Peymana Viyana li Road Traffic - çawa ku birêkûpêk kir û

Ji ber ku li ber belavbûna cars, her welat dest pê kir ji bo danîna rêgezên xwe yên di rê de. Bi vî rengî hebe û li ser rêbazên cuda girîng performansa yên Esmanî û rêwiyan guhastin nehat. Ji ber vê yekê, welatên Ewropî biryar da ku standartkirin prosedûra bo zivik di rê de li seranserê cîhanê û bîne qaîdeyên neteweyî yên di rê de ji bo faktereke hevbeş e. Di encama vê xebata dijwar Peymana Viyana li Road Traffic bû, spas ji bo ku qaîdeyên giştî yên di rê de bûne yek û mulzem.

Peymana Viyana çi ye?

Ev peymana ku di sala 1968, bi dawî bû. Armanca sereke ya vê peymanê de qebûlkirina gavên pêwîst ji bo çêtirkirina ewlekarîya rê li seranserê dinyayê bû. Peymana xwe ji bo konferansa li UNESCO, di payîza 1968 li Viyana de pêk hat. jî li wir bû Peymana Viyana li Road Traffic pejirandin, standard bikaranîna nîşanên rê, markên û nîşanên din jî, ku ji tevgera ji rê yên welatên cuda hêsantir bike. Di sala 1971 de li Cenevreyê, ew, li gor ku her dewletekî ajotinê weşandin li welatekî din ji bo kesên biyanî bê ku hewcedarên pejirandinę ji van mafan ji aliyê rayedarên netewî nas bike û pêş ket û li Guherandinên dawî peymana hene. Sipas ji bo Peymana, tu rêwî bi serbestî dikarin derbasî sînorên welatên beşdar, û bêyî fikara ku ka gelo an ne lîsansa ajotinê derbasdar e.

Peymana Viyana û ajotinê

Welatên ku Peymana Peymana Viyana li Traffic rê ya 1968 îmze kiriye, lîsansê driver Russian da, bêyî ku bi tememî exam û bistînin testa yek navnetewî qebûl bike. Di sala 2006 de, şiklê lîsansê driver hundir ve hatiye, li gorî standardên navneteweyî hatiye guhertin. Welatên ya Peymana li Vienna Road Traffic soz da bînin belgeya navxweyî ye, wê ji bo ku formata bi unîformên navnetewî ji bo pênc salan. Li Rûsyayê, sertîfîkayê de modeleke nû dest pê kir ku di adara 2011 de kar dikin. lîsansên Old ajotinê hê jî derbasdar in, lê ji bo ku herin derveyî welêt, ew jî divê bi destê belgeyên standard navneteweyî.

peyrewkirina prosedureke peymanê de çawa ye

Bi tevahî li gorî Peymana Neteweyên Yekbûyî ya ji bo beşdarî 82 dewlet. Piştre, ew ji aliyê 38 welatên din hate îmze kirin. Heşt welatên nû ya piştî hilweşîna dewletên berê tevlî rêzikên hevpişk yên di rê de,. Lê ji bo em bikevin nav peymanê îmze peymana hinekî. Ev pêwîst e, ku li parlamentoyê ji bo her dewleteke pejirandin (tesdîqkirin) belgeya. Tenê ji piştî, ku Peymana li Vienna Road Traffic dê li ser axa welatê girêdidan. Ew welat bi peyman îmze e, lê evcar, maf heye ku ji nas ne ehliyeta biyanî li axa dewleta xwe.

Nas bikin, gelo mafên Russian li derveyî welêt

agahî dikarin di çapa bike ku Peymana li Vienna Road Traffic pêwîstî bi hemû welatên beşdar ji bo nas ajotinê ji aliyê van welatan dîtin. Ev daxuyaniya e bi temamî ne rast e. Peymana Viyana li Road Traffic 1968 edition pêşniyaz dike ku ji hemû mafên xwe yên welatên endam ji bo modela hevpar navnetewî. Bi vî awayî, mecbûrî mafên navnetewî heryekî ji prose driver pejirandin dibe categories (A, B, C, hwd.) Û a transliteration Kurdish Latin de li ser navên ku ajotvan.

Can biyaniyan bikar mafên xwe yên li Rûsyayê

Li gor Resolution 1999, hemû welatiyên biyanî ji bo demekê li ser axa dewleta me dike dikim, dikarin wesayîtên li ber mafên bi ajotinê standard navnetewî dixebitîne. Lê belê, kesên wisa ne mafê ku beşdarî li muamele business an wesayîtên kar tevlêkirina ne. Bi gotineke din, diçe li dora destê car bi tenê ji bo armancên şexsî an geştyarî de mimkun e. Ji bo xebatê li ser erebeyê, bi qanûnê biyanî, ev qedexe ye. Ji bo pêkanîna çalakiyên aborî, ji bo piştrast îmkanên wan bo kar wesayîta, derbas muayene dîtye di wê pêwîst e.

Ger hemwelatiyê yên Rûsyayê maf heye ku bi cinan li dewleta din jî, ew mafê no to drive erebeyekê li welatê me heye. Li gorî peymanên, Viyana, welatên beşdar bi pêwîst ne nas lîsansa biyanî ji aliyê welatiyên xwe bi xwe. Ji ber vê yekê, welatiyên Rûsya divê ji nû ve çêbin a exam bekelorya ji bo ajotina ji bo bidestxistina mafên ku test Russian.

Meaning Peymana

Peymana Viyana li Road Traffic gelek pêvajoya border-sînor hesan kirin. Niha mal, dikarin ji aliyê yek makîne di rêya teslîmî - da ku bihayê xizmetên lojîstîk ji bo dawiya serfkarên berbiçav kêmtir bû. Balkêş sadetir û qaîdeyên di rê de - nîşanên rê Nêvdewletî, markên rê, kontrolkerên trafîkê - niha van parametreyên ji bo hemû welatên beşdarî hevpar bûne. Di encama çalakiyê de, ya Peymana li Vienna Road Traffic faktoreke din jî li geşbûna aboriya neteweyî nav sîstema global bû.