Trek "Moskow" Di 1960: a photo, analogs

Sailors yên Sovyetê Arctic fîloya ji bo demeke dirêj li benda a golik bi hêz. Nebûna wan heye dem bi sînor û bi tenê di trafîkê de havîn. Trek "Moskva" destûr bê dayîn ji bo zêdekirina heta November, bi vî awayî dirêjkirina dema çarçovê de ji bo navîgasyon Arctic. The hacetekî destûr heye ku ji bo ku dilovanîya hewayê li bendê ne. li cemedbirê di 1960 de çi bû? Çi ku ew cezayeke modern hebû? bi armanca cemedbirê di demên modern de çi ye? Hemû ev dikare ji vê gotarê hîn bûn.

History of creation

Trek "Moskow" ji bo cara yekemîn di sala 1960 de hate destpêkirin. Ev li Finlandiya (gemîxane "HERBALIBE") hatibû avakirin. Mişterî ya Yekîtiya Sovyetê kir. Di din salan, eynî cureyê ji hacetekî, dest pê kirin ku "Leningrad", "Kiev", "Murmansk", "Vladîvostokê" hatin binavkirin.

Ew wek golik herî xurt mazotê-elektrîkê jî hatin damezrandin, lê hê jî kêmasî di dema operasyonê de nîşan da. Ji bo nimûne, zirara li propellers.

Design 1960

Trek "Moskow" de, ji bo cîhazên jêr e:

• sê screws;
• sê manevrayan de berdewam;
• tank aerodînamîka;
• deh perçên watertight cuda destê bulkheads kevî;
• ballast cot bottom û avê nû, sotemenî, lubricating petrolê;
• odeyên taybet ji bo veşartinê ji hukmên;
• pad bi daxistinan helîkoptera.

hull keştî heye ji wire Siemens pola vekirî-etûn, made, di wheel ji pola cast çêkirin. The qesirê dijîn ji bo 126 kesan hatiye dîzaynkirin, ev added 26 cihên yêdek din. Ew germkirina avê hatiye lidarxistin. Li avahiya non-manê germkirinê, hilm û elektrîkê. Li gel vê, di hemî cureyên lokalên nigan hatiye lidarxistin.

Taybetiyên gemiyê:

• Length - 122 metre 10 santîmetre;
• Width - 50 cm heta 24 metreyan;
• height (li ser nekeve sereke) - 115 metre;
• sediment (herî zêde) - 10 metre 50 santîmetre;
• speed (ava paqij) - 19.3 civînê.

Trek "Moskow" di sala 1960 ê de engine di form of heşt motorên mazotê. Ew dehf generator, çalên sê motors diguhere.

qeder

Trek "Moskva", herwekî hevpîşeyên xwe, bi berdewamî li navîgasyon Arctic di havîna dibe. Ew hemû li ser track kar ji Route Deryaya Northern. Di dema zivistanê de ye navîgasyon sala-dora li bendera Lênîngradê herêmê û Nagaevo hatiye lidarxistin, ev e, ew kar hema hema hemû salê de.

da ku derbazkirina firînek nedîtî di sala 1961 de dîk ji hacetekî hat dayîn. Hewldanên ji bo nîvê duyemîn cotmehê de bû ku bi riya Route Deryaya Northern biçin li rojava-rojhilat. Ev bû ji bo tespîtkirina îmkanên ji navîgasyon ręwîtiya xwe di payîzê de.

Trek rêwîtiya xwe di vê dema ku ji 18 ji 28 made Cotmeh 1961. Hemû rê li derdora track deh rojan de girt. Serkeftina voyage nîşanî şiyanên navîgasyon çawa berfirehkirin avê Arctic. Ev tê vê wateyê ku di dawîya cotmehê de li ser riya dikarin di transit gemiyê û bi tenê yek cemedbirê re derbas bibe.

21900 projeya

The cemedbirê nû "Moskva", ku photo li jêr tê nîşandan, bi fermana "Rosmorport" hatibû avakirin. li cemedbirê "St. Petersburg" - Production di bin Project 21900. Raseriya sereke di vê rêzenivîsê de cemedbirê "Moskva" 21900, û ya duyem heta dawiya 2004. Baltik Shipyard li ser du keştîyên spartin bû. Bihayê giştî yê peymana nav pênc milyard rûbil ketin.

The Krronolojiyay avakirina ice-breaker:

• 2004 - serkeftina ên nebatî yên Baltîkê Di pêşbirkê de ji bo ku hilberîna 21900 projeyê.
• 2005 - di destpêkê de ji kar li ser avakirina hacetekî sereke.
• 2006 - The darizandinên deryayê derve li Kendavê yên Finland hatiye lidarxistin.
• 2008 - veguhestinê yên gemiyê ji bo mişterî "Rosmorport" û xwedîkirina seremoniyê ya flag of the Russian Federation.
• 2014 - beşdarbûna di golik di mîhrîcanê de li St. Petersburg.

sereke The 21900 projeya cemedbirê hacetekî cot-kaseke bi du propellers bêrik e. Xanî li ser bingeha thickness ji qeşa zêdetir ji yek metre de hat afirandin.

Taybetiyên gemiyê:

• kapasîteya (dinêye) - 9491 ton;
• Length - 114 metre;
• width - 2 santîmetre ji 28 metreyan;
• height (li-board) - 12 metre 40 santîmetre;
• Pêşnûma - 8 metre 50 santîmetre;
• speed (ava paqij) - 10 girêkan;
• kapasîteya Crew - 26 kes.

As bi type of 1960, li ser forumê ji bo afirandina platformeke ji bo li helîkopterê.

Armanca 21900 projeyê

Afirandina cemedbirê pêwîst avabûye ji bo navîgasyon, di nav avên Arctic. Lê belê, taybetmendiyên pêşketî hewce kapasîteya din din ji bo firaxên ev type.

Armanca sereke:

• wiring tankerên mezin (width 50 metre);
• tora firaxên li qeşa û avê;
• şandinê de Esmanî;
• îdamê ji operasyonên rizgarkirinê;
• li hember deqê petrolê û madeyên kîmyewî nav deryayê;
• Firefighting.

To cemedbirê okupleny hindî ku zû dibe bû, ew hatibû afirandin, da ku hûn di havîna bi kar tînin. Trek nikarin ji bo xizmetê ji zeviyên petrolê û gazê û termînalan path e. Ev jî nîşan zêde karîgeriya wê.

balkêş: Di bêtir ji 30 salên dawî de ev cara yekem cemedbirê mazotê-elektrîkê berhem li kargehê Russian e. Berî ku, hikûmet fermaneke dadgehê, similar li derveyî welêt.