Railways sewqiyata dînamîk dibin: description of the program û reviews

Rêhesin dest bi firotinê bilêtên di bin qaîdeyên nû, ku bi navê "rêhesin sewqiyata dînamîk". Di sîstêma nû de, bilêtê e berdewam ne, lê girêdayî demê de, tarîxa kirînê û hebûna.

sewqiyata dînamîk

Yekûna bingehî ya trênan navxweyî endamên JSC FPK, li ser van besteyên û vekirî dibêje ku, sîstema firotina nû. Bi vî awayî, em fêm bikin ka a Railways sewqiyata dînamîk. Sîstema kar e, ku buhayê bilêtê ji destpêka firotinê û ji bo dawiya e berdewam ne. Ev tê wê wateyê ku li seranserê dema pêkanîna mesrefa dikarin di mezin li aliyê biçûk diguhere, û. Ev li ser rêjeya de piraniya nifûsê di stock berjêr û li gorî dema li ber mirina wî girêdayî ye.

Ji destpêka sala 2017 de bi firotina bilêtên ji bo trênan dirêj-dûr Russian 60 rojan berî date vekişîna ji dest pê dike. Ji ber vê yekê, bilêtê wê li ser a par bi daxwaza bikiran, zêde bû. Binêre di trênê de ji aliyê sîstema nû dikarin li ku plana be, ew bi bi icon taybet nîşankirin.

bernameya çalakiyê

The fare girêdayî li ser daxwaz û hejmara bilêtên ji xwe firotin, li ser demsala û roj ji hefteya. Dema kirrîna qet nebe 60 rojan berî gerê trênê bihayê bilêta nizimtir dibe - bilêt bi kar ya herî di compartment ser refikê top wê bibe% 15-20 bilindtir e ji di derwazeyên-çîna duyemîn de, û tarîfên di NE wê hinekî cuda ji mesrefa rêwîtîyê li otomobîlê di xew de. Wek fare bilêta rizgariya wê li gor bi daxwaza zêde bû.

Ev dikare li ser hemû trênan de dubendî:

• wan kesên ku di nav wan kirinên Railways sewqiyata dînamîk;
• wan kesên ku ne, di programê de tê bikaranîn.

Fares dikarin hejîn. Ev li ser detayên û faktorên cuda ne ku balê li ser stendina bilêta pêşniyarkirî girêdayî ye. Li vir, ew in:

1. fare Term (hejmara rojan berî derketina ji trênê de).
2. Hejmara qadên azad (vagonên loading);
3. Supply û rîtma daxwaza (li gor wextê çûyîna û hatina, roj ya heftiyê de û di demsalê de).
4. Asta pêşbirkê.

Li ser rêyên di nav bernameya nû, bilêtên ji bo hemû deverên li jêr li stock rolling dikare bi roja pêşî ya derçûna wê kirî. Ji bo tu riyeke taybetî jî, trên û wiha li qada, bi kar tînin Siyaseta sewqiyata cuda.

nuansan

Wek ku bi kompozîsyona tije û roja dispatch nêzîk, li fares full itinerary rabe. Lê belê, ji mesrefa bilêteke li deverên cuda yên rêya Dibe ku hêrî diguhere. Yên ku di çarçoveya daxwazên xurt di hin waran de, buhayê hema hema li ser dîrektîfan heman ku ji bo route temam e. Rewşa similar bi rêyan û herêmên e ku şopên biçûk daxwaza, ku ev e, heta bi wê roja ku di trênê de tê bikaranîn kêm rates. Ev rêbaza tê bikaranîn dema ku daxwazên li jêr wê asta payîn.

Li gel vê, li gor tarîfa ji bo çûnê girêdayî ne tenê di roja ya heftiyê de, di demsalê de, di heman demê de jî dema me ya îro. Ji bo nimûne, li trafîkê rêwiyan sereke de bikeve, li ser Roja Înê, di saetên şevê de, mîna mirovên bi plan dike ku derbas dawiya hefteyê li bajarekî din, û vegerin li ser êvarê. Li gorî vê, li gorî mêjera travel li kêm bilêtên biha ye di vê pêvajoyê de bi sînor.

The fare ye, bi awayekî ku di wan demên kêm dema ku mirov a rêwîtîyê kêm in. Ji bo nimûne, piştî tatîla Christmas. Ev e di van rojan de herî kêm rates in. Di dema rêwîtiyê (tatîlên dibistanan an jî dawiya betlaneyê) mesrefa bilêtên nêzîk gupika, ji ber ku ev e ji ber zêdebûna daxwaza.

Wek qaîde, buhayê travel bi trênê, bi rêketinê ji 4-5 am, e berbiçav kêmtir di trênê de, dev ji êvarê. Li gorî vê, eger kesekî pir girîng dema çarçovê de ye, bilêtê dê ji bo wî gelek bilind e. Ev divê bê diyarkirin ku şopandina daxwaza, li ser bingeha ku hatiye avakirin siyaseta sewqiyata hin, ji aliyê roj û hefteyên hatiye lidarxistin.

Bê sewqiyata dînamîk

Eger route e bernameya sewqiyata ne derbasdar e, rêjeya herî bilind e, ji ber ku di kursîyên di erebe-çîna duyemîn a trênê fêm rind zû (û gelek caran jî ji dûr ve kurt de ji wargehên, da ku riyeke tije hema hema nayê cihên bimînin ne) sedem, û buhayê ji cihên di vagonên compartment ji bo gelek bilind. Di encama vê çalakiyê, ku bilêt kursiyê mîlîs in e ne, û di coupe biha hema hema her tişt serbest e.

faktora demsalî

Carekê ew di warê giştî, çawa dînamîk fare Railways sewqiyata theme vekirî dimîne zelal dibe. Dema ku ji ber ku di demsalî zêdebûna trafîkê rêwiyan (cejnên Christmas, îzîn, tatîlên dibistanan de), rêhesin Russian fares li gor Sepandina zêde dike. sazkirî ye (bingehê) ji nirxê bilêtê dê ji bo yekîneya pejirandin. price bêhtir li gorî sedemên li jor jî diguhure.

li qatjimar ya trafîkê rêwiyan Railways bikaranîn ji demekê. Li xetên bi bernameyeke nû, ew ne dixebitin, ne, da ku gava Railways destpêkirin a sewqiyata dînamîk, faktora demsalî nirxa rastiyê de ji dest da. Lê belê, ne rêyên ku li ser zêdetir tê bikaranîn van faktoran e, ji ber ku di sala 2017 de, wan hinek guherînên êş heye.

de nûbûnekê

Alîkariya (10% ji jor li ser bilêtê) bi vir ve daxwaza gupika vê salê de tê bikaranîn:

• Di Sersal holidays (January 1 heta 8).
• A hefteyê dirêj di Sibata (ji 22 heta 28).
• Li holidays May (ji 27 Avrêl 9 May).
• Di dema azane û tatîlê (9 ji hezîranê heta 31 August) Çalakiyên alîkariya ji% 20.

Hêjayî gotinê ye ku li gorî sala 2016, di vê salê de ji demên tarîfan bilind yên gelek kêmtir e. Lê belê, hin demên bajon li wir, ango, rêjeya 20% mezintir di dema azane û tatîlê (15% di sala 2016 bû). Lê belê ji bo hemû tarîxên ku li ser nade zêde ne dixebitin, ne faktora seasonality, di vê salê de nasand gaveke-down 10%, bi rêzê ve, bilêtên wê bibe, heta erzantir e ji sala borî de. Di sala 2017 de, bi temamî dûr rates destê faktoreke bi yek wekhev.

Alîkariyên bernameya

Bi vî awayî, em berdewam ji bo ku tiştên ku ew bi Railways sewqiyata dînamîk wateyê. Feydên sîstema diyar in: berî her tiştî ku bi kasa simplified ji bilêtên vegera ve girêdayî ye. Ger pêwîst ji bo vegerê bilêta kirîbû, li wir, bi vegera rêwî ji mêjera li ku ew bi rihetî bû (eger şert û mercên xwe li ber vegera cezayên wateyê ne) e.

Mesrefa nerm zêdetir bûye û girêdayî bi tenê li ser demsala ne (bi sewqiyata Railways rates havînê dînamîk derbas nabin), lê her weha li ser date bidestxistina. Jî di nav de avantajên ku ji pergala nû gengaz e ku mirov bala xwe rehetîya selection gumrugê hesabê dema sefer û mesrefên plankirin.

Li ser kîjan trênan sewqiyata dînamîk derbas nabe?

Railways sewqiyata dînamîk e tenê ji bo kursiyên di compartment, luks û CB tê bikaranîn, ne ku sîstema kar in, erebe giştî û çîna duyemîn de, ji ber ku mesrefa ji wan re sabît e û tertîb kirin ji aliyê dewletê. Li gel vê, sîstema ne ji trênê bazirganî "Sapsan", "Swallows" û besteyên biyanî derbas nabe, ku mensûbê carrier din. Li gor mersûmê ji hikûmetê li ser rêyên ku di trênê de ye ku îmkanên bingehîn ên çûnûhatinê biçe bajarên din û li wir bernameya guhastin pêşkêşkirin ne "Railways sewqiyata Dînamîk" has no bandora.

Pergala nû nayê kurtahî ne up Tenzîlat, terfî an jî bi rêjeyên taybet ji Railways. Ji bo nimûne, sewqiyata dînamîk e bi Tenzîlat bo kalûpîran, bi kurtî ne xwe û ne mesrefa zêde ya ji bo çûna rêwiyan de ku dê li ser rê li Eve di Sersal be cover ne.

Ev sîstema tevbigere, da dirêj ago ne, û heta îro jî lê zehmet e ku bide nirxandina bêalî, ji bikêrhatîbûna û utility xwe. Railways sewqiyata dînamîk heye reviews cuda. Gelek nikarin fêm bike feydeyên, di heman demê de ew kesên ku nerazî bi bernameya in hene. Kar û ew hê dûr e ji ber ku li hemû rêgehên, lê ne bi nêta şirketa rêyên hesinî di xwe bigihîne yê herî mezin di hejmara trênan. Gotara agahiyên li ser Program ji Action li ser rêya hin li ser malpera wê ya fermî, û herweha geriyan.

Çawa tu li ser sewqiyata dînamîk xilas bike?

Herwekî Danezana sewqiyata bi tûmî dînamîk ên bilêtên Hesinî, gelek rêwî e pirsa rewa heye: "How to buy a bilêta trênê ya herî baş çêtir in?". Li vir, hinek awayan in:

• Monitor mesrefên, bi taybetî di rojên vekirina firotina dema ku ew pir kêm e.
• Ku di hefteya û dem nedihat.

• Ji bo kirîna bilêteke di pêş. Ji sale e niha ji bo du mehan de vekirî, gelek derfet ji bo kirîna bilêtên li price bi arzanî û ji bo hilbijartina cihê ji ya yekemîn (heke kirîn bike) heye.
• class erebeyê de hilbijêre. Dema ku firotina bi tenê destpêkê, ku bihayê bilêtan di erebeyên luks in ji hev pirr cuda compartment ne.
• Plan ji roja travel. Lucky wan kesên ku ne xwedî sînorên zemên in, û tu option pir xweşkeys de ne ji bo rêwiyên din hilbijêre, bo nimûne, dema ku di trênê de tê hiştin, ku di rojeke xebatê, bi şev.
• Ji bo ku cihê xwe bi awayên cuda. Ji wê dem bi dem tu baş rizgar bike, diçe, bo nimûne, li ser trênan cuda bi guhertinê an bi trênê û bus.

Bi kurtî li ser sewqiyata dînamîk

Derbasî bernameya nû ya Railways Russian û çawa dixebite ye, wusa jî ne zehmet, ku niha ji her kesî tê zanîn. Di encama vê çalakiyê, tu gera te ye di pêş plan dikin, xilas bike, û heta bi cihê xwe bistînin di rewşeke rehet more. Ya herî sereke - ku bizanibin ku zevînê hûn kirîn a bilêta trênê, ya erzantir jî wê bibe, di asta bilind de ji sinifa car, bi biha bêtir ew e, ku kêmtir daxwaza li ser rêyê, nizm fare Buhaya wê.