QedexeyênGeştên xwe

Nivîsandina ji kasêtan, MS-21 - serbilindî ya pîşesaziya hewavanî ya Rûsyayê

Nivîsandina ji kasêtan, MS-21 a mezin û projeyê pir hêviyê di pîşesaziya hewavanî ya Rûsyayê ye. Hêmanên herî bi at hewildan li beşa rêxistinê ne "Rostec" hatiye çêkirin. Pêşveçûnê ya balafirên nû Russian derve, li derdora xwedî kapasîteyeke hatiye lidarxistin. Di beşa sereke ya MS-21 navxweyî Tu-204 û Boeing û Airbus. taybetmendiyên vê balafirên çi ne? Ma ew maye ku ji ber reqabeta di bazara navneteweyî?

balafirên MC-21: photos, dîroka pêşketina

History of balafirê nû Russian di sala 2010 de dest pê dike, dema ku TsAGI intakes yên motorên ji bo balafirên ceribandin. Di encama vê çalakiyê, ew rejîmên ku ne operasyona bi ewle ya balafirên naskirin.

Di îlona 2011 de, Alexei Fedorov, ku serokê giştî yê şîrketa "Îrkût` tê" ye, û got ku kompaniya li ser hilberîna balafirên bi sererastkirina sed û heştê kursiyên bala wê, ji ber ku li herî mezin a daxwaza di nav dagir e.

Di sala 2012 de, mişterî dewletê - Wezareta Parastinê, Wezareta Navxweyî, wezareta rewşên ewarte, ku Dezgeha Ewlekariya Federal - provided balafira MS-21 bi AVIADVIGATEL PD-14 motorên navxweyî. Di heman salê, bi şîrketa Amerîkî Pratt & Whitney peyman ji bo hinartina motorên PW1400G îmzekirin.

Civandin û modelên experimental yekem û testên destpêkê xwe li rezber 2014 de hatin hilgirtin. June 8, 2016 by di danasîna dawî ya balafirên Russian bi rumet bû. Ev bûyera li yek ji atolye ji ber ku di kargehê de balafirên Irkutsk girt.

description

SYR MS-21 ji bo "balafirên dirêj-haul ji sedsala 21'emîn." A feature cuda bikaranîna geşedanên dawî yên teknîkî ji warê hewavaniyê û ewlekariyê ye. Gelek alîyan ve, di balafirê de ye mezintir balafirên herî populer ên berhemên biyanî.

MS-21 - a balafirên medium-range hatiye dîzaynkirin ku ji hilgirtin rêwî û trafîkê bar li ser rêyên navxweyî û navnetewî. Gelo designer kahînan Konstantîn Popov. Di heman demê de, ji bo modela MC-21-300 û MS-21-200 bi biçilmisîne li ser kursiyên rêwiyan 160-211 û 130-176, bi rêzê. Wekî ku bingeheke ji bo pêşxistina vê projeyê de ji aliyê navxweyî Yak-242 hate binçavkirin.

şîrekta "Aerocomposite" - The gewde bi "Îrkût`" û Yakovlev Buroya Design, û bi baskên çêkirin. Li ser daxwaza bi motorên balafirên ku dikarin wek PD-14 û PW1400G sazkirin. Li gorî agahiyên fermî, derbarê balafirên nû MS-21 plankirin ku bêne sepandin û bi 2018, û 2017 - ji bo serbestberdana cara yekem copy hilberîna. By 2020, rêjeya hilberîna plan tê payîn ku bigihîne çil yekîneyên serê salê.

Parametreyên performance balafirên Main

  • length gewde - 42,3 m ji bo 21-200 û 21-200 bi 33,8.
  • Wingspan - 36 m.
  • Bilindahiya - 11.5 m.
  • Ew bi firehiya cabin / gewde - 3.81 / 4.06 m.
  • Astengkirina weight takeoff - 79,25 m ji bo 72,56 m û 21-300 ji bo 21-200.
  • Ev sînorê weight bi daxistinan - 69.1 m û 63.1 m ji bo 21-300 û 21-200, bi rêzê.
  • Astengkirina asta çiravê - 20.4 m.
  • Astengkirina cûrbecûr yên hewayî - 6000 km.
  • Maximum kapasîteya layout dagirtî - 211 û 176 rêwî ji bo 21-300 û 21-200, bi rêzê.

mişteriyên

Niha, ji zêdeyî du sed temam peymanên ji bo hinartina balafirên bi jêr carriers welat û şîrketên kirêkirin:

  • Qahîre Aviation (Misir).
  • Crecom Burj Berhad (Malaysia).
  • "Aviakapital-Service".
  • "Azerbaijan Airlines".
  • "Aeroflot".
  • "VEB-Leasing".
  • "Balafira Aborî"
  • "IrAero".
  • "Nordwind".
  • "Wings Sor".
  • "Sberbank Leasing".

Herî keştiyên ku di nav de peymanên "zehmet" nivîsand jixwe pere krêdî. şîrketên kirêkirin Russian û airlines emir 175 boards.

Russian balafira MS-21: raseriya

The main yektir biken ji balafirê netewî ya nû - îmkanên mezin, gihîştiye 211 kes per model 21-300. Sipas ji bo vê balafirên dikarin rê li trafîkê rêwiyan diçe xizmetê bike û di operasyona wê ya di bazirganiya yekta ye, heta ji bo şîrketên kêm-end.

balafira MS-21 li gorî standartên navnetewî bi bikaranîna alavên pêşketî, di nav de composites hatiye dîzaynkirin. Di encama çalakiyê de, bi giraniya balafirên û mezaxtina sotemeniyê berbiçav berdaye. Ji bo kêmkirina deng û gazên bi zirar kêmkirin. Sipas ji bo ku sîstema nû li ser-board parastina balafirên ku heta piştî shutdown pêbawer dimîne.

The compartment rêwiyan bi herêmên têt modern bi cur be cur, ku ev jî ji bo kesên bi complexion cuda ne misaît stendine. passage Wide di navbera kursiyên derfet ji bo bi serbestî belav du rêwengiyên dide. Ji bo piştgiriya siyar humidifiers microclimate hewayî, filter, nîzama germahiya.

Sîstema navîgasyon nû re misoger dike, operasyona bi ewle ya balafirên di hemû şert û mercên hewayê. alavên Diagnostic misoger tespîta di wextê xwe ji şkestin.

Pêşbirka bi Boeing û Airbus

Airbus û - bazara hewavaniyê World hatiye dirêj kirin ne fermî di navbera şirketên mezin de dabeş dibe. Dê balafirên MC-21 ji bo ku ji wan re reqabetê bikin? Manufacturers, amaje didin ku ev rast. Van şirketên mezin yên dirêj sekinî, ku ji bo danasîna teknolojiya rêkeftinekê, û hêdî hêdî baştir modela heyî. malzemeyên rûsî bi bihayekî ya nisbî kêm pêbawer zêdetir e û bi awayekî kevneşopî li bazara Asya û Amerîkaya Latîn emeliyatkirin.

MS-21 - nifşa nû balafirên medium-haul li Rûsyayê. Ev pêngaveke rast di qada hewayî ya sîvîl e. Balafirê dikarin bi "Boeing" û "Airbus" pêşbazîyê û, li gorî texmînên pêşîn, rahêje 10% ji bazara cîhanê shipping de.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.