The elektronîk beşa kontrol engine - çi ye?

The beşa kontrol engine elektronîk - parçeyekî bingehîn yê her car modern e. Ev element cure sîstemê ew e ku ji bo vê operasyonê de ji engine, belavkirin û pêkhateyên dî yên machine, di nav de elektronîk e. Bi gotineke basît, yekîneyeke kontrola - mêjî de ji car e, ji karên baş-koordîne yên ku girêdayî serviceability ji hemû pêkhatey.

Di nav motorists e helwesta ku babete e mijara ti restorekirin û ne jî, heta li navenda xizmetê hene. Lê belê ji bo temîrkirina beşa kontrol otomatîk hê jî pêkan e, lê bi tenê eger heta radeyekê ji tengahiyan de ne rexne ne. Bê guman, ji bo tamîrê de ji beşê de tu dê ji bo dayina gelek pere, di heman demê de ev e ne gelek kêmtir e ji yê yekîneya nû.

Yê ku divê ji bo alîkariyê serî li ez?

Balkêş e, gelek çerxên ku bi ji bo vê tamîrên qereqola xizmetê tê xwestin tênê red ji bo ku ez kar, û got ku wê rewşa bi tenê beşên ji bo dîtina nû xilas bike. Lê di vir de divê em yek tişt ber çavan, ew dibêjin, da tenê karkeran non-profesyonel. Li navenda teknîkî şîrketan de, ku li gelek xwediyên car ditirsin, ku gazî li search for options aborî, zêdetir bi vî rengî xizmeta heye. Lê belê, eger ev cidiyeta zirarê de, rê nade ku yekîneya, tamîrkirina qereqolan xizmeta heta binavkirin, bê guman, pêwîst e tu ji bo guhertina babete bo yek nû.

Divê ez ji dikanê ji bo kirînê de dilezînin?

Definitely hêjayî wê ne. Niha em rave bike çima. Ji ber ku ew her tim sedema a xira ji sirûda neteweyî û hemû mekanîzmayên elektronîk ev yekîneyeke kontrol dibe ne. Ji ber vê yekê, li ber kirîna a babete nû, bawer bin, da ku erebeyeke Sedema. Bi vî awayî hûn dikanin bibînin ku çi di rastiyê de çavkaniya breakdowns e. Making ku teşhîs di heman qayîm sed çêtir e. Di hişê xwe de ku teknîsyenên profesyonel piştî vê xebata bi tenê rûpelek bi lîsteyek ji karkerên di erzaniyê de ava bike, di heman demê de jî ji we re rave çi û ku ew ji ku hat.

di dema muayeneyên machine şandin ne, ez yekîneyeke nû kirî û bi tenê piştî sazkirinê, fêm kir ku ji ber bû di wê de ne. Çi bikim?

Belê, rewşa gelek bipirsgirêk e. Search û kirîna block derbas gelek ji dem û pereyên, lê piştî ku li şûna motor û gearbox guherîna hîn qûtkirin kar. Di vê rewşê de, gava pêşî ye ku berê xwe bide ku teşhîs. Erê, erê, ji bo yê ku dema kirîna yekîneyeke nû hate piştguhkirin. vêkolîna hene makîna xwe, bidin lîsteya beşên gotina rast pêwîst û nasnameya source rastîn ên ziyan (lê bi rastî ne li beşa kontrol pump). Lê çi bikim, bi yekîneya kontrol elektronîk sitand? Wek ku ev gifl, bi kiryareke, lê mirov dikare bi tenê weke diyariyek hiştin (an heta niha dema ku break old). Rastî ev e ku, heta di bin Şerîetê de ne mimkun e ji bo vegerê bi babete back to dikanê. Even firotinê ne li ku bi qezen babete kirîn xwe, heta bi rêya dadgeh. Bi vî awayî baldar be û hûn biryarên bilezûbez bikin ne.