Sedemên ji bo îflasê yên operatorên di 2014 de. operatorên Bankruptcy: kî ye next?

"Her tişt diçe naxuye!" - difikire, ku hejmareke mezin ji welatiyên ku bi kêmanî ji dem û demê de guhdariya weşana kanalên televizyonê in an Wikimedia kasetekê li ser torê. Ne ku tenê li dinyayê hişê xwe çûye, şer diçin cihê ku tu kesî nikaribû bi wezîfe û ti sizayên zanîn lîsansa banka hatine birin, da hê jî û yên din bêdeng ma ne bidin. Hertim û niha jî em bi re got ku gelê bi li welatên meriyê bê nedî, di berika xwe yê sinetnebûyî û nizanin ka ji bo welatê xwe. Ev ji bo gelek. ji sedemên ku ji bo îflasê yên operatorên çi ne? Çi ku wan ev tişt kirine, ku bi xwe di rewşa a xwekujî kir? Interested? Bila pel bi riya rojname û fêm bikin.

Li sedem û mercên ji îflasê yên şirketa, an jî çi têdigihin

Werin, em bi teoriya dest. Bêyî ku ew vê fêm nake. Ji bo zelalkirina rewşa bi operatorên de jî, divê di warê giştî tê fêmkirin çi ji îflasê, gava ragihand ye. Em ê di nav teoriya qanûnî tevlîhev de herin û xwe warê misogerî di cihdeye overload. Eger bi awayekî hêsan, ji îflasê yên rêxistinê de dikare bi tenê ji aliyê dadgehê ve tê naskirin. Ji bo vê armancê ye qanûneke taybet, bi hogiriya ji aliyê hejmareke mezin ji kirinên din jî hene. Û ew li xwedî hiş, di medyayê de, dema ku em li ser şîrketên ku tatîlê de me bi rêxistin bikin? Bi vê pirosê de niqteya ku bi qasî ku rewşên bi tavilê mijûlî pê hat? Bi rastî ne. Dema ku di çapemeniyê de hewl da ku bibînin ku li ser sedemên ji bo îflasê yên operatorên, tiştekî din e di hiş de heye. Simply fîrmayên nikarin xercê off soz dikir. Di rastiyê de jî, ew ne yet îflasê, lê bi tenê lokalên xwe. Tevî ku mişterî ji van şîrketên ne xema. heye û biryara dadgehê an yet li wir ne - ew dixwazin ji huneran xizmeteke baş, di heman demê de li balafirgeha cuckoo ne. Û di teorîyê de, îflasê diqewime gava ku deyndar nikare vegerînin binbariyên xwe hebûnên heyî. Ku, di vê rewşê de, operatorên divê zû bifiroşe û milkên wan û welatiyên disembarrass, û ew di daxuyaniya bilind, û destên xwe bişon.

hinekî din ji teoriya

Ji bo fêmkirina rewşa, ji bo fêm hin ji yên ku detayên dewayên îflasê wê pêwîst e. Ev rastiyeke ku, di daxuyaniya hêsan e hiqûqî ne. Ji bo dest, bi coş û bi rêkeftina taybet. Bicivin, belge û delîlên avakirin. Hemû ev xuya ye ku li dadgeha ku biryar. Berî ku şîrketa qebûl nameyekê bisitînin insolvency full xwe, re derbas dibe gelek ji dem. Û we bihîstiye ciyên ku li ser îflasê yên ajansên travel heyecan? Tevahiya timê kampanyaya xerîb. Dibe ku ev yek bi tenê li warê bikaranîn û bi ne, yên ku pêwîst in bû? Kurdîpêdiya çi zaniyarîyekî îflasê dibe ku bibin, eger tu delîlên ku ji hemû pêvajoyên hiqûqî, ne çareseriyeke guncaw heye? Û xelk ji prosa pêşvabirina, ya kambax, nagere û bi neheqî hene. Dema ku hestên namînin a bit, gelek kes dixwazin ji bo fêm kirina sedemên ji bo îflasê yên operatorên, da ku fam: kesekî her hevwelatiyekî ji ew tehdît dike? Dibe ku ev ji destpêka tevliheviya mezin e, ku ji bo heywanan fur bakurê sîber ' "rêje ye?

Bi realîteyên hûn ne nikare bêje

De em herin dîsa hinekî li time. Press em ragihand ku kompaniyên wek "Lanta-Tour Voyage", "Aurora Intour", "Capital Tour" û çend Jixwe berê a bilind û tirsê ji bo muwekîlên serlêdana. Ji wan re li ser meha Cotmehê de bi fermana ji deh. Di vê rewşê de, ji ber sedemên ji bo îflasê yên operatorên li pişt perdê. Ew çawa dikarim pereyan ji bo hotels an geştên xwe bidin peyda ne, û şîrove bike, li ser biryara xwe bi xwe ecele ne. Û baş, dema ku hûn sîgorteyeke Yasayek ji destê alîkariya ji bo gelê. Piştre ew dikarin zû li ser serpêhatiyeke bajon ji bîr dike. Ku riya bi tenê vê havînê bû, hemû ne. Hinek welatî, li gorî raportên ajansan, li ser peravê û ji bo ku ji bo biryara pirsgirêkên sekandin, û li balafirgeha bişewitîne bi heyecaneke. Bi qasî hestên heman bêzar kesên ku xwînsarî pêş bilêta kirîn. Gel dixwazin bizanin çi astê de rîska di her rewşê de. Çi ji bo ku ji pêşerojê de ji dema vala hêvî? Dibe ku dev jê berde, heta ku ew pir dereng? Bi giştî, annoying welatiyên îflasê yên operatorên. Kî ye next, mişterîyên naxwazin fêrî in.

raya Expert: hewayî

Civaka pispor bûn hatiye ji bo nîqaşkirina pirsgirêkên lezgîn ku gelek kesan. gelê jiyîn h'esîya, ku ew bawer dikin ku sedema rewşa niha de, ketina "bi riya erdê" bêhtir bi vê bazirganiyê. Bi vî awayî, Eduard Kuznetsov, ku xwediyê berê yê "Megapolus Tours" dibêje, ku di nav operatorên "rêzikên hişk in." Her bi darê zorê ji bo kêmkirina buhayan ji bo destûrê de ji bo avakirina pêş. Charters ew ji bo şeş mehan de kirrîn. Di heman demê de bi darê zorê bi "vekişîne" pêşbirkê de bi qasî ku pêkan "piece" ya trend. Ji bo nimûne, ji bo dayina dîsa çûnê li Mexico, îro jî pêwîst ji bo tûrîstên hemû balafirên e. The alî navborî, ji biha, herî populer ne. Lê eger hûn ê li xwe mukir ji hevrikên xwe, hingê hûn dê me ji cîhana bigirin. Em ji bo xerckirina pereyê xwe bi xwe li ser fermana geştên xwe. ew e ku, bi muwekîlê dide ji bo firîna kêmtir e ji ew e ku di rastiyê de hêjayî. windahiyên jixwe. Lê ne cara.

raya Expert: Hêzên Majeure

sedemên ku ji bo îflasê yên operatorên ji hene. 2014 de pir aloz ji ya nihêrîna ku rewşa siyasî ye. Li vir û li wir pêtê, heyecaneke. Her kes li ser bihîstina şoreşa li Misrê û li Rojhilata Navîn e, ji niha ve pêketî, ji aliyê din jî ji aliyê cîhanê hatin nûçeyên neyînî. Argentina li Brezîlya iflas îlan Guherandinên bûyer. Li cîhanê bi giştî jî stabîl ne. Lê hêj nîv sedema. ji vê jî zêdetir, pêşbînî a "teqînê de xala" nû Tenê pispor, û wê hingê jî ne herdem. Di havînê de, hê bêtir, da ku di xizmeta zanyarên siyasî re tune ne (an jî ew veşêrin). Ordering bi geştên biha ji bo çend mehan, ew bi suîqastekê. Pere xerc kirin, û bi rêya ew zivirî xeter. Ma gelek mişteriyên ew hiştine? Seferên Firokeyên dayîn, lê vala ye. Muşteriyan heye ku vegerin ku fonên. Wek encam, em xwedî îflasê yên operatorên. 2014 de bi awayekî zelal nîşan dide her kes dizane ko desthilata. Winning pêşbirka e carna megaproigryshem û ji firîna bazirganiyê. Li gel vê, zêdetir û avhewayê xişandin û wiha Fortelle wek cemahîrî li konserê de bi siyasetmedarên. Yek tofan di Thailand hêjayî gelek demarên zêdetir û windahiyên biçûktir bû.

mînaka dawî

Jixwe ew li pey xwe hişt xweş havînê ne, û operatorên berdewam wek peqpeqok sabûn bidirîne. Di meha îlonê de ji ewran ji St. Petersburg şirketa "Version" mişterî. The operator tour, ku xuya îflasê û nixumandî, bi nav a pirsgirêkên Baroveya rabû. Lê belê, ev şirketa mezin e. Li gorî "Turpomoschi" di krîza derket holê li ser şeş hezar kes. hemû ew şîrketa îdaniya xwe spartin kirine "Version". Tour îflasê operator xwe biryar li ser bi tu mişteriyên bêsûc derbas ne. Ew ji bo ku hemwelatiyên ragihand, ku berpirsiya wan ji bo pêkanîna şîrketa cuda navê affiliate, ango "Tari Tour". Bi rastî ew ji ber çavan neyên girtin, ezmûna "sal wey" û bi awayên dîtin ji bo ji nû da yên ji mişterî di rewşên dijwar de, ev tiştê ku vê şîrketa ji hevrikên xwe vediqete. Heman rapor diyar dike ku "Turpomosch" ku di Versiyon ji tûrîstan ku ji aştiyê xwe ji hişê du fîrmayên din spartin yên dergistî: "Southern Cross" û "Expo Tour". About ya dawîyê de dibêje ku, xêlî li hin zaneyan, diyar dike. Bila di detail binêre.

"Expo Tour" ye ku dozê kirne

Di vê şîrketê hildiweşîne cti- zivirî hatiye. Ev rastiyeke ku her operator gera divê di Federal Register di vîzyonê de ne û îmzekirina girêbesta ji sîgorteya. Van şert û navbera wan. Ajansa Travel bi xwe windahiyên xwe nagire. Ew ji bo ku ew di şûna yên "Advant-Insurance", lê tenê dema ku plant di qeydên xwe dişinî e. A "Expo Tour" ji bo du mehan (ji 9 June 30 July) hat hiştin. Sedema ku ji bo non-peredana ji Beşdariyên kirne in "Turpomosch" binav kir. Di vê gotarê de tevlihev yên mişterî bandor. Kesên ku bilêtek di vê pêvajoyê de bi rihetî, bê pere, dê ne ji bo vegerê. Ku beşek ji nelebte bi xwe di rewşeke krîtîk ji bo -darayî bihînim û bîrokratîk de (ku nîşanî wê ne diyar) dîtin. Doza li dadgeha çareser bibe.

Ka em li saxên binêrin

Ev derkeve holê ku ne tenê şîrketên me di nav skandalên mesûliyet bûn. Scrolling bi rêya çapemeniyê yên biyanî, hûn dikarin bibînin ku gelek dewletên bi gotûbêjkirina li îflasê yên operatorên. Kî ye next, re eleqedar in, bo nimûne, di Ewropayê de. Ev zelal e ku şîrketên me jî li ser wan ne xema, bibe ew nasî xwe. Ji bo nimûne, di sala 2008 de, Albion bi rûxandina unexpected ji XL Leisure Pol hêrs bû. Bi deh hezaran ji mişterî li welatên mêvanperwer dûr bûn zhaluyuschih îflasê ne. fona rizgar ATOL xwe li ser hisabê operatorên Brîtanyayê de. Ev pratîkê de hatiye pir pragmatîk e. Di her rewşê de, mişterî hatine rizgar kirin, tune bûn, aloziya û skandalên li wir. Ne ku em xwedî. Gava ku rêxistin bi "Turpomosch" gelê me bi zorê hatine, ji bo xizmetên bidin dîsa. Ku bilêt kirîn, û şîrketa e "teqīn." Îcar ji bo ku ode û bilêta bidin, pick up belgeyên û pêşkêşkirina wan bo bingeh. Dibe ku tu dê pereyê vegere. Ev derdikeve û diçe zêde, ku, bê guman, ne bi rewşa aram zêde ne. Hikûmeta biryar da ku dixwast li projeya me ya Weqfa Ewropayê. Û di salekê kêmtir e, hem li ber îflasê derket holê bi dehan operatorên. "Turpomoschi" dibe ji niha ve derbas kiribû, pere hemû hatin komkirin. Gava ev agahî derbas nabe.

Çawa dikarin bibînin ez ji ber sedemên îflasê

Eger tu bi bi operatorên ya biax têkildar û bi rastî dixwazî fêm rewşa, ku hûn ji bo serî li rayedaran cuda. Pêşniyara me ew e ku di cih de binivîse requests, şandina wan bi posteya qeydkirî. Loma bêtir hedanê ku hûn ê bersiva bistînin. Baş e, operator tour, şewitandin, û bi vî awayî hûn dikarin herin. Lê belê wek ku di çapemenîyê de, li wir tu bi rastî jî ew rave ne. Hê jî pêkan e ji bo şandina daxwaza "Turpomosch". Ev rêxistina divê agahdarîyên rasteqîne li ser şirketên ku bi kar pêktêt. Ger tu bersiva, an jî ev e û têrê ne, ew didomîne kirne. Gava ku li aliyekî din jî, ev yek ne ewqas giring ku di wê bahwerîyê de bûyî? Ev girîng e ku em careke din bi de asê ye.

tevdîrên parstinê

Em çend tips ji bo wan kesên ku naxwazin bi gera kesa, havîngeha bi pêş xist. Ew pêşnîyar dikin, ku tenê bi fîrmayên mezin mijûl, paşê jî bi îhtimaleke mezin ji vegera fonên û alîkarî dê bi awayekî mezintir. Li gel vê, di her rewşê de xwe hemû pere xerc ne. Niha dema wê ye ku herî baş ku we hêviya xwe bi tenê ji bo xwe.

An jî dibe ku ev krîza global ye?

Wisa raya. Pispor dibêjin, ku em ji çend salan de bi darve dike ji aliyê Mijara. Ji bo ku nekevin bêbinî em bi tenê mûcîze xelas (yekî bi baldarî li dar). Lê balance nikare bibe wusa dirêj. Ku nepoxa arzûya vir û li wir. Ji bo seferê şîrketên dest bi pour li bazara petrolê. The aboriya cîhanê dikarin barê deynên, e ku ji niha ve, wusa ku planet divê firotin ji bo dayina off (baş, tu kes tune), rawestin. Ji ber vê yekê, careke din: îtîmadê li ser xwe - û hûn wê şa bibe!