"Reno Logan": ligorî valve. Pêvajoya kirarî ya ji bo nexşerêya ji valve

Li ser cars "Reno Logan" valve ligorî - ya ne zehmet herî, lê bes berpirsiyar ji bo xebatê. Berî her tiştî ev ji bo berfirehkirina jiyana motor û dûr gelek teng de, di pêşerojê de pêwist e. Berî ku tu dest bi kar, divê tu karibin bibînin ka ew çawa dixebite bi valves, û çi ku ew divê. bernameyên perwerdehiyê teknîkî biçûk to zelal prensîba present of pêwîst e bareyê.

van hêmanan çi ne?

The valves di sirûda neteweyî - component xwe ya pir girîng e. Ew hêman ji bo dagirtina têkelê sotemeniyê odeyên şewat û serbestberdana wan ji bermahiyên yên şewitandinê ne. Her engine çar-cylinder heye qet nebe yek pîyê û dezgehekî valves. Ew di pencerê veke alternately. Yek li stroke standina ji, yekî din - di dema çêkirin (li dawiya cycle), weşandina şerabê sotemeniyê derbas kir.

Ev girîng e ku ew bi tightly girtî, û tiştekî ji odeyên şewat li îzinê ne. Ji ber vê yekê, ew pizotê vekirî ne ji ber zextên afirandin hundir oda, zêdetir diperçiqîne li valve. Ji wî çemî proper (şixulandina surfaces abutment) girêdayî li ser pêkanîna coke li ser keviya xwe û nirxên compression. Hemû ev xerab di operasyona ji engine, ji domdarîya valves xwe û başkirina mezaxtina sotemeniyê bandorê.

bareyê valve

Ev girîng e ku valve babirok, li demekê de vebû, dema ku ev yek pêwîst e. Endamê Operable xwe mikur têkelê sotemeniyê, dema ku piston e li jor, û girtî ye li ber fîşa çirûskek li ignites sotemeniya. Ev rola giring e ku her du valve exhaust de di rê de ji bo ku dawiya cycle vekirin ye. Wekî din, şewitandina ne temam ji têkela sotemeniyê wê biqewime.

Di encama - dagir dikin û diketin hêza engine. Girêdayîbûna bi vekirina û girtina valves di kombînasyona bi tevgerên piston de û karê mûm û navê bareyê valve. Nexşerêya wan re, tu zêde an kêm hêza engine ji bo zêdekirina dilçûn û tevbigerin li ser gelek faktorên din jî. Ev zelal çiqas girîng car "Reno Logan" sererastkirina valve dibe.

Çi dibe dema ku valahiyek maladjustment

Di dema operasyonê de engine hêmanên daneyên ji aliyê germahî ji têkela sotemeniyê de biguhere aliyên xwe (ango pêk tê. N. berfirehkirina Termal) û mekanîzmaya rod li dirêjkirin. Bo diyarkirina fermiye navbera stem valve ya di mekanîzmaya li Bolt ligorî pêwîst, di rotation yên ku dikarin ji bo guhertina dagre. Ev tenê di dema operasyonê de engine pêk tê. Ji ber vê yekê, danîna valves baş kêmaniyên termal adjustable kir. Ew pir biçûk in, lê herî biçûk zêdebûna karê wan ji hebę ne valves matmayînê ji bo guhê wê. Bolt Adjustment wek hammer, rod heye li dawiya xwe. Bi zêdebûna valves gap ya gêj zû bes. Ev jî dibe ku ji bo şewata-off ya rod rê û bixe nav ev nav cylinder. Di vê rewşê de, bêyî ku disassembly ji temîrê engine û buha de ne bes e. Ji ber vê yekê, deng seksuelî ya li metal - nîşanek dilsoz ên ku zêde zelalkirin. Ew divê bi qezen hayê. Divê mirov ji bo birêvebirina bidêre leztir.

Cudahiyên di navbera engine 8- û 16-valve

The car Russian "Renault Logan" firotin bi du cure yên motorên: 8- û 16-valve bi îmkanên ji 84 û 102 hespxurtanî ya dûyem. Jî, cara yekem motor tê kêmkirin, volume kar. engine 8-valve a 1.4 lîtreyê e, û 16V - 1.6 lîtreyê.

Her du motorên Di operasyonê de gelek pêbawer û pîse tesbît kirine. Ew li ser 200 hezar kîlometre de bêyî ti pirsgirêk birêvebirin. Ferqa di navbera wan de ye, di rastiyê de, tenê di serê vê blokê. The yekem - du valves per cylinder, ya duyem - çar. cudahiya din jî ew e ku engine siyar lifters hîdrolîk 16V kêmaniyên termal. Bi vî awayî, hiştin valves ligorî. "Reno Logan" (8 valves) ji bo demekê tê rêzkirin. Lê eger engine 16-valve dê bibe dengê xişîna niherî, doza li ber qamçiyan. Ew di nava kaos an zext petrolê kêm her tişô.

Destpêkirin. Jêbirin ya cover

Li ser cars "Reno Logan" valve ligorî, herweha hemû din car li ser a sar engine. Pêşî divê hûn ji bo azad access to the Bolt eyarkirin. Ji bo vê peymanê li milyaket ji xanî Parzûna hewa û an boriyeke şaxê hewayî rakirin e. Piştî vê, têl bilind-voltaja ji Coils karwanî de. Ew dê me aciz dike. Hingê serê "8" unscrews çend ji jor cover valve. Danîna diçe di bin têxî binê.

Jêbirin ya sebaret bi hatina wî

By car "Reno Logan" (8 cl.) Valve Adjustment tenê piştî derxistina helwesta Xizmê Pistons û valves dest pê dike. Ji bo vê armancê, şûşekişî Kamerûn xwedî labels taybet. Ew divê bi hev re bê kirin. Xwe bigihîne wan, ku hûn ji bo jê kevnikê li aliyê çepê, ji engine.

Ji bo vê jî, benên belt alternator û jê jî, û paşê laç'ika li şûşekişî belt alternator. Ji bo vê armancê, 5 serê gear "18" bi biçkov mezin ji bo jêbadan li Bolt ku ew xudanê pêwîst e. Têkoşiya, dîsa hildin, element. Niha hûn dikarin jêbadan û jê cover Kamerûn ji bo bihêlin ku em têkevin lîsê li şûşekişî Kamerûn de. Di rê de, tu rewşa belt drive binirxînin.

Exhibiting etîketên li ser şûşekişî of a cam

Cihê wê Crankshaft divê bi etîketên taybet li ser şûşekişî ji Kamerûn û qayîşeke generator in.

Ew ê bê wê wateyê ku hem valves in di cylinder 1st girtî ye. Jî li ser mîlî e lekeyek taybet di navîn hene. Dema ku ew bi tevahî li jor, ew dibêje ku piston di cylinder yekem ya ku weke bilind ku mimkun e. Herdu valves tên girtin. Hûn dikarin mîhengê bikin.

Nexşerêya ku "Reno Logan" Valves 1.6

Bazara 8 û valve civînên bi vî rengî volume bûn. Bi vî awahî, di prosedûrê de ji bo nexşerêya ji silindir wiha ne: 1st, 3rd, 4th, 2nd. Ev e, bi vî awayî kar Pistons. The yekem cylinder ye û nêzîkî flywheel. Dema ku ji ber makîne bînrawe, ew dûr mafê e. nêzîkî cabin - The valves standina bi pozê ji machine, li exhaust nêzîkî ye.

By car "Reno Logan" sererastkirina valve, wê wiha be:

• ji bo karbidestan valve pîyê - 0.15 mm;
• ji bo timamkirina - 0.25 mm.

Ev divê reserved bê Yuzuncuyilê regulirovovochnymi thickness rêdikirin. Ji bo ku xwe eyar telafî bikin, divê hûn me ku benên ji lock nut wrench 10 yên ku girş û kontrol ji dûr ve operasiyonekê de ku di navbera Bolt û dawiya stem valve de.

Hingê jîn sererastkirinê yên heta niha nûqteyên dema ku operasiyonekê de ye binere û bi hêsanî rakirin. Di vê rewşê de, di key duyem an jî sistema divê nut lock de bihêlin, ev cranked bigirin. Next - nûqteyên nut lock û vevêre ya fermiye. Eger ku ew bi (di operasiyonekê de li derve û bi serbestî di nav dûr, an jî ne di nav de li hemû) girêbide, ne, dubare operasyonê de ev yek pêwîst e. Carekê hem valves hebę bi, de kitêbeke Crankshaft at 180 dereceyan bi rastê û nûve-êlêmêntên tags. li wir tu dikarî dewam bo diyarkirina valves ji cylinder sêyemîn. Ya mayî bi kar tê li ser projeya heman bingehê ye. Piştî ku hemû valves tên kontrolkirin, divê tu Crankshaft 1 dorê full cihê, dîsa bi label hefsarê, û dubare test. Bi vî awayî dabeþ dike ligorî "Reno Logan" 1.4 bi dawî bû. 8 valves wê bi Kwêtê pêwîst nebû. Civînên têne kirin li berevajî bûn.

Dema sazkirina cover valve de pêwîst e ku a çermê nû. Ev li ser derzê sazkirin.

encamê de

Eyarkirin (Lîtwanî) "Reno Logan" dest ne da zehmet wek ku xuya ne. Li gel vê, "Renault" motors saxlem bin, û kêm pêwîstî bi vî rengî kar. Lê dîsa jî, kontrol alyên valve ya pêwîst ji bo ji tengahiyan de gengaz û pirsgirêkên di paşerojê de xwe biparêzin.