî kirin.
balafirên giran hilgirtibûn, Cruiser "Varyag", a photo ku dixuye pir balkêş e, bi temamkirina Deryayî ya Çînî lê bikolin li dijî firokeyan ji hilberîna herêmî qebûl dike. Derfet û ji bo pêkhatina ev car bi mercê ku biryar ji bo projeyê. Wek ji bo bikolin balafiran, paşê ji bo hêz û balafirên xwe ya Çînê a version taybet şervana J-11 tên afirandin hatiye. Tesaduf, ev model a copy of Sovyetê Su-27 e. J-15 - nebine J-11 stand ku navekî nû.
Ji bilî balafirên li ser nekeve helîkopterên bê located wê Z-18 û Z-9. Ji bo dirêj-range dewriya radar Çînê kirîbû a Russian Ka-31. Bi giştî, li Cruiser koma hewayî ji 24 gelek helîkopterên şervanê asw 6, 4 û 2 helîkopter aew lêgerîn û rizgarkirinê helîkopterên.
ragihandinê de û alavên din
Li ser "Varyag" (Cruiser hewavaniyê, ku ew bibe serbilindî nû yên welatên Sovyetê ne) ku di înşaatê, biryar hate girtin ku sîstema radarê ya (RFCs) "forum" li şûna yên sazkirî li ser gemiyê lead "Mars-Passat". Ji ber vê yekê, di qada bin posts antenna de "Mars-Passat" morkirin bû.
Li temamkirina gemiyê de, li Çînê, li van deran bi cîh kirine array RLK 348 cureyên hilberînê Chinese. Bi vî awayî, "Liaoning" hê bêtir dişibe gemiyê de rê ji ser neket "Varyag". Cruiser Aircraft jî antenna radar bi dorê ji Chinese "Deryaya Eagle" qereqola rabû.
Wekî ku ji bo beşdarî parastina balafirên, "Liaoning" û çûyîne, hemû taybetmendiyên karakterîstîk ên projeya Sovyetê. Di nav wan de ji rawestayî ye: ji sê Guherandinên çeperên bi gaz boards nekujî û jê re derengiya, trampoline şûna catapults, sîstema bi daxistinan optîk e, û çar girtin gear werîsek-type makîneyên hîdrolîk ji bo brakes.
Di paşiya qeyikê, li kêleka çepê li ser modela amerîkî Biryar e helwesta vekirî serê nekarîn dîtbarî. Di vê hêz û balafirên post Sovyetê a cabin pêvekirî glassed ye ku, ji bo vê hewaya Bakur û Rojhilata Dûr ya esasê de ye.
office
Di sala 1991 de, Yekîtiya Sovyetê a avakirina crew bo avakirina Cruiser dest pê kir. Ew fermandarê gemiyê de hatîye destnîşan kirin. Ew Captain First Rank Vladimir Vysotsky bû. Mirov berê emir gemiyê "Mînskê". Di sala 1993 de, li crew hat hilweşandin.
4 sermawez 2012 de ku nav xizmeta ketin an firokeyan "Liaoning" bûye cihekî ji bo dozên deryayê, û pîlotên perwerdeya pisporiyê şervanê J-15. 5 sermawez di heman salê de, cara yekemîn di dîrokê de Chinese, veniştinê firokeyan li ser nekeve gemiyê derketin bi hook ya bi qablo hatiye lidarxistin.
Di kanûna 2013 de yek ji gemiyên, "Liaoning" eskort, hema hema di Deryaya Başûrê Çînê bi Cruiser Amerîkî USS Cowpens hev qelibîn. Her du alî li ser şaşî hevdu tawanbar kirin.
November 7, 2014 li ser Cruiser "Liaoning" Çak Heygel Wezîrê Berevanî yê Amerîka ziyaret kir. Giham li ser serdaneke fermî de li Çînê, ew li ser îhtîmala xwest ku di destpêkê de hêz û balafirên Çînê binêre. Piştî serdaneke du-saetê de ji gemiyê Hagel erênî asta perwerdeya ji crew ji Cruiser ravekirin. Lê belê, wî got, li Chinese hê jî gelek ji bo fêrbûna di warê balafirên-based carrier hene.
Di îlona 2015 de, hin medya û ragihand ku "Liaoning" li Deryaya Navîn hat û moored li bendera Tartus ya Sûrî. Tê texmînkirin ku ev nûçe tiştekî zêdetir ji dezînformasyonê ye. Ev rastiyeke ku, wisa marker hema hema ne mumkin e ji bo ku keştiyên balkişandina li ser Indian û Pacific Oceans.
Ship di art
"Varyag" - firokeyan, ku heta sala 2000 de li Nikolaev li ser outfitting dîwarên bû, ji bo ku komploya ji çîrokeke fantastîk bû "trip." Komploya li dora hilgirê balafirên nîvco xeyalî "Dmitry Pozharsky" zîz. Ew e ku ji zemanê Sovyetan li Primorsk xêz kirin, û paşê up for sale danîn. Li gor nûçeyê yên ku guleyan Cruiser di sala 2017 de hatiye bi serhildana çekdarî, bi mebesta ku li vegera desthilata Sovêtê bû derxistin.
çîroka Fantastic "Operation Spear" AI Pervushina jî di bin sernavê "Cruiser Varyag" weşandin. firokeyan, bi taybetî yên ku em îro jî gotarek, komploya ji çîrokê bi awayekî fermî hat firotin bi rêwîtiyê şîrketên, û di rastiyê de ji bo li dirêjîya ya Antartîka çû lêgerîn ji bo berhema bi efsûn. Di kampanyaya ku ji aliyê komên şer carrier gemiyê ji hêzên deryayî yên Amerîkayê, ku her wiha xwest ji bo xezîna dijî.
Ji ber vê hêz û balafirên "Varyag", a photo ya ku dibe sedema hinek xemgînî, ya kesanekirî- afirîner û ronî bike ji bo gelê jeopolîtîka ji rêzê bû.
encamê de
Îro em çawa zehmet hîn bûne çîroka gemiyê "Varyag" bû. firokeyan, wê eşkere yên ku niha ji bo me tê zanîn, dê ji bo Sovyetê, artêşa rûs an jî Ukrainian de cihê xwe, eger ji ber xemsarî bû nestendine ne ji raqîbên stratejîk firotin.
Similar articles
Trending Now